おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回もスピードスター40の続きになります!
前回までの記事はコチラ↓
クランクはFSAのVEROで行きます!
クランク長は165㎜とフレームに合わせて短めをチョイスしました(^.^)
BBに圧入しました!
ブラックとシルバーの融合が良い感じですね~(^.^)
ブレーキもシルバーで行きます(^.^)
買取のプロマックスです!
シューがチョット良いものになってるみたいですね~
STIをクリーニングしました!
4500 ティアグラです。
ネームプレートの黄ばみも無く良い感じなのですが、ブラケットカバーが加水分解でベトベトです(^-^;
4600のブラケットカバーが、4500に合うとのことで、予備で買っておいたものを出品者の方にいただきましたm(__)m
早速付けてみましょう~
お~、ピッタリですね~(^.^)
ハンドルバーに仮付けしておきます。
ホイールセットを組みました!
ホイールは購入したときに付いてきたものですが、ハブはFELTですね~
リムはMAVICのCXP22です(^.^)
タイヤは在庫の25C(中古)を付けました!
スプロケはSORAグレードの今は無き12-27Tで行きます!
フレームにホイールを装着しました!
形になってきましたね~(^.^)
STIを位置決めして、ワイヤーを張りました!
シフトアウター受けにアジャスターが付いていないタイプなので、フロント側にケーブルアジャスターを挟みました。
バーテープも巻きました!
ブレーキ・シフト調整も順調に出来ました(^.^)
最後にブルーのボトルケージを付けて全て終了です(^.^)
全体はこんな感じです!
2006年モデルと古いモデルですが、保管状態が良かったので非常に塗装がキレイです(^.^)
黒系のフレームにシルバーパーツが映えますね~(^.^)
重量はペダル・ボトルケージ抜きで9.2㎏となかなかの数字です(^.^)
ということで、初心者の方にピッタリな1台が完成しました~
コチラも販売いたしますね~
販売ページはコチラ↓
販売サイトを通さない直接のお取引の場合は、少し値引きさせていただきます。お問い合わせよりご連絡をお願いいたします↓
今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
↓パーツ売ってくださいm(__)m
コメント