おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回もDEFY4の続きになります！
前回の記事はコチラ↓
カッティングシートが届いたので、フォークに貼ってみました！
これでキズ隠しさせていただきますm(__)m
微妙に形が合っておりませんね～💦
ご了承くださいm(__)m
ハンドルバーのセンタリングをしてみると、ガイドラインと結構な誤差があります！
メーカー車のガイドラインも信用してはいけませんよ～ｗｗｗ
STIの位置決めをして、ワイヤーを張りました！
DEFYはダウンチューブにケーブルアジャスターが無いため、フロントにシフトケーブルアジャスターを挟む必要があります。
ブレーキ調整を行いました！
握った感じも良い感じです(^.^)
結構効きそうですね～
チェーンを張って、変速調整を行いました！
ここでトラブル発生(@_@)
チェーンを短くし過ぎて、アウター×ローに入らない(*´Д｀)
スプロケを11－32Tから11－28Tに変更し、ローギアを小さくして対処させていただきますm(__)m
最後にTOPEAKのボトルケージを付けて完成です(^.^)
全体はこんな感じになりました～
やっぱりDEFYはカッコいいんですよね～(^.^)
トップチューブの扁平具合や、ダウンチューブが太いところが大好きですｗｗｗ
重量は9.2㎏となかなかの軽量っぷりですｗ
おそらくタイヤが軽いのと、クランクがプロホイールなので軽いこと、チェーンリングが2枚ともアルミなので軽いのだと思います！
サドルも軽いですね～
ということで、DEFY4 完成です！
Sサイズなので、適正は160～175㎝くらいになります。
キズ多めなので、少しお安くさせていただきますm(__)m
販売ページはコチラ↓
販売サイトを通さない直接販売の場合は、少しお値引きさせていただきます。お問い合わせよりご連絡ください↓
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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