【ミニベロ】MASI カフェレーサーをドロップハンドル化①

折り畳み自転車

おはようございます。古賀修三です(^.^)

今回は先日購入したミニベロをバラシて組み立てていきますね~

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【ミニベロ】MASI カフェレーサー入荷!おしゃれな451ミニベロ
おはようございます。古賀修三です(^.^) またまたNEWバイクが入荷しました!   ジャジャ~ン!今回はイタリア MASIのミニベロですよ~(^.^) ではどんなバイクなのかご紹介させていただきます!       ヘッドチューブにはお洒落...

 

 

 

では、こちらをバラシて行きます(^.^)

 

わりとすんなりバラせました(^.^)

 

フレームナンバーがガイドケーブルに隠れてしまうので、先に記憶させておきましょう(^.^)

 

 

  

フレームに付いた傷&錆が多いので、タッチアップが乗るように表面を少し均しました!

 

タッチアップしてワックスを掛けました!

 

タッチアップではこのくらいが限度ですね~(^-^;

 

 

  

同様にフォークも磨いてタッチアップとワックスがけをしました!

 

フォークも傷が多いです(^-^;

 

フレーム重量は2325g。なかなかの重量ですね~( ゚Д゚)

 

フォークは1015g。コラムが長いのと、クロモリとは言っても結構フォークが太いです!

 

ヘッドパーツをパーツクリーナーで洗浄しました!

 

 

 

グリスアップしながら組みました!

今回はステムをクランプ径26.0㎜のものに変更しました。

実はダウンチューブ下のシフトワイヤー受けが2つ付いているのでフロント多段化が可能です!

今回はドロハン化・フロントダブル化していきます(^.^)

 

BBがミイラ化しております( ゚Д゚)

でも、回転はスムーズですwww

シャフト長が116㎜とロード用のクランクには、やや長いので交換します!

 

VPの110.5㎜の在庫品を使います!

 

 

 

インストールしました!

 

サドル・シートポストはデフォルトを使います!

クリーニングして取り付けます。

 

いい感じですね~(^.^)

 

ティアグラのブレーキはやっぱり交換します(^-^;

リアの塗装焼けが結構ありますね~( ゚Д゚)

 

よく見ると加工されてるのは片側だけでした!

通常のシューの位置で使うなら全く問題ないと思います。

 

今回スペシャライズドのaxisを購入してみました!

ロングアーチというわけではないのですが・・・

 

これは42-52㎜と4700ティアグラより3㎜長いんですよね~

以前スペシャのロードを乗っていた時に使っていたので、その知識が役立ちました(^.^)

お安くフリマサイトでゲットしました!

これで届くといいのですが、ホイールを付けて試してみます。

 

お~、全然余裕ではないですか~(^.^)

これで行きましょう~

 

そこそこ汚れていたので、クリーニング・グリスアップして取り付けました!

これでブレーキはOK牧場ですね~🦍

 

ハンドルバーはルーラーの在庫品!

W380㎜なのでいつ使おうか迷っていましたが、ここで使えました(^.^)

  

 

 

とりあえずここまで出来ました(^.^)

クランクやSTIの入荷が数日後なので、次回はホイールですね~

今回はこのへんで~

ではまた~(^^)/~

 

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