【クロスバイク再生】スペシャライズド クロスライダー オーバーホール②

クロスバイク

おはようございます。こが修三です(^.^)

クロスライダーの続きになります。

 

油ぎっとりのBBです。

もちろんグリスが付いてないよりはいいです(^^;

 

パーツクリーナーでグリスを流し、グリスアップしてフレームに装着。

緩まないようにキツメに締めておきました(^^;

 

クランク・チェーンリングに取り掛かります!

歯数は48-38-28Tでした。

パッと見キレイに見えますが・・・

 

  

 

裏はこんな感じです(>_<)

うん〇こだと思った茶色いものはグリースでしたw

 

 

 

チェーンリングを外すと、永年こびり付いた汚れで真っ黒です(@_@)

 

竹串などでカリカリしながらパーツクリーナーで洗浄しましたが、これが限界(^_^.)

 

チェーンリングやピンもすべて洗浄終わりました!

トリプルギアはギア数もピンも多いので、時間かかりますね~(^^;

 

28Tは使わないだろうということで、48-38Tのダブル仕様にします!

見た目もスッキリしましたね~

 

 

 

追加でチェーンカバーだけは付けて、BBに圧入しました。

いい感じですね~(^.^)

 

そろそろ問題のホイールに取り掛かります!

 

リアエンド幅135㎜なのに、130㎜のほいーるがついているので、リアハブを135㎜化していきます!

 

ここは動画でどうぞ~↓

まさかの玉押し虫食いというトラブル発生でしたが、なんとか135㎜化出来ました(^^;

↓代用したハブ軸はコチラのハブです

ではフロントに移ります!

 

パーツクリーナーで古いグリスを溶かしたら茶色いグリースが流れてきました(@_@)

嫌な予感がします(-_-メ)

 

   

 

予想的中、玉押しが虫食ってます(T_T)

マジか~

 

ストックのジャンクパーツで互換性がありそうな玉押しを見つけ、無事組付けることが出来ました(*´з`)

 

溝が反対に組まれていたタイヤを入れ直し、前後ホイールの出来上がりです(#^^#)

 

う~ん、なかなかジャンキーなバイクですね~(^^;

 

まだまだ先は長いですが、もうひと踏ん張り頑張りたいと思います(^^;

 

今回はこの辺で~

ではまた~(^.^)/~~~

 

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