おはようございます。古賀修三です(^.^)
今なお続くシマノ製品の品薄問題ｗ
パーツが全然入ってきません！
特にスプロケが無いんですよね～(^^;
シマノ8速スプロケット12-25T・13-26Tは入り始めております↓（2日後発送）
このスプロケ不足を解消すべく、気になっていた中華スプロケをAmazonで買ってみました(^.^)
今日は検証記事＆動画をお送りいたします！
購入したのはコチラ↑
ZTTOというところの11-23Tという超クロスレシオタイプですｗ
約2週間で届きました。
光沢が無い表面処理がされており、ちょっと高級感があります！
ロックリングはアルミかな？と思ったのですが、磁石にくっ付いたので鉄ですね～
持ってみて、非常に軽いな～と思ったので重量を計ってみると・・・
195gしかありません( ﾟДﾟ)
クロスレシオの8速用スプロケットは、シマノは250g前後、スラムは220g前後なのですが、これは200gを切っています！
驚きですね～
スプロケットをホイールに装着しました！
ここでプチトラブルｗｗｗ
すんなりとフリーにスプロケが入りませんでした(^^;
やや溝が一直線になっていないのかもしれません。
少し押し込んだらパコッと入りましたｗ
変速の確認をしましたが、ややレスポンスが悪い気が・・・
11-23Tというシマノでも無い歯数の超クロスレシオなので、ディレイラーのBテンションボルトをMAXに緩めてスプロケとガイドプーリーを近づけました！
結果、普通にレスポンス良く変速するようになりました(^.^)
耐久性は長く使ってみないと分かりませんが、変速は問題なく普通に使えますね～
↓一連の作業をYOUTUBEでもアップしました(^.^)
結果としては、普通に使えると思いますが、積極的に選ぶものでも無いような気がします(^^;
8速はシマノのモノでも2000円前後とお安いので、パーツが流通しているならシマノを選んでおいた方が無難でしょう～
しかし、今のように「半年待ち」などの状態でしたら、シマノ製品が来るまでの「繋ぎ」としては良い選択だと思いますよ～
あとは、ローギアが40T以上のメガレンジは価格差が大きいです！
中華もアリかもしれませんね～www
11速や12速のスプロケも価格差が大きいです！
試してみる価値はあるかもしれませんよ～(^.^)
今回はこのへんで～
ではまた～(^.^)/~~~
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