【13万 Tiagra組アルミロード】VS【17万 SORA組カーボンロード】どっちが良いと思いますか?(初心者ロードバイク選び・SAVADECK)

ロードバイク

おはようございます。古賀修三です(^^)

今回も「じてんしゃ質問箱」にいただいたご質問にお答えしていきたいと思います。

以前にも取り上げたことのある、Amazonで販売されている超コスパブランド「SAVADECK」のカーボンロードバイクに関するご質問です!

では、質問内容から見ていきましょう~(^^)/

自転車に関するご質問はコチラから↓

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質問内容

今予算15万円程で見ていると17万でカーボンホイール(※カーボンフレームの間違いだと思われます)のロードバイクを見つけて現時点で第一候補です。

自分の考えではコンポはsoraで少し落ちてもフレームがカーボンで、コンポがいいけどアルミフレームのやつを買って後々カーボンフレームを買うならコンポが悪くてもカーボンフレームのやつを買っていた方が安く済むと思ったのが第一候補の理由です。

ですが、まだ初心者で知識が浅はかなので性能面について評価をいただきたいと思い、質問しました。 

というご質問です!

元々この質問者様は「SUNPEED ASTRO(Tiagraコンポ・アルミフレーム)をご検討されており、質問をいただいておりました。

 

Tiagraのミドルグレードコンポよりも一つ下のSORAコンポに落としても、カーボンフレームを買っておいた方が後々良いのではないか?というご質問だと思います。

考え方は人それぞれあって良いと思いますが、検討しているモデルがおすすめ出来るモデルであることが大前提となります。

では、検討している17万円で買えるSORAコンポのカーボンロードがどのようなスペックなのか?SUNPEED ASTROと比較しながら一緒に見ていきましょう~(^^)/

SUNPEED ASTROの詳細記事はコチラ↓

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外観・サイズ

↑がご検討中のSAVADECKのカーボンロード AURORAシリーズのSORAコンポ・ディスクブレーキ仕様(AURORA SR3.0)になります!

マットブラックで統一されたフレーム・パーツ類がカッコいいですね~(^^)

 

SAVADECKのロードバイクの多くはUCI認証フレームとなっています。

今回のフレームはUCI認証を取得しているようです。
少なくともレース機材としての寸法・形状など、UCIの規定に適合したフレームということですね~

 

サイズ展開は4展開です。

適応身長がインチ表記なので、㎝に直すとこんな感じです↓

サイズ適応身長
470(S)5’2″〜5’7″ → 約157〜170cm
510(M)5’8″〜5’10” → 約173〜178cm
540(L)5’11″〜6’2″ → 約180〜188cm
560(XL)6’3″以上 → 約191cm以上

次は肝心のスペックを見ていきましょう~(^^)/

 

 

スペック 

ハンドル周り・タイヤ・ホイール 

ステム一体型のエアロハンドルが付いています。

ASTROに非常に似てますね~

見た目はカーボンに見えますが、残念ながらASTRO同様にアルミ製になります。

軽量化するならココですね~

 

STIレバーはシマノ SORA(2×9速)になります。

もちろんギア数は多い方がケイデンスを一定に保ちやすいですが、9速でも十分楽しめると思いますよ~

タイヤはコンチネンタルのウルトラスポーツ700×25Cです。

ホイールはリムハイト30㎜のアルミ製です。

ここもカーボンホイール軽量化すると一気に軽くなりそうですね~

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ブレーキ

ホイールの固定方法は前後スルーアクスルです。

ブレーキローターは6ボルト固定ですね~

ブレーキはワイヤー引きの油圧ディスクブレーキになります。

コレは2024モデルのASTROに付いていたブレーキと同じですね~(2025モデルはTiagra油圧)

もちろんキチンとした油圧の方が信頼性は高いと思いますが、このブレーキは私も試乗で試しましたが、ちゃんと効く印象でした。

  

 

サドル・シートポスト 

サドルはパワーサドルのようなショートサドルが付いてますね~

シートポストはカーボン製でオフセット無しの形状です。

 

