おはようございます。古賀修三です(^^)
今回もYouTube視聴者様のご質問にお答えをしていきたいと思います。
コメント欄に「アサヒのログアドベンチャーとログアドベンチャーeについての紹介・解説が聞きたいです」というご質問をいただきました！
最近ダメ出しさせていただいた、あさひさんのプライベートブランドですね～💦
ちょっとやり難いですが、やってやりましょう～www
では、どんなバイクなのか？一緒に見ていきましょう～(^^)/
外観
↑が今回ご紹介するログアドベンチャーです！
フレームはアルミ、フォークはスチールの組み合わせです。
やや古い感じのフレームに見えますが、ワイヤー内装になっているのでトレンドは取り入れてますね～
タイヤも太く、フォークにダボが沢山ついていてリアキャリアも標準装備なので、名前通りアドベンチャーバイクになっています。
ブラック以外にカーキとスモークグレーの３色展開です！
フレームサイズは410（155㎝～）と460（165㎝～）の2展開が用意されています。
価格は通販価格で64,900円です。
今回は価格に見合ったスペックになっているのか？
スペックを見ていきましょう～(^^)/
スペック
ハンドル周り
アヘッドステムにバークランプ径31.8㎜のライザーバーが付いています。
この手のバイクはハンドル幅が広めなものが多いですが、560㎜と日本の道路事情を考えた設計です。
シフターはマイクロシフト製の8速シフターです。
ブレーキレバーはノーブランドのようですが、アルミ素材でTEKTROあたりのレバーかもしれませんね～
そしてランタンとしても使えるオリジナルフロントライトが付いています。
デザインは良いのですが、1,000ルーメンが当たり前の時代で100ルーメンはフロントライトとしては心もとないスペックです。
夜間走行するなら、もう少し明るいものにした方が良いかもしれませんね～
タイヤ
タイヤは27.5×2.1のブロックタイヤです。
メーカー名はスペック表にも記載はありませんでした。
この太さがあれば、不整地路も問題無く走れそうですね～
ブレーキ
ブレーキはTEKTRO製のメカニカル式です！
ローターもTEKTRO製ですね～
160㎜の6ボルトタイプです。
ホイールの固定方法は前後ともクイックリリース（100㎜/135㎜）となります。
クランク周り
クランクはアルミクランク170㎜で、チェーンリングは38Tとなります。
MTB規格の4アーム（PCD104㎜）だと思われます。
チェーンリングの脱着が出来るタイプなのはうれしいですね～(^^)
好みのギア比にカスタムできます！
ダブルレッグセンタースタンドが標準装備なのも、重い荷物も運ぶには必須アイテムです！
良い感じですよ～(^^)/
荷台
耐荷重25㎏のアルミ製リアキャリアが標準装備です！
サドルはコンフォート寄りですね～
シートクランプはクイック式なので、シートポジションを変えやすさ重視なのもバイクのキャラに合ってますね～(^^)
リア周り
別体式のディレイラーハンガーにマイクロシフトのリアディレイラーが付いています。
ディレイラーガードが標準で付いているのも良いですね～
スプロケットはシマノ製11－34Tです。
タイヤ径が700Cよりも一まわり小さいので、ギア比的にも良い感じですね～(^^)
スペック表
| フレーム | ALLOY |
|---|---|
| フォーク | スチール オーバーサイズ CARRIOR BOSSES 6pcs フォークオフセット 45mm |
| ヘッドセット | セミインテグレート AHEAD |
| ハンドルバー | W:560mm RISE：20mm BAR CENTER：31.8mmアルミニウム |
| ステム | オーバーザイズ A-HEAD TYPE EXT:80,mm |
| グリップ | 135mm |
| クランクセット | 38Tx170mm アルミニウムクランク |
| ＢＢ | CARTRIGE 73mm/110.5mm |
| チェーン | 1/2”ｘ3/32”ｘ110L |
| F.ディレイラ― | – |
| R.ディレイラ― | MICROSHIFT RD-M36S 8−SPD |
| シフター | MICROSHIFT TS-39-8 8−SPD |
| ブレーキセット | TEKTRO MD-M280 メカニカルDISC-BRAKE |
| ブレーキレバー | アルミニウム |
