おはようございます。古河修三です(^.^)
オルベア アクアのオーバーホールの続きになります！
前回までの記事はコチラ↓になります。
クランクを一度バラしてパーツクリーナーでクリーニングし、組み上げました！
クランクはFC-R565です。
小キズがあったところはタッチアップしております。
ＢＢはホローテックⅡのＳＲ500です。
ＢＢ・クランクをインストールしました！
ブレーキも一度バラして錆び落としとグリスアップして組み上げました！
ブレーキは全くキズがありませんでした(^.^)
ブレーキもインストール完了です(^.^)
リアディレイラーの傷はタッチアップして遠目からは分からない程度に出来ました(^.^)
フロントディレイラーは内側がソコソコ錆びておりますが、機能上は問題ないのでこのまま使います！
前後ディレイラーもインストール完了です！
ハンドルバーとＳＴＩをバラしてクリーニングしました！
ブラケットカバーは破れやベタ付もなかったので助かりました(^.^)
ステムにハンドルバーを通し、ＳＴＩも通しました！
とりあえず仮止めしておきます。
いよいよハブのオーバーホールに入ります！
フロントハブはグリスも残っていて全く問題ありませんでした(^.^)
リアの画像を取り忘れてしまいましたが、リアもフロント同様問題なかったです！
スプロケを取り付けてホイールセットの完成です(^.^)
ちなみにスプロケは12－28Ｔです！
タイヤはパセラの23Cになります。
やや重いですが、耐久性抜群のタイヤですよ～
クイックはＲＡＣＥ！やや錆はありますが、動きは問題ないのでこのままいきますね～
フレームをホイールに乗せました！
スタンドを簡易スタンドに変更します。
ＳＴＩの位置決めをしてワイヤーを張りました！
105は5700から触覚ではなくなります。
見た目はスッキリですね～(^.^)
先にブレーキ調整を済ませました！
なぜブレーキだけシルバーを使ったのでしょうね～(・・?
ディレイラー調整の前にバーテープを巻きました！
デフォルトは白でしたが、無難な黒でいきます。
チェーンはCN-6701。錆びもなく汚れも少なめです。
チェッカーで計ってみましたが、伸びもありませんでした！
クリーニングは新しく購入したエバーズのチェーンクリーナーを使ってみましょう(^.^)
ブラシもセットで付いてきました！親切ですね～(^.^)
さすが専用クリーナー！よく落ちますね～(^.^)
チェーンはミッシングリンクでつなぎました！
チェーンオイルはこちらも新導入のエバーズを使ってみます！
スムーズになりましたね～(^.^)
ディレイラー調整を行い、いよいよ完成です！
全体はこんな感じになりました！
バーテープとサドルを黒に変えたので、非常に引き締まりましたね～(^.^)
重量は9.6kgと一般的な数字になりました(^_^;)
おそらくタイヤがやや重めなんだと思います。
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全てバラして各部の洗浄＆グリスアップ等のオーバーホール＋必要なパーツは交換済みです。
・52サイズ
・適正身長170-185cm
・メインコンポ シマノ5700 105
・タイヤ 700×23C
・重量9.6Kg
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今回はこの辺で～
ではまた～(^_^)/~
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