おはようございます。古賀修三です(^.^)
タイトル通りビンテージロードを購入しました！
ジャジャーン！
ブリジストンのSLUGER RS-500でございます(^.^)
めちゃめちゃ渋いですｗ
フレームはアルミ、フォークは多分クロモリだと思います！
では、細かくご紹介していきましょう～
ハンドル周りはこんな感じです！
リーチの長いアナトミックタイプのドロップハンドルです。
ハンドルはNITTOですね～
ステムにはロゴがありませんでした(^^;
EXAGEのブレーキレバーなのですが・・・
残念ながら左は樹脂のパーツが欠品で大きく口が開いております(^^;
機能上使えなくはないですが、今回は交換予定です。
ブレーキもEXAGEです。
シングルピボットですね～
シューの取付ボルトが普通の六角ボルトです(゜.゜)
どのくらい効くのでしょうか？興味津々ですｗｗｗ
ハブもEXAGEです！
回転は悪くなさそうです(^.^)
タイヤはツーキニストの25Cが付いてます。
比較的新しめなので、このまま使えそうです！
Wレバーですが、フリクションとSISが切り替えられるようになってます！
ビンテージとしてはこのまま残したいですが、使い勝手を考えると手元変速にしたい気もします。
前回ルック車でカスタムした、パームシフトをブラケットの根元に取り付ける方法もありますね～(^^;
サドルはボントレガーが付いてますね～
やや破れがありますが、年代を感じさせる部分なのであえて残そうと思います(^.^)
リアブレーキももちろんEXAGEで、リアタイヤもツーキニストです！
全体的にまとまってますね～(^.^)
クランクもEXAGEでチェーンリングは50-40Tが付いてます！
インナー40Tというのは初めて見ました。
リアディレイラーもEXAGEです！
気になるエンド幅を計ってみたら130㎜でした(^.^)
これはいろいろとカスタムベースとしても面白いフレームですね～
スプロケは7Sカセットで歯数は13-26Tらしいです。
やはり年代物は超クロスレシオですね～ｗｗｗ
ということでこちらのバイクをオーバーホールして、一部仕様変更もしていきたいと思います！
どこまで既存のパーツを残すかが悩みどころですが、魅力あるバイクに仕上げていきたいと思います(^.^)
コチラも販売予定なので、興味ある方は早めにご連絡ください<m(__)m>
今回はこのへんで～
ではまた～(^.^)/~~~
↓不要になったパーツ売ってください<m(__)m>
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