【ロードバイク】フルカーボンロード　リドレー　オリオン（RIDLEY ORION）オーバーホール３

おはようございます。こが修三です(^.^)

今回もリドレー　オリオンの続きになります！

　

その１で本体はここまで仕上げてます！

　

その２ではホイールのオーバーホールを行いました(^.^)

　

では、続きになります！

　

ご依頼主様の要望でスプロケットを交換します。

5700　105シリーズの11-25Tを購入しました。

　

　　

　

ヘタったスプロケがビカビカになりました(^.^)

　

ハンドルに移ります！

2本のマウントが付いてますが、今回は取り外すことに・・・

　

バーテープもかなり傷んでいるので交換です！

　

劣化でカスがメッチャ落ちてきました(@_@)

　

全て分解しました。

　

STI・ブラケットカバー共に結構傷んでますね～

　

ブラケットカバーをユーチューブ視聴者様から無償提供いただきました<m(__)m>

　

カバーが新品になると見違えますね～(^.^)

　

とりあえず仮固定しておきます！

　

　

チューブがまだ届かないのでホイールのみで装着しました(^^;

　

今回ワイヤーは再利用します！

表面をクリーニングし、ワイヤー内部はメンテールーブで潤滑しました(^.^)

　

ブレーキレバーを通し、ハンドルバーに固定しました！

　

ブレーキに移ります！

一見キレイに見えますが・・・

　

シューを外すとブレーキカスが落ちてきました(@_@)

　

パーツクリナーでクリーニングし、可動部はグリスアップしました(^.^)

　

ブレーキもとりあえず仮固定しておきます。

　

　

シフトインナーワイヤーは先端がほつれていますので数センチカットし、同じ分だけアウターワイヤーもカットしました！

　　

シフトワイヤーを張るとこんな感じ～

バラす時にワイヤーの余裕度を確認していたのでちょうどいい感じになりました(^.^)

　

　

今回のためにカーボン用滑り止めジェルを購入しました！

　　

バラす前と同様、FDクランプ部にジェルを塗ってから固定しました！

ズレる気配は無さそうですね～(^.^)

　

RD・FDともワイヤーを張りました！

　

チェーンは伸び切っていたので交換！

　　

　

元から付いていたミッシングリンクで繋ぎました！

　

ペダルは105グレードのSPD-SLです！

　

洗浄と錆び落としを行いました！

　

非常に滑らかに回転するペダルですね～(^.^)

　

やっとチューブが届きました！

コンチネンタルの2本セット【簡易パッケージ版】を購入(^^;

　

　

コンチもメードインチャイナなんですね～(^^;

　

タイヤはコンチのウルトラスポーツ３　25Cです！

　　

タイヤを装着し、いよいよ完成です(^.^)

いや～、カッコイイですね～

　

真横から見るとこんな感じ～

モノトーンカラーが渋いです！

重量は7.9Kgと7キロ台のバイクになりました～(^.^)

なんとか、カーボンロードも仕上げることが出来ましたね～

　

仕上げにテスト試乗して微調整していきたいと思います！

　

今回はこの辺で～

ではまた～(^.^)/~~~