おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回もDEFY4の続きになります!
前回の記事はコチラ↓
カッティングシートが届いたので、フォークに貼ってみました!
これでキズ隠しさせていただきますm(__)m
微妙に形が合っておりませんね~💦
ご了承くださいm(__)m
ハンドルバーのセンタリングをしてみると、ガイドラインと結構な誤差があります!
メーカー車のガイドラインも信用してはいけませんよ~www
STIの位置決めをして、ワイヤーを張りました!
DEFYはダウンチューブにケーブルアジャスターが無いため、フロントにシフトケーブルアジャスターを挟む必要があります。
ブレーキ調整を行いました!
握った感じも良い感じです(^.^)
結構効きそうですね~
チェーンを張って、変速調整を行いました!
ここでトラブル発生(@_@)
チェーンを短くし過ぎて、アウター×ローに入らない(*´Д`)
スプロケを11-32Tから11-28Tに変更し、ローギアを小さくして対処させていただきますm(__)m
最後にTOPEAKのボトルケージを付けて完成です(^.^)
全体はこんな感じになりました~
やっぱりDEFYはカッコいいんですよね~(^.^)
トップチューブの扁平具合や、ダウンチューブが太いところが大好きですwww
重量は9.2㎏となかなかの軽量っぷりですw
おそらくタイヤが軽いのと、クランクがプロホイールなので軽いこと、チェーンリングが2枚ともアルミなので軽いのだと思います!
サドルも軽いですね~
ということで、DEFY4 完成です!
Sサイズなので、適正は160~175㎝くらいになります。
キズ多めなので、少しお安くさせていただきますm(__)m
販売ページはコチラ↓
販売サイトを通さない直接販売の場合は、少しお値引きさせていただきます。お問い合わせよりご連絡ください↓
今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
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