【中古クロスバイク】レイルを8速にデチューン!低価格化で再出品【コーダーブルーム】

クロスバイク

おはようございます。古賀修三です(^.^)

先日整備したIDOIMのシフターを、1月半売れ残っていたコーダーブルームのレイルから拝借しました!

 

IDIOMは無事買い手が付いたのですが、レイルは再び要整備車になりました(^-^;

 

↑が前回仕上げたときのレイルです!

5年落ち、3×9段変速で状態も悪くないのですが、3.5万円では買い手がなかなか付かないようです(^-^;

中古クロスバイクは超低価格競争のようです💦

お売りいただいた方には申し訳ないですが、低価格仕様にデチューンさせていただきましたm(__)m

では、生まれ変わったレイルをご覧いただきましょう!

ちなみに、前回仕上げたときの記事はコチラ↓

コーダーブルーム レイル レッド入荷!簡易オーバーホール【中古クロスバイク】
おはようございます。古賀修三です(^.^) 今回も視聴者様からクロスバイクを買取させていただきました!   ↑コチラです。 コーダーブルーム レイルの2017年モデルでございます(^.^) 5年落ちになりますが、結構キレイですね~   フレ...

 

 

↑全体はこんな感じになりました!

パッと見、あまり変わらないですね~

では、変更点をご紹介いたします(^.^)

 

ハンドル周りはこんな感じです!

シフターを流用したので、代わりのシフターを付けました。

右はシマノのSL-M360(8速用)です。

インジケーターのレンズが曇っていて、表示が見えなくなっていますが、機能上は全く問題なのでコチラを使わせていただきましたm(__)m


左はシマノのSL-440 。

コチラは状態は悪くないです!


左右で違うシフターになりましたが、両方ともラピッドファイヤー式なので操作は変わりません。

ご了承くださいm(__)m

 

 

次にクランク・チェーンリングを、買取品の8速用トリプルクランクに変えました!

歯数は42‐34‐24Tです!

クロスバイクには48‐38‐28Tより、この歯数の方が合っていると思いますよ~

 

フロントディレイラーも交換してます!

ビアンキ・Cスポーツから外したという、買取品のマイクロシフトのFDです。

初めてマイクロシフトのFDをいじりましたが、全く問題なさそうですね~(^.^)

Amazonで凄い金額で売られてますね~(^-^;↓

 

8速化に伴い、スプロケット・リアディレイラー・チェーンも交換しました!

スプロケはシマノの11-32Tです。

リアディレイラーは8速アセラに変えました!

 

 

ということで、3×8速仕様に生まれ変わりました!

これで第2の人生を走ってもらいましょう(^.^)

デチューンして価格を下げて販売させていただきますm(__)m

販売ページはコチラ↓

【整備済み】コーダーブルーム レイル 2017年 24段変速 | こが修三のじてんしゃ学園購買部 powered by BASE
中古クロスバイクをフル整備(オーバーホール)して出品させて頂きました!全バラして、1から組立し直しております。タイヤ・グリップは新品に交換しました!他は中古良品で組み上げております。キズはありますが、タッチアップなどして極力目立たないようにしております。ホイール・クランク・シフター・前後ディレイラーは純正と別のモノに変...

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今回はこのへんで~

ではまた~(^^)/~

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