【フルカーボン】BASSO Lagunaフレーム入荷！レストア③　完成！(ロードバイクの組立)

ロードバイク

おはようございます。古賀修三です(^.^)

今回は、BASSOのカーボンロードの続きになります！

前回の記事はコチラ↓

【フルカーボン】BASSO Lagunaフレーム入荷！レストア②(ロードバイクの組立)
おはようございます。古賀修三です(^.^)今回もバッソ　ラグーナの続きになります！前回の記事はコチラ↓　　プロロゴのサドルを良いタイミングで買取させていただきました！...
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2023.03.03

　

　

クランク・チェーンリングが出来ました！

シマノとFSAのコラボクランクとなります(^.^)

　

デフォルトはシマノのFC-RS500　11速チェーンリングなのですが、FSAの10速用のチェーンリングに交換しました！

5アームは汎用性が高いので助かります(^.^)


　

取り付けるとこんな感じ～

シマノのチェーンリングより、高級感がありますね～(^.^)

　

リアディレイラーは5700　105で、良さそうなモノがなかなか見つからず、5600　105となりましたm(__)m

やや傷も多めです。ご了承くださいm(__)m

　

　

取り付けるとこんな感じ～

今回、スプロケが最大28Tと大きいのが付いているので、ロングゲージのリアディレイラーになります。

実はSSでもGSでも最大スプロケは27Tで、厳密には規格外です(^-^;

トータルキャパシティーが29Tと37Tで大きく変わります。

過去の経験から、１Tなら問題なく動くでしょう～


　

　

STIは5700　105の買取品です！

ここは傷も少なく、良い感じのSTIですよ～


　

前回取り付けた軽量タイヤですが、薄っすらスジが入っていますね～

　

エアーを抜いてみると、クッキリと割れてるのが確認できます！

う～ん、やはり軽量タイヤは耐久性が厳しいですね～(*´Д｀)

折角買い取ったのに、残念ですorz

タイヤはIRCのJETTY　25Cの新品に交換しました！

　

　

STIをハンドルに通し、ワイヤーを張りました！

　

バーテープも先に巻いちゃいましょう～

　

チェーンをミッシングリンクで繋ぎました！

チェーンは買取品のCN-6701です。

　

ペダルを取り付けて、変速調整を行いました！

調整もバッチリです(^.^)

コレで全て終了です。

　

　

全体はこんな感じになりました～

フレームが太くて、筋肉質な感じがカッコいいですね～(^.^)

　

気になる重量は8.3㎏でした。

タイヤ交換で、200g増くらいになってると思われますm(__)m

7㎏台に持っていくには、やはりホイール交換が必要そうですね～(^-^;

ということで、ラグーナが完成しました！

販売ページはコチラ↓

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中古ロードバイクをフル整備（オーバーホール）して出品させて頂きました！少しキズはありますが、タッチアップなどして極力目立たないようにしております。（年式の割にはかなりキレイです）全て整備済みなので、安心してお乗りいただけます(^.^)　ブログに整備詳細を書いております。ご購入の方は必ずお読みくださいm(__)m①②③※...
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販売サイトを通さない、直接販売の場合は少しお値引きいたします。お問い合わせからご連絡ください↓

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2020.09.04

今回はこのへんで～

ではまた～(^^)/～

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2021.05.20

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