おはようございます。こが修三です(^.^)
カノーバー ゼノスのオーバーホールが進んだので記事にしたいと思います。
前回までの記事はコチラになります。
ここまで出来上がっています！
シートポストはこんな感じです！
前側にシートチューブとこすれた跡があります(^^;
内側にバリでもあったのかもしれません。
クランプ部も緑色に変色しております(^^;
機能上問題ないのでこのまま使います！
一度バラシて洗浄しました！
デフォルトのサドルは破れてしまっているので交換です！
新品サドルを手配し組付けました！
良い感じです(^.^)
ペダルに移ります！
動きは凄くいいのですが、キャップが取れてしまっています！
在庫のママチャリペダルからキャップを流用しました！
いよいよホイールに移ります！
フロントはシマノのRS-010です！
スポークの塗装が結構剝がれてますね～
あとでタッチアップしましょう。
タイヤはGORIXですが、サイドにイノーバと書かれてます！
まだ使えそうなので、このまま使います！
ハブを開きました！
グリスは乾燥気味ですが状態は悪くないです(^.^)
洗浄・グリスアップして玉押し調整して前輪は完了です！
↑ハブのオーバーホール作業の参考にしてください(^.^)
スプロケを外しました！
シマノの11-28Tです。完成車にありがちな11-32Tより大分使いやすいと思います！
↑スプロケの外し方はコチラをご覧ください
パーツクリーナーで洗浄しました！
黒ずみは残りますが、ま～ご勘弁ください(^^;
リアハブに移ります！
ダストカバーを外すと、メッチャキレイな状態でした。
中を見ると、こちらもグリスは乾燥気味ですが悪くないです！
前輪同様の作業をして、表面の汚れもキレイにして出来上がりです(^.^)
スプロケを付けるとこんな感じ～
11-28Tのスプロケなら、全体的にギア比を下げてもいいですね～
アウターのチェーンリングを46Tに変えると更に使いやすくなると思いますよ(^.^)
前後ホイールセットの出来上がりです(^.^)
早速フレームを乗せてみたら、リアがどうしてもセンターに入りません( ;∀;)
怪しいと思い、センターゲージで確認したところメッチャセンターが左にずれてました(*_*)
前のオーナーがいじったのか？元々なのかは不明ですが、ありえないほど振れも出ていたのでいじった可能性が高いです(^^;
センター出し直しと、振れ取り作業をしました(^^;
↑振れ取り作業はコチラ
やっとセンターにホイールが入ってくれました(^_^.)
シフトワイヤーを張りました！
甥っ子の希望で黒のまま行きます。
前後ブレーキの調整も完了！
↑各ワイヤーの張り方はコチラ
ブレーキワイヤーも黒で張って、ブレーキワイヤーをハンドルに固定して本日は終了です！
残りはバーテープとチェーンを張れば出来上がりですね～(^.^)
リアセンターズレとリム振れはマジでヤバいレベルでした。弄られてる中古車はホントにお気を付けください<m(__)m>
今回はこのへんで～
ではまた～(^.^)/~~~
↓出張修理を始めたい（クラファン実施中です）（ステッカーの送付は形上で、実際には行っておりません<m(__)m>）
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