おはようございます。こが修三です(^.^)
オルベア アバンの最終章になります。
前回までの記事はコチラになります。
前回はここまで仕上がっております！
転倒時に曲げてしまったスポークを外しました！
エアロスポークの黒いスポークです。
パット見はわからないですが、若干曲がりがあります。
このエアロスポークの黒はどの店舗にも在庫はなく、注文が入ってからメーカーに問い合わせするみたいで、注文から納期の連絡が入るにも相当のタイムラグがありました。
結局納期が間に合わず、キャンセルを食らってしまいました( ;∀;)
すぐさまシルバーのエアロスポークを注文し、タッチアップで黒色に塗装して交換することに…<m(__)m>
交換したのはホシのエアロスポークです！
これで何とか形にできました(^^;
チェーンに移ります！
チェッカーで測っても伸びはありませんでした(^.^)
11速チェーンは高いのでしっかりメンテしておかないと怖いですね～
クイックリンクで繋ぎ、変速調整をしようとしたら・・・
フリーから音が出ているようです！
シャフトも抜いてフリーが外せるか確認しましたが、手持ちのレンチでは外せないことが判り、隙間からメンテルーブで中の潤滑をしてみましたがあまり改善されず…(^^;
実際に外を走るとほとんど気づかないレベルなので、とりあえずこのままいきたいと思います。
サイコンとケイデンサーを取り付けて、動作確認をしました！
バーエンドミラーはとりあえずビニールテープで固定させていただきました(^^;
フレームの傷の目立つところはタッチアップさせていただきました。
パット見キレイに見えますよね～(^.^)
変速調整などもすべて終わり、あとは試走して、微調整して週末お引渡しになります。
重量はこの状態で9.65Kgでした。
ペダルやボトルケージ2個、サイコン、各種マウントもついているので実質は9.1Kgくらいではないかと思います！
今回は波乱の幕開けとなりましたが、何とか仕上げることが出来ました(^.^)
今回はこのへんで～
ではまた～(^.^)/~~~
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