おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は中古のフレームを入手しました!
↑コチラです。
みんな大好き「ビアンキ」のビアニローネ7ですよ~www
カラーリング的に年式は2015年モデルだと思います
既にヘッドのオーバーホールとクリーニング済みになっておりますm(__)m
よく見るとデカールのひび割れが進行しておりますm(__)m
フレームの傷はそんなに多い方ではありませんでした。
一緒に付いてきたBB(オクタリンク)をクリーニングして取り付けます!
シャフト長は113㎜です。
クランクも一緒に付いてきたFC-R345 170㎜でいきますよ~(^.^)
キズがまあまああるのでタッチアップしておりますm(__)m
しかし、クランクボルトを他のバイクに使ってしまったため取付できず・・・
急いで注文しました(^-^;
シートポストは以前買取させていただいたXmissionというものを使います!
ポスト径は31.6㎜です。
サドルはビアンキのロゴのカラーに近い水色の入った、VEROサドルで行きましょう~(^-^;
ハンドルバーはキャノンデールのC3 W400 です!
STIはR2000クラリスで行きましょう~
チェーンリングが9速用ですが、問題なく運用できますm(__)m
前後ディレイラーもR2000です!
リアディレイラーはやや傷があるのでタッチアップしておりますm(__)m
ブレーキは買取のPROMAXになります。
強化したい方は購入時にご相談くださいm(__)m
ホイールはNOVATECです!
非常に回転のスムーズなハブですね~(^.^)
タイヤは前後ともパセラの28Cです!(乗り心地良くなりますよ~(^.^))
耐久性も高いので、メンテが苦手な方初心者におすすめのタイヤですよ~
ギリギリですが28Cが入りました!
6barくらいの空気圧ですが、入れ過ぎ注意ですね~(^-^;
もちろんリアホイールもノバテックです!
結構ラチェット音が大きいですよ~www
スプロケはシマノの11-32Tになります。
リアの方が若干余裕がありそうですね~
ということで、とりあえずここまで出来ました!
メンテ済みのコンポを装着していくだけなので、作業がはかどりました(^.^)
フレームサイズは44㎝で、トップチューブ500㎜、ステム70㎜です。
適正身長は155‐170㎝くらいだと思います。
気になる方はお問い合わせくださいね~(^.^)
今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
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