おはようございます。古賀修三です(^.^)
バッソ バイパーのレストアの続きになります！
前回の記事はコチラになります。
BBを取り付けました！
今回は10速仕様なので5700番の105のホローテック用になります。
クランクは迷いましたが前回ウィリエールから外したコレで行きます！
チェーンリングは11速用ですが、シマノ以外では10速11速は共用だったりするので問題なくいけると思います！
リアディレイラーは5600番の105です！（傷はタッチアップしております<m(__)m>）
フロントディレイラーも5600番の105があるのですが、錆が酷いので今回は辞めておきましょう(^_^;)
6600番のアルテグラがあるのでコレを使いましょう(^.^)
クランプ径は31.8㎜です！
クロモリフレームは28.6㎜なので変換アダプターが必要になります。
コラムの時もそうでしたが、クロモリフレームは少数派のため在庫パーツを使おうとすると変換アダプターが随所に必要になります(^^;
フロントブレーキは5500番の105。
リアは今のところ在庫がないため、他のバイクについているSORAブレーキを移植予定です<m(__)m>
ホイールは買取品のジャイアントのSR-2です！
タイヤは別で買い取ったパナのRACE EVO4 700×25Cです！
このタイヤもかなりいい感じですよ～(^.^)
ステムを交換しました！視聴者様からのご提供品の100㎜ステムです。
以前のデダステムより10㎜短くなり、下向きにセットすると840㎜と下がり過ぎてしまうため角度を上向きにしました！
これで初心者の方に適切なポジションを出せると思います！
ハンドルバーはDEDAの400㎜幅になります！
STIを付けました！5600番の105です。
やや傷はありますが動きは快調です。
ブラケットカバーは新品に交換してありますよ～(^.^)
とりあえずここまで組みあがりました(^.^)
在庫に無いスプロケ・チェーン・シートポストを手配中のため届き次第、作業再開という感じですね～
今回はこの辺で～
ではまた～(^.^)/~~~
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