クランプボルトはゴムカバーで隠れています。

専用のシートポストだと思うので、取り扱い注意なシートポストになります。

 

 

クランク周り

フロントディレイラーは直付けタイプのSORAです。

クランクはプロホイール製のホローテックⅡ互換のクランクセットですね~(ASTROはSENSAH製)

歯数は50-34Tです。

シマノ製では無いのでコストカットではありますが、悪くないクランクだと思いますよ~

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リア周り 

リアもスルーアクスルです。

リアディレイラーはR3000 SORAになります。

スプロケットはプロホイール製で11-32Tになります。

ASTRO同様スプロケットもコストカットされていますね~(ASTROはSUGEK)

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スペック表  

  • バイクタイプ:R08-3000カーボンロードバイク 18段変速
  • ホイールサイズ:700C
  • フレームサイズ:50cm/52cm/54cm
  • カラー:ダークブルー、グレー、グレーレッド。
  • 推奨身長(目安):50cm、166~175cm用。52cm、176~185cm用。54cm。186cm~190cm用。
  • 重量:20ポンド(ペダル重量なし)
  • フレーム素材:カーボンファイバー。
  • フォーク:カーボン、リジッドフォーク
  • ギアレバー:シマノソラ 18段変速
  • フロントディレイラー:シマノソラ
  • リアディレイラー:シマノソラ
  • ブレーキ:PRO A8000 ED、メカニカルディスクブレーキ
  • クランクセット:プロホイール、Ounce-421C-TT-N、34/50T×170mm、BB68
  • フリーホイール:プロホイール、9速CS-M2009 11-32T
  • チェーン:KMC X9 9段変速
  • ハンドルバー:アルミニウム、420mm×31.8mm。
  • ハンドル:アルミニウム、31.8mm×100mm。
  • サドル:レザーサドル
  • シートポスト:カーボン 31.6×350mm
  • ホイール:アルミ、
  • リムサイズ:30mm
  • タイヤ:CST 700×28 C1870N DK27
  • アクセサリー多機能組み立てツール。 

↑はAmazonの商品ページから引用したモノです。

ピンクの下線のある項目は、このバイクのスペックとは違う表記がされています。

ちょっと当てにならないスペック表ですね~(^-^;

 

重量は9.6㎏とカーボンロードにしては重めとなります。

ホイールやハンドルバーあたりが重いのではないか?と思われますね~

 

 

ASTROとどっちがいい? 

AURORA SR3.0とASTROの価格差は送料まで含めると3.5万円です!

今回の購入者様は「フレーム優先で選んだ方が後々安く済むのでは?」と考えたようですね~

私の感想は、

AURORA SR3.0…徐々にカスタムしていくベース車両

ASTRO…もっとコンポが良いのが欲しくなったら買い替え検討 

となる可能性が高いように感じます!

「後々どっちが安くなるか?」はどこまでカスタムするのか?によって変わってしまうので、本人次第な気がしますが、質問者様の性格的に105コンポくらいは欲しくなりそうなタイプに感じます!

AURORA SR3.0の方がタイプ的に合っているかもしれませんね~ 

 

 

 

販売ページ 

SAVADECK AURORA SR3.0はAmazonで購入することが出来ます。

ぜひ販売ページでもご確認くださいね~

販売ページはコチラ↓   

  

 

まとめ

いかがだったでしょうか?

ロードバイク選びは用途やカスタム癖によっておすすめモデルが変わる良い例ですね~

購入直後から完成度を求めるならASTRO。

将来105以上への載せ替えやホイール交換など、カスタムを楽しみながら長く乗るつもりならAURORA SR3.0が私の結論となります。

どちらを選んでも後悔が無いよう、選んだ方を正解にするマインドが大切です!

今回はどちらを選んでも悪いバイクではないので良いと思いますよ~

しかし、通販バイクはご自身で組立が必要になります。

基本的な調整やメンテナンスは勉強してくださいね~

今回はこのへんで~

ではまた~(^^)/~~~

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