おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は中古のフレームを入手しました！
↑コチラです。
みんな大好き「ビアンキ」のビアニローネ７ですよ～ｗｗｗ
カラーリング的に年式は2015年モデルだと思います
既にヘッドのオーバーホールとクリーニング済みになっておりますm(__)m
よく見るとデカールのひび割れが進行しておりますm(__)m
フレームの傷はそんなに多い方ではありませんでした。
一緒に付いてきたBB（オクタリンク）をクリーニングして取り付けます！
シャフト長は113㎜です。
クランクも一緒に付いてきたFC-R345 170㎜でいきますよ～(^.^)
キズがまあまああるのでタッチアップしておりますm(__)m
しかし、クランクボルトを他のバイクに使ってしまったため取付できず・・・
急いで注文しました(^-^;
シートポストは以前買取させていただいたXmissionというものを使います！
ポスト径は31.6㎜です。
サドルはビアンキのロゴのカラーに近い水色の入った、VEROサドルで行きましょう～(^-^;
ハンドルバーはキャノンデールのC3 W400 です！
STIはR2000クラリスで行きましょう～
チェーンリングが9速用ですが、問題なく運用できますm(__)m
前後ディレイラーもR2000です！
リアディレイラーはやや傷があるのでタッチアップしておりますm(__)m
ブレーキは買取のPROMAXになります。
強化したい方は購入時にご相談くださいm(__)m
ホイールはNOVATECです！
非常に回転のスムーズなハブですね～(^.^)
タイヤは前後ともパセラの28Cです！（乗り心地良くなりますよ～(^.^)）
耐久性も高いので、メンテが苦手な方初心者におすすめのタイヤですよ～
ギリギリですが28Cが入りました！
6barくらいの空気圧ですが、入れ過ぎ注意ですね～(^-^;
もちろんリアホイールもノバテックです！
結構ラチェット音が大きいですよ～ｗｗｗ
スプロケはシマノの11－32Tになります。
リアの方が若干余裕がありそうですね～
ということで、とりあえずここまで出来ました！
メンテ済みのコンポを装着していくだけなので、作業がはかどりました(^.^)
フレームサイズは44㎝で、トップチューブ500㎜、ステム70㎜です。
適正身長は155‐170㎝くらいだと思います。
気になる方はお問い合わせくださいね～(^.^)
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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