おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は完成車では無く、フレームセットを仕入れました！
↑コチラです！
バッソのラグーナというフルカーボンフレームです(^.^)
年式は2012年頃のようです。
ジオメトリーはコチラ↓
シートチューブ480㎜、トップチューブ510㎜のサイズなので、158㎝－173㎝くらいの方が適正になってくると思われます。
フォークはコラムまでカーボンです！
やや傷がありますが、タッチップで修正予定です。
BBシェルはJIS規格です！
このあたりもやや傷があるのでタッチアップですね～
ブレーキ周りも少しキズがあるのでタッチアップさせていただきますm(__)m
年式相応の傷はありますが、塗装の艶などは悪くありません！
そして、持った感じがメチャクチャ軽いです(^.^)
重量計測が楽しみですね～www
では、いつものようにバラしていきましょう～
バラして、フレームを磨きタッチアップをして、ワックス掛けを行いました！
ちなみにリアブレーキはフレーム内装のため、アウターを残してあります。
フレーム重量はブレーキアウター込みで1250ℊです！
アウターが無ければ1200ℊ切るかもしてませんね～
やっぱりカーボンは見た目がゴツくても軽いですね～(^.^)
フォークも磨きとワックス掛けが終わりました！
プレッシャーアンカーは付いたままになってます。
フォーク重量はなんと380ℊ！
400ℊ切ってますね～(^.^)
これは完成重量が楽しみですね～
ヘッドパーツや小物類をクリーニングしました！
トップキャップや上ワンのキャップもカーボンです(^.^)
フォークを組みました！
コラムスペーサーを在庫のカーボンのモノに交換しました(^.^)
ステムは在庫のDfitz 90mmで行きます。
ハンドルバーは買取品のDEDA RHM01です！
こだわって行きますよ～(^.^)
BBは折角なので、アルテグレードで行きましょう～(^.^)
シートポストは31.6㎜規格です！
買取品のRROのPLT オフセット20㎜で行きます(^.^)
ややキズ多めなので、タッチアップしておりますm(__)m
ということで、ここまで出来ました(^.^)
このカラーリングも良い感じですね～www
5700 105で組む予定なのですが、在庫しているのはフロントディレイラーだけです(^-^;
STIとブレーキは買取依頼を頂いておりますm(__)m
もちろん被っても良いので、10速コンポをお持ちの方で、もし余ったパーツがある方は売ってください↓m(__)m
コンポを揃えるのに時間が掛かりそうなので、気長に仕上げていきたいと思います(^-^;
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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