【中古ロードバイク】BRIGESTONE SLUGGERの仕様変更!(パームシフトで手元変速)

ロードバイク

おはようございます。古賀修三です(^.^)

先日仕上げたブリヂストンのスラッガーですが、大きく仕様変更をして再出品しております。

私にジャストフィットだったので、このバイクを自分用にしようと考えたのですが、今回は辞めておいた次第でございます(^^;

非常に良いバイクに仕上がっております(^.^)

今回は変更点のご案内をさせていただきます。

前回の完成ブログはコチラになります。

 

 

  

↑は前回の完成状態になります。

ではどの辺が変わったのかをご案内しますね~(^.^)

 

まずはリアホイールをデフォルトのモノに戻しました!

ハブはシマノのEXAGEです!7速用のフリーが付いているので、スプロケットもデフォルトの13-26Tの7速カセットに戻しました!

 

ハンドルバーをアナトミックシャロータイプ(ショートリーチ75㎜)に変更しました!

これでブラケットが握りやすくなりました(^.^)

 

 

  

リア7速化に伴いSTIからパームシフトに変更し、ブレーキレバーはテクトロに変更になってます!

STIには劣りますが、手元変速が出来るようになっております(^.^)

 

↓パームシフトの操作方法はコチラ

 

という形で7速パームシフト化をさせていただきました!

適正身長は160-175㎝くらいになります。

現在販売中です。興味のある方は是非販売ページも覗いてみてくださいね~

【整備済み】ブリヂストン スラッガー SR-500 16段変速 ロードバイク【送料別】 | こが修三のじてんしゃ学園購買部 powered by BASE
中古で購入したロードバイクをレストアして出品させていただきました(^.^)やや傷はありますが、タッチアップ等してキレイに仕上げました!整備内容をブログにアップしておりますので、興味のある方は私の名前と車種名で検索していただければヒットすると...

 

今回はこのへんで~

ではまた~(^.^)/~~~

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