| 後ギア | SHIMANO CS-HG31 11-34T 8-SPD |
| ペダル | VP-536 9/16”FLANGE TYPE BORON AXLE |
| F.ハブ | 3/8”ｘ14Gｘ36Hｘ100/108mm QR アルミニウム |
| R.ハブ | 3/8”ｘ14Gｘ36Hｘ135/145mm QR アルミニウム |
| リム | 27.5” 14Gｘ36H アルミニウム F/V |
| スポーク | F:14G L:269/271MM R ：14G (CHAIN SYDE) L:269MM/L:271MM |
| タイヤ・チューブ | 27.5ｘ2.10” 30TPI |
| サドル | Sella Royal |
| シートポスト | Φ34.9mm QR アルミニウム |
| シートクランプ | 34.9MM ALLOY |
| 付属品 | リアキャリア、センタースタンド標準装備 |
| TOP TUBE | 410：526.1mm 460：546.5mm |
| SEAT TUBE | 410：410.0mm 460：460.0mm |
| HEAD TUBE | 410：135mm 460：135mm |
| SEAT ANGLE | 410：72.5mm 460：72.5mm |
| HEAD ANGLE | 410：70mm 460：70mm |
| BB DROP | 410：50mm 460：50mm |
| WHEEL BASE | 410：1059.2mm 460：1079.2mm |
| REAR CENTER | 410：445mm 460：445mm |
| スタンドオーバーハイト | ー |
| サドル最低地上高 | 410:780mm 460：830mm |
| サドル最高地上高 | 410:885mm 460：957mm |
| 重量 | 410:14.6kg 460：15.1kg |
| 適正身長目安 | 410:155cm〜 460：165cm〜 |
荷台などが標準装備なこともあり若干重めではありますが、割と良心的な価格の自転車といった感じです！
用途に合うなら買っていいと思いますよ～(^^)
販売ページ
ログアドベンチャーはあさひの店舗だけでなく、楽天やヤフーショッピングで注文できます！
ポイント付与が多い日にネットで注文して、店舗受け取りがおすすめですよ～(^^)/
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純正の泥除けもおすすめです↓
競合の自転車は？
グラベルバイクの定番モデル「MARIN ニカシオSE」が競合筆頭でしょう～
コチラはクロモリフレーム・シマノコンポです！
センタースタンドやリアキャリアは後付けすることになりますが、現在あさひで格安65,980円とログアドベンチャーとほぼ同価格です！
過去に解説してますので、興味のある方はぜひ読んでくださいね～↓
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ログアドベンチャーe
ログアドベンチャーのE-BIKE版が「ログアドベンチャーe」です！
電動アシスト以外のスペックの違いは、TEKTRO製の油圧ディスクブレーキ・チェーンリング42T・スプロケ12－32T（８S）・サイドスタンドくらいですね～
お値段173,800円 と10万円以上のアップとなります！
どちらにしようか？迷う価格差ではありませんね～💦
楽したいならE-BIKE一択でしょう～
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まとめ
いかがだったでしょうか？
アシストなしのログアドベンチャーは若干重めではありますが、考えてコンポを選んで造っていてコスパ良いと思います！
ソロキャンプなどしたい方にはおすすめできますね～(^^)
E-BIKEは新興の中国ブランドのモノに比べるとスペックは落ちますが、「山道を楽に走りたい」「アフターを考えてあさひで買いたい」という方には良いと思います。
価格差がかなりあるので、この2台で迷うことは無いと思いますが・・・
ぜひ参考にしてくださいね～
今回はこのへんで～
ではまた～(^.^)/~~~
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