おはようございます。こが修三です(^.^)
トレックのアルファ1200の続きになります。
前回全バラまで行いました。前回の記事はコチラになります。
フレームの汚れをパーツクリーナーで落としました！
全体的にこのような傷が多いですね～(^^;
フレームはアルミで重量を測ると2010ｇ。結構重いです(^^;
フォークもアルミです！重量は565ｇとフォークは相当軽量でした( ﾟДﾟ)
ヘッドパーツから行きましょう！
ベアリングが１つ変なところに残ってますね～( ﾟДﾟ)
リテーナーからポロポロと落ちてしまい、変なところに付着していたベアリングは半分に割れてました(*_*)
下ワンにベアリングの痕が付いてます( ﾟДﾟ)
上ワンは大丈夫そうなので一度組んでみると・・・
ダメでした( ;∀;) 何度玉当たりを調整してもスムーズにヘッドが回転してくれません(-_-メ)
ヘッドパーツを交換することにします！
用意するのはヘッドのリムーバーです！
ヘッドが外れました！
下ワンは手でぐら付く位緩かったです。フレームはITA規格ですがこの下ワンはJIS規格のものかもしれません（なんか弄ってそう・・・💦）
とりあえずヘッドパーツを発注し次に移ります。
BBに移ります！
パワープロというメーカーでシャフト長は113㎜でした。
回転はスムーズでいい感じのBBですね～(^.^)
ピカピカのBBが浮きますね～ｗ
小物のサビも出来るだけ落として・・・
取り付けました！フレームの傷はタッチアップしております(^.^)
ブレーキに移ります！どこのメーカーのブレーキなのかは分かりませんでした。
ここも汚れが酷いです(*´Д｀)
こういう汚れはホントに落としにくいです。
竹串と金属ブラシの出番ですね～
ここまでキレイになりました(^.^)
フレームに取り付けると、キレイなシルバーパーツが浮きますね～ｗ
サドル・シートポストはまだマシな方ですね～
キレイにクリーニング完了！
なかなかビンテージに似合うサドルです(^.^)
クランクチェーンリングに移ります！
ティアグラのトリプル仕様です。
チェーンリングを外すと、真っ黒クロスケです(*´Д｀)
がんばって磨いてこれが限界(^_^;)
チェーンリングは52-42-30Tでした！
年代を感じますね～ｗ
取付けるとこんな感じ～
42-30Tのダブル仕様でも良さそうですね～
ディレイラーに移ります。
ここも酷いです！乾燥してるから落ちないんですよね～(*´Д｀)
ここまで汚れが落ちました！
グリスアップしながら組んで、フレームに付けました！
油汚れと戦い続けてメンタルがボロボロですｗ
とりあえず今回はここまでです。
ではまた～(^.^)/~~~
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