おはようございます。古賀修三です！
現在取り掛かっているアラヤ エクセラレースの続きになります。
前回の記事はコチラ↓
中古で購入したステムが届きました！ボントレガーのステムです(^.^)
当初70㎜のステムを用意していたのですが、ご購入者様の身長を考えて交換することにしました。
今回は90㎜で行きます！
ステムを取り付け、ハンドルバーを通しました！
幅は420㎜とややワイド目ですが、コレも購入者様の体型を考えたチョイスになります！
ダウンチューブ下のアウター受けのバネが無かったので、新品に交換します！
中古バイクでは良くある欠品パーツです(^^;
これでワイヤーを通す準備が整いました！
もう一つ、フロントディレイラーの変換アダプターも届きました！
これでフロントディレイラーが取り付けられます。
装着完了です(^.^)
以前ゴム板を咬ませて取付たらズレてしまったので、ここは専用品が無難ですよ～ｗ
スプロケを付けました！
ここもネクスタイルから仮パクさせていただきます(^^;
シマノの11-28Tのほぼ新品です！
STIを取り付けてワイヤーを張りました！
STIももちろんネクスタイルからの仮パク品ですｗ
配送時の小傷がちょこっとありますが、ほぼ新品状態です(^.^)
良い感じですよ～
ブレーキを調整しました！
良い感じです(^.^)
チェーンも仮パクのKMC Zチェーンです！
ミッシングリンクで繋ぎました。
ペダルは新品の幅広ペダルを付けました！
変速調整をしました！
問題なくバッチリ決まりました(^.^)
ダウンチューブとシートチューブのボトルケージボルトもネクスタイルから新品を仮パクさせたいただきます<m(__)m>
バーテープを巻きました！
やっぱりここもブラックで行きます(^.^)
初めて触るプレッシャーアンカーの構造だったので、構造を理解するのに時間が掛かってしまいました(^^;
奥の5㎜のボルトがシャウスになっており、トップキャップが6㎜のボルトになっていてフォークを引き上げる役目を担っています！
これですべて調整も完了です(^.^)
ジャジャ～ン
出来ました～(^.^)
黒いパーツで揃えたので黒光りしていますｗｗｗ
メチャクチャかっこいいではあ～りませんか～ｗｗｗ
やっぱりR2000のSTIはシュッとしていてカッコいいですね～
肝心の重量はというと・・・
ペダル込みで9.395㎏でした～
ペダル単体の重量が340gだったので、9.055㎏とわずかに55g届きませんでした(^^;
今回、タイヤをツーキニストにしていなければ8.8㎏を確実に切っていたと思います！
8キロ台のパーツイメージは掴めたので、次の機会に確実に達成したいと思います(^.^)
いや～、それにしても良い感じに仕上げることが出来ました(^.^)
最後にテスト試乗して、最終調整してお引渡しになります。
今回はこの辺で～
ではまた～(^.^)/~~~
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コメント
クラリス組みでその重量はすごいですね。私のFELT F85は4700Tiagra組みで9.17kgが公称値です。現在はホイールをRS500に替えているのでもう少し軽いと思いますが、それでも8.7kgくらいはありそうです。
やっぱりフォークが軽いのが大きいです(^.^)