おはようございます。古賀修三です！
今回は、たまにご質問いただく20インチ折りたたみ自転車「RENAULT LIGHT10」を徹底的に解説いたします。
私が良くご紹介する「3万円台の折りたたみ自転車」と比較すると、やや高い4万円台半ばの価格帯なので今まであまりご紹介してこなかったのですが(^-^;、今回は同価格帯の「DAHON HIT」との違いについても触れていきたいと思います。
5万円以下で折りたたみ自転車をお探しの方、必読ですよ～www
では行ってみましょう～(^.^)/
外観
↑が今回ご紹介する「RENAULT(ルノー) LIGHT10 AL-FDB207」になります！
ホイールのリム・チェーンリング・シートクランプ・ヘッドにもブルーのアクセントカラーが施されているのが特徴的です(^.^)
他にもブラックとホワイトカラーがあります。
実はブラックとホワイトは昔からあるカラーで、ここ最近グレーが追加されました！
画像をよ～く見比べてみるとグレーだけクランク・チェーンリングのデザインが違います！
どちらが正しいのかは謎のままです(^-^;
ま～、どっちが来ても大丈夫なようにメンタルを整えておきましょう～www
フレームはアルミ、フォークは記載が無いのでスチールだと思います。
伸びやかな1本フレームもスポーティーさを演出していますよね～
いかにもスポーツミニベロと言った感じのデザインです。
カラーリングの好みは分かれそうですが、「ちょっと良さそうな折りたたみ自転車」って雰囲気は十分出てますね～(^.^)
では、性能面（スペック）を覗いてみましょう～
スペック
スペック表
| Frame | Aluminum |
|---|---|
| Folding Size | 830×430×630mm |
| Weight | 約10.8kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く） |
| TIRE | 20×1.75 |
| Chainwheel | 52T |
| Freewheel | 14-28T |
| フロントエンド幅 | 75mm |
| リアエンド幅 | 135mm |
| PCD | 130mm |
| シートポスト径/長さ | 33.9Ф/500mm |
| サドル高さ | 720-960mm |
| ハンドル高さ | 920-1050mm |
| Component | 高さ調整機能付きアルミハンドルステム, 7speed |
| フレームサイズ（mm） | 300ｍｍ |
| 適応身長（cm） | 145以上 |
| サイズ約（横×高さ×幅cm） | 149×92-105×58 |
ハンドル周り
グリップはコンフォートグリップが付いています。
シフターはシマノ製のレボシフト（7段変速）です。
ハンドルクランプの横に防水用のラバーが付いていますね～
DAHONそっくりです！
伸縮ハンドルポストはサイズ合せに便利ですよ～(^.^)
タイヤ・ホイール・
タイヤは20×1.75サイズになります。
20インチのスポーツミニベロに多いサイズは、20×1.5なので、少し太めのサイズになります。
タイヤのトレッドパターンを見た感じでは、KENDA製のタイヤが付いてると思われます。
バルブは英式タイプなので、一般的なシティーサイクルの空気入れで対応可能です。
ブレーキ・ドライブトレイン
ブレーキはVブレーキです！
効きはメッチャ良いともいますよ～
チェーンリングは大径の52T、リアはボスフリータイプで14－28Tの7段変速です。
普段使いには困らないギア比が確保されています。
リアディレイラーは小径車用のショートケージのモノが使われているのも良いですね～(^.^)
重量は10.8㎏とこのクラス最軽量だと思います。
リア7段変速なのでスプロケットをDNPの11－28Tに交換するとさらなるスピードアップが出来ますね～(^.^)
カスタムベースとしても面白い存在ですよ～www
折りたたみ機構
↑折りたたむとこんな感じです！
ハンドルポストは左折れタイプなので、折りたたむと前後タイヤの間にハンドルが入ります。
ペダルは折りたたみ式では無いため、折りたたみ時の幅が45㎝と広めになってしまいます。
日常的に折りたたむような使い方をされる方は、折りたたみペダルを検討しても良いかもしれません。
また、リアディレイラーを保護するガードもあった方が良いと思いますよ～
ペダル交換の仕方はコチラ↓
DAHON HITとの違い
では、同価格帯（4万円台半ば）のDAHON HITとの違いをご説明しましょう～
DAHON HITは泥除け付きなので日常使いに向いています！
6段変速ですがスプロケットのギアの構成は、RENAULT(ルノー) LIGHT10と同じ14－28Tなので速度もほぼ同じくらい出ます！
しかし、6速スプロケットなのでスプロケットでのギア比の見直しは不可能です。
ややHITの方が重量が重い（約1.3㎏）のと、タイヤ径が小さい（直径で6㎜くらい）ので、走りRENAULT LIGHT10に軍配が上がりそうな感じです。
そしてHITは5展開ものラインナップがあり、ペダルも折りたたみ可能です！
上記のことから、RENAULT(ルノー) LIGHT10は走り重視派、DAHON HITは実用性重視派といったところでしょうか？
用途に合わせて選ぶと良いと思いますよ～(^.^)
販売・組立サポート
RENAULT(ルノー) LIGHT10は通販やサイクルベースあさひなどのリアルショップでもよく見かけます。
近くにあさひがあっても、リアルショップで買ってはいけませんよ～www
通販で買ってポイントを沢山もらい、リアルショップで完成車で受け取るのが一番賢い買い方です！
「あさひ 楽天市場店」がおすすめです↓
「近くにあさひ無いよ～💦」って方は自分で組み立てましょう～
安心してください。組立に自信が無くても私がサポートしますよ～(^.^)
無料組立サポートをご利用くださいね～
詳細はコチラ↓
このカラーがどうも好きになれない方へ
「LIGHT10のブルーの差し色が好きじゃないんだよね～」って方は、↑のRENAULT(ルノー) INITIAL207 はいかがでしょうか？
色はシルバーとレッドの2色展開です！
ややフレームデザインが異なりますが、スペックはほぼ同じです。
ところどころ付いているパーツが良くなっており、シフターはシマノ製のラピットファイヤー式になります。
価格はLIGHT10より少し上がって、5万円くらいで販売されています。
コチラは調べたところ