おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は入荷したキャド オプティモを整備していきます。
入荷時の記事はコチラ↓
とりあえず汚れがひどいので、少しクリーニングしながらバラしました!
フレームにも汚れが相当ついてるので、ちょっと本格的に磨きが必要ですね~
こちらのピカールで磨きます!
磨いた後にタッチアップをし、最後にワックスを掛けました!
約1時間掛けましたよ~w
ま~、かなり良くは成ったと思います(^-^;
いつものようにヘッドパーツからクリーニングしました!
DEDAのステムが良いですね~(^.^)
グリスアップしながらフォークを組みました!
ステム長は80㎜です。
BBも洗浄して組みましたが、なんだかベアリングが嫌な感じがします(^-^;
とりあえずクランクを組んでから使えるかどうか?判断しましょう~
クランクはR3000 SORAの165㎜です。
洗浄してタッチップしてみました!
う~ん、傷がどうしても目立ちますね~(^-^;
交換も考えましたがコストが掛かり過ぎるので、このまま行かせていただきますm(__)m
BBに装着して空回ししてみると、カチカチ音鳴りが出ます(-_-)
このBBはダメですね~(^-^;
交換します!
1度外してBBシェル幅を計測しました!
キャノンはBBの規格がちょっと特殊だったりしますからね~
一般的な68㎜でした。
BBを注文しておきましょう~
ブレーキの汚れ方も半端ないですw
パーツクリーナーが減るのが早いですね~www
キレイになりました(^.^)
ブレーキシューはかなり減ってるので交換しましょう~(^-^;
フロントは6700グレードの中古を、リアはSORAグレードの新品に交換しました!
ディレイラーに移ります!
ここも油汚れがMAXですね~(^-^;
大変なことになってます。まさに戦場(洗浄)ですwww
タッチアップして組み立てました!
まあまあ見れるようになったかな~(^-^;
サドルもビリビリなので交換します!
シートポストを洗浄して新車外しのサドルを付けました!
とりあえず初日はここまでです!
BBがダメだとは思いませんでした(^-^;
やはり個人売買の中古は気を付けないとイケませんね~
今回のような劇汚れバイクは初心者にはおすすめ出来ませんm(__)m
今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
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