【ビンテージロードバイク】35年落ちノートン 105仕様　レストア②

おはようございます。古賀修三です(^.^)

本日はノートンのレストアの続きになります。

前回の記事はコチラになります↓

【ビンテージロードバイク】35年落ちノートン 105仕様　レストア①

おはようございます。古賀修三です(^.^)先日バラした、ノートンのビンテージバイクの続きになります。前回の記事はコチラになります↓ 　　ではBBから取り掛かりましょう(^.^...

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2021.09.18

　

　

　

Wレバーを磨き上げて取り付けました！

105のロゴが消えないように磨き過ぎ注意ですね～

パーツクリーナーで表面の汚れを落とし、ラスペネを付けたナイロンスポンジで磨いてます。

　

ディレイラーに移ります！

ココの汚れはかなり手ごわそうです(^^;

　

クリーニングすること小一時間。

やっとここまで奇麗になりました～

　

可動部にはメンテルーブを吹きかけておきました！

　

前後ディレイラーのインストール完了です(^.^)

　

ハンドル周りに移ります。

ステムとハンドルバーはNITTOで、ブレーキレバーはSHIMANO600です！

　

ブラケットも使えそうかと思っていましたが、ヒビ割れが出てきてますね～( ﾟДﾟ)

　

バラしました。

　

予想通りブラケットカバーは柔軟性が全くなく、ビリビリと破けてしまいました(^_^.)

互換性のありそうなコチラを注文しときましょう↓

　

ステム・ブレーキレバー共に磨き上げました！

ビカビカですよ～(^.^)

　

ステム・ハンドルバーを取り付けて本日は終了です！

次はいよいよホイール・チューブラータイヤですね～

まだまだ先は長そうです(^^;

今回はこの辺で～

ではまた～(^.^)/~~~

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