おはようございます。古賀修三です(^.^)
昨年8月に整備させていただいたスコット スピードスター20を再度整備させていただくことになりましたm(__)m
まさか、2台立て続けにスコットのスピードスターを整備するとは思いませんでした(^^♪
前回の整備内容はコチラ↓
入荷したのはコチラ↑
40を整備したばかりなので、20との違いが良くわかりますwww
40はリアブレーキのみワイヤー内装で20はシフトワイヤーも内装なんですね~
ステムも形状が異なっています!
今回整備するのは105でないパーツを105化するのと、ポジション変更です!
Sサイズなのですが、クランク長が172.5㎜とやや長く、ドロハンも420㎜とややワイド気味のモノが付いています。
また、平地メインとのことでスプロケをクロスレシオ化
ホイールは軽量・爆音化wしていきますよ~
では、作業に移ります!
まずはバラしから。
簡易整備コースなので、バラシはこのくらいで・・・
外したパーツはコチラです。
しかし、STI以外は総取り換えになりますwww
まずはクリーニングから~
サドルとディレイラーは付けっぱなしですが、可能な限り清掃させていただきましたm(__)m
良い感じに輝きましたよ~(^.^)
まずはホイールから行きましょう~
タイヤ・チューブは昨年8月に交換しているので使いますが、ホイール・スプロケは交換します!
まずはタイヤを外しました!
ホイール・スプロケは買取予定ですm(__)m
そして交換するホイールは・・・
ジャジャ~ン、MAVIC KSYRIUM ELITEです!(^^)!
コチラはお客様お持ち込みです!
「持ち込みで悪いですね~」と言われましたが、全然お持ち込みOKですよ~www
今回の整備前に半年かけて中古パーツをいろいろ買いそろえたそうです(^.^)
ニップルが変わってるんですよね~
そして、リム形状とカラーリングが特徴的です( ゚Д゚)
しかもめっちゃ軽いです!
カタログ値では1520gのようですが、計ってみましょう~
フロントは700g!軽いですね~
リアは870g(マグネット込み)ということは前後差は170g!
一般的に前後差は200~250gなので、かなりリアハブが軽いということですね~(^.^)
前後輪合計は1570gとちょっとカタログ値よりは重いですが、メチャクチャ軽量化が出来そうです。
タイヤ・チューブを付け替えホイールセットの出来上がり~
ちなみにタイヤはウルトラスポーツの25Cです!
スプロケもお持ち込みいただいた10Sの12-25T
検索すると12-25Tは今は売ってないようですね~
ホイールに装着し、リアホイールを履かせました!
11速ハブなのでスペーサーは1㎜と1.85㎜の両方入れる必要がありますよ~
前輪も装着完了!簡易スタンドに変更です。
ステムを取り付けました!
デフォルトはシンクロスの100㎜なのですが、お持ち込みでPROの80㎜に交換です。
スペーサーを入れ替えてポジションを少し下げました!
クランク交換に伴いBBもアップグレードします!
通常のホローテックⅡ BBと形状がことなるので工具もBBR60用のモノが必要になります。
インストール完了です(^.^)
クランクを105グレードにアップグレードし、クランク長も170㎜と適正にします!
コチラもお持ち込みです。
中古良品を揃えるのが上手ですね~(^.^)
やや傷がありますが、タッチップさせていただきました!
インストールしました!
良い感じですね~(^.^)
ハンドルもお持ち込みのNITTO 400㎜です!
良いもので固めてますね~(^.^)
STIを通しました!
ワイヤーも8月に交換しているので再利用です。
ペダルもお持ち込みいただいたミカシマ CT-LITEです!
新品のようですね~
メッチャ良く回りますね~www
ブレーキもお持ち込みの105
ここは5800番にアップグレードですね~(^.^)
リアブレーキの枕ナットがフレームに合いませんでした!
中古を購入すると良くあることです。
ナットとスペーサーを入れ替えて取り付けました!
ワイヤーを張り直しました!
お~、それらしくなってきましたね~(^.^)
チェーンも交換します!
チェーンをミッシングリンクで繋ぎ、変速調整を行いました!
当たり前ですが問題なしですね~
バーテープもお持ち込みいただきました!
車体色に合わせてグレーだったんですね~(^.^)
これで全て終了です!
全体はこんな感じになりました~
グレー・ホワイト・ブラックで統一された完成形感があります!
ポジションも見直されたので、走るのが楽しみになったのではないでしょうか~(^.^)
重量は8.7㎏でした!
整備前は9.1㎏だったので400gの軽量化です(^.^)
季節も良い時期ですので、ツーリングを楽しんでくださいね~
今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
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