【ロードバイク レストア】GT　GTRの再生修理③（中古ロードバイクのオーバーホール）

おはようございます。こが修三です(^.^) 

今日はGTRの続きになります。　 

　

前回は、ここまで仕上がっております！　

　 　

　

 ハンドルバーに移ります！　

クランプ部の塗装剥がれが酷いです(^^;　 

　

STIはシマノのST-2200です！　 

　

洗浄・グリスアップしました！ 

ブラケットカバーは革クリーナーで拭き上げました。

　 　

　

STIをハンドルに戻し、ワイヤーを通しておきます！　

　

ステムにハンドルを仮止めしておきます。  

　

ホイール移ります！　 

　

　　 　

アレックスリムのR500というリムです！　  

ニップルの周りにアルミの錆が伝染してます！　

　

5-56で潤滑させてニップルを回すと、キチンと回るので問題ないでしょう！　

このまま使います！　　 

　

まずはフロントハブから行きます！

 手で軸を回すと回転が渋いです！　

　

 中はこんな感じで、グリスは十分残ってます！ 

玉押し調整がきつかったんですね～  

　　　

パーツクリーナーで古いグリスを洗浄しました。　

　

シャフト・ベアリングも洗浄しました。  

　

　

新しいグリスを入れて、ベアリングを並べていきます。　

　

　　

玉当たり調整をして完成です！　

良く回るホイールになりました(^.^)　

　

　

重量を計測すると885g。 思ったより、軽くなかったですね～(^^;　

　　

　

リアに移ります！　

スプロケは12-25Tのソラグレードが付いてます！

　

　　　

取外して洗浄します！　

　　　

パーツクリｰﾅｰと竹串で洗浄しました！　

　

フリーにはこんなにグリースがぶち込まれてましたｗ 

　

 古いサイコンのマグネットはスレッドが固着して外れないので、ペンチで挟んで回すと外れますよ～ 

　　

前輪同様、グリスアップして玉押し調整をして出来あがりです(^.^)  

　　

ニップルも一度全て回してみて生きていることを確認しました(^.^)　

　　　

前後ホイールセットの出来上がりです(^.^)  

　

　

タイヤは新車外しの中古ですが、パナレーサーのカテゴリーS2を購入！ 

新品同様ですｗ　

　　　

前後ホイールセットが完成しました(^.^)  

　

車体を乗せるとこんな感じ～　

いよいよロードバイクっぽくなってきましたね～(^.^)　

今回はこの辺で～ 

ではまた～(^.^)/~~~ 

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