おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は以前「5万円以下でおすすめのロードバイク第１位」にしていた、あのロードバイクが入荷しました！
では、どんなバイクか？見ていきましょう～(^^)/
↑コチラです。
MERIDAのロードバイクですよ～
シートチューブにはスクルトゥーラ92と書かれています！
日本モデルには無いアジア向けの輸入モデルです。
以前、ユーチューブで解説しております↓
動画を撮影時は49,800円と5万円を切っていたのですが、現在は59,800円と1万円値上げされ販売されております↓
世界的に物価が上昇しているので、1万円の値上げは仕方ないと思いますが、このバイクが6万円の価値があるかどうか？気になるところですｗ
では、細部を見ていきましょう～
STIはターニーです！
ちょっとシフトワイヤーが長いですね～(^-^;
配送用の箱詰めの時にハンドルバーを外すので、このくらい長くしておかないと厳しいのかもしれませんね～
ブレーキは形状的におそらくPROMAXだと思われます！
結構ボルトやバネが錆びてますね～(^-^;
タイヤはパセラの25Cが付いていますが、これはデフォルトではありません。前のオーナーが交換されたようです。
フォークはアルミです！
ここが一般的なメーカー車と違うところですね～
ハブにはロゴかありませんでした。
回転は結構良いですね～(^.^)
サドルはメリダ。
今回は破れがあるので交換ですね～(^-^;
リアブレーキもプロマックスで、タイヤもパセラの25Cになってます！
フロントディレイラーはロード用のターニーで、クランクもターニー（50－34T）になってます！
リアディレイラーもロード用のターニーで、スプロケはシマノの12－28Tですね～
問題はリアハブです！
7速用なのか？8・9・10速用なのか？ですね～
スプロケを外してみましょう～
外しました。見た感じフリーが見慣れているモノよりも短いです(^-^;
実測すると31㎜くらいなので7速用ですね～（8・9・10速対応は34㎜くらいあります）
多段化はリアホイール交換が必要になりますm(__)m
コチラが新車価格で6万円となります！
MERIDAのエントリーモデルのライド80が11.5万円ということを考えると、半額でこの仕様は悪くないと思いますよ～
フレームやハンドルの形状や付属品も、おかしなところは見当たりません！
カスタムもしやすいバイクだと思います。
コチラの中古バイクは整備して販売いたします！
整備内容は後日アップさせていただきますm(__)m
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
↓続きはコチラ
↓自転車・パーツ売ってくださいm(__)m
コメント