おはようございます。古賀修三です(^.^)
ではA2rの続きになります！
前回の記事はコチラ↓
ディレイラーからいきます！
油と砂でかなり汚れてますね～
もしかしたら定期的に注油されているのかもしれませんが、ちょっと掛け過ぎかもしれません。
可動部にオイルを差し、出来るだけ表面に付いてしまったオイルは拭き取りましょう～
リアディレイラーは全バラしてパーツクリーナーで汚れを落とし、可動部に注油しました！
クランクも同様に油汚れと砂が凄かったので、一度バラしてクリーニングしました！
BBに取付完了です。
ビカビカになりましたね～(^.^)
リアディレイラーはチョコっと傷があるのでタッチアップしておきました！
チェーンはクリーナーで汚れを落とし、チェーンオイルを塗ってミッシングリンクで取り付けます！
フロントディレイラーにワイヤーを張ります！
ハイ・ロー調整はこの位置にあります。
アウターギアのトリムの位置にシフターを操作し、可動部のラインが一直線になるようにワイヤーを張ります！
調整が出来たらワイヤーをクルりと一周させてキャップを締めて出来上がりです(^.^)
ちなみに外側に見える六角ボルトがインナーワイヤーのテンションを調整するアジャスターですよ～
調整が複雑になりましたがワイヤーの張りの調整は個人差が出ないようになりましたね～
ペダルはSPD SL。クリーニングして取り付けます！
STIもクリーニングとグリスアップしました！
左のブラケットにやや傷があるので磨いておきました。
アルテのブレーキはとりあえずクリーニングして次回入庫するバイクに取付予定です！
とりあえずブレーキ以外は完成です(^.^)
リフレッシュになりましたよ～
では次にウィリエール モンテグラッパのコラムカットに移ります！
コチラも購入して１年ちょっとのバイクのようです！
まだまだキレイですね～
コンポは4700ティアグラです！
初めていじりますが、質感高しですね～(^.^)
ディスクブレーキはワイヤー引きですが、キャリパーで油圧になるタイプです！
では、本題のコラムカットに入ります！
コチラはオーバーホールは無しです。
スペーサーとステムを抜きました！
コラムはアルミですね～
まずやらなくてはならないのが、このスターファングルナットをカットする高さよりも下に押し下げます！
コラムセッターを使い上からハンマーで叩いていきます！
コチラはアルミコラムなので、パイプカッターでカットしました！
5㎜のスペーサーをステム上部に残してヘッド調整をして出来上がりです！
コチラもスッキリしましたね～(^.^)
全体はこんな感じ～
実はこの2台、コルナゴかお父様、ウィリエールが高校生の息子さんのバイクです！
親子でロードバイクを楽しんでするようですね～
親子で同じ趣味って良いですね～
今しか出来ない思い出作りに励んでくださいね～(^.^)
今回はこの辺で～
ではまた～(^^)/～
↓私のおすすめロードバイクはコチラ
↓私のおすすめロードバイクカスタム用品はコチラ
コメント