おはようございます。古賀修三です(^^)
今回は最近ユーチューブ動画のコメント欄に多くご質問いただく SPEEDWORLDのクロスバイクを解説したいと思います!
過去に「2万円台おすすめクロスバイクTOP5」という記事・動画で3位にしたクロスバイクです↓

この時は軽く仕様やおすすめポイントを解説したのですが、単独での詳細記事を書いていないのでご質問が多いのではないか?と思い記事にしたいと思います。
では、外観から解説していきましょう~(^^)/
外観・サイズ感

↑が今回ご紹介するYS-CBKB700になります!
シルバー塗装が非常にキレイですね~(^^)
細身の菱形フレームでスポーティーな外観をしています。

↑カラーリングはなんと16種類も用意しています!
バリエーションの多さも人気の要因かもしれませんね~(^^)

高さ調整が簡単なスレッドステム、前輪は脱着簡単なクイックリリースになっています。
シートポストもクイックリリースですね~(^^)

なぜか?違う自転車の画像が使われていますが、フレームサイズは480㎜のワンサイズです。
適応身長は155㎝~となっています。
トップチューブ長とステム長の記載はありませんが、やや短め(トップチューブ長500~520あたり、ステム長70~80㎜くらい)に見えるので、160㎝無くても乗れそうではあります。
逆に背の高めな方(170㎝後半~)は違う選択の方が良いかもしれませんね~
次はスペックを見ていきましょう~(^^)/
スペック
ハンドル回り・ブレーキ

↑ハンドル回りはこんな感じです!
シマノ製レボシフト(6段変速)に4フィンガーのブレーキレバーが付いています。
取り付け部は樹脂製なので、ブレーキの効きを良くしたい方はアルミ製に交換すると良いでしょう↓

ハンドルバーはアルミ製の600㎜幅で、バークランプは一般的な25.4㎜ですね~
ブレーキはデュアルピボットキャリパーブレーキです!
ブレーキの効きもそこそこ良いと思います。
アップグレードするなら、ブレーキシューをちょっと良いものに変えると効きが良くなると思います↓
しかし、このブレーキはロードバイク用のブレーキとは取付ナットが違うため、ブレーキ本体のアップグレードは出来ません。
カスタム好きの方はお気を付けくださいm(__)m

↑実はこのモデルは泥除け付き仕様もあります!
注意したいのが、泥除けあり・なし でブレーキが変わる点です。
「泥除けあり」仕様はロングアーチ仕様となり、ブレーキの効きが一段落ちます。
スポーティーさを求めるなら、「泥除けなし」を選び簡易フェンダーが良いと思います↓

サドル・シートポスト

サドルはやや肉厚なスポーツサドルです。
形状からしてクッション性や座り心地は悪くなさそうです。
シートポストはスチール製で、シティーサイクルと同じ25.4㎜径です!
ここは良く錆びるところなので、軽量化も兼ねてアルミ製に交換しても良いかもしれませんね↓
クランク回り

クランク回りの画像は↑のものが使われていますが、レビュー画像などを見るとどうやら違うようです!
この画像のクランクはPCD130㎜の5アームクランクでチェーンリングが外せるタイプです!
これが付いていたら最高なのですが、現在はクランク・チェーンリング一体型のようですね~

↑レビューを見るとこのクランクが正解のようですね~
チェーンリングは46T、クランクはアルミなのでこの価格帯(2万円台前半)では割と良い方だと思いますよ~(^^)
リア回り

6速ボスフリーのスプロケットにシマノ製TOURNEYのリアディレイラーの組み合わせです!
リアエンドは逆爪エンドでナット留めになります。
ディレイラーガードが標準装備なのはうれしい配慮です!
カスタム性や脱着のしやすさを考えるとやや厳しいですが、価格を考えると妥当な仕様でしょう~
タイヤ

タイヤは700×28Cでバルブは英式となります。
一般的な自転車空気入れが使えるので、出先でも困ることはなさそうですね~(^^)
スペック表

重量約13㎏と割と頑張っていると思います!
シティーサイクルと比べたら相当軽快に走ってくれると思いますよ~(^^)/
販売情報・組立サポート

SPEEDWORLD YS-CBKB700はAmazon・楽天・ヤフーショッピングで販売されています!
通勤・通学・日常使いにおすすめですよ~(^^)/
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SPEEDWORLDが作成した組立動画もあるようですが、組み立てに自信のない方は「無料組立サポート」をご利用ください。
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まとめ

いかがだったでしょうか?
カスタム性を考えたらアニマート BRIGGSの方が良いと思いますが、カラーバリエーションの豊富さがSPEEDWORLDの強みかもしれませんね~
カスタムせずにそのまま乗る方のほうが多数派なので、あまり気にしなくていいかもしれませんね~
今回はこのへんで~
ではまた~(^.^)/~~~
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