おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は久しぶりにクロモリフレームを仕入れました！
↑コチラです。
細身のシルバーカラーのキレイな、クロモリロードバイクのフレームですよ～(^.^)
VIGIRE（ビゴーレと読むようです）のステッカーが貼ってありますね～
よく、ヤフオクやメルカリで見かけるメーカーです。
ヘッドには、こんなステッカーが・・・
よくよく調べると、京都の老舗メーカー「ビルダーカタオカ」さんが造るフレームのようです↓
ヘッドは1インチのスレッドタイプです。
やや、ゴリ付いているので、グリスアップし直した方が良さそうですね～
シートポストはこんな感じ～
ポスト径は26.6か26.8ｍｍくらいです！
リアエンドは130㎜です。
ロード用のホイールがポン付け出来ますね～(^.^)
BBシェルも一般的なスレッドの68㎜幅でした！
やや傷はありますが、内部の錆もあまり出ていないので、比較的新しいフレームかもしれませんね～
規格が分かったところで、バラシて行きましょう～(^.^)
ヘッドパーツや付属していた小物類を外し、クリーニングしました！
全て問題なしですね～(^.^)
フレーム・フォークも磨き後にタッチアップをし、ワックス掛けしました！
ちなみにフレーム重量は1950gで、一般的なクロモリフレームくらいの重量です。
フォークは650gと、まあまあ軽いフォークです！
買取品のシートポストを付けて、同じく買取品のfabricの高級サドルを付けました！
左後方にやや擦りキズがありますが、酷くはないのでコチラを付けさせていただきますm(__)m
前後ディレイラーは、買取品のFD/RD-1050（古い105グレード）を付けました！
確か６か7速時代の105だったと思います。
リアディレイラーは、傷をタッチアップしておりますm(__)m
アウター受けを付けました！
Wレバー化も考えましたが、今回はSTIで行きますよ～(^.^)
BBはFSAのISISで行きます！
かなり高価なBBですよ～ｗｗｗ
そして、以前ブログでもご紹介した、STRONGLIGHTのクランクを使っちゃいます(^.^)
580gの超軽量クランクです！
ゴールドのチェーンリング（48‐34T）が高級感ありますね～(^.^)
ということで、初日はここまで出来ました！
フレームサイズは480㎜、トップチューブ長は510㎜くらい、ステムは70もしくは90ｍｍを使う予定なので、適正身長は160～175㎝くらいの方になると思います！
「いつかはクロモリ」派の方、ぜひご検討くださいね～(^.^)
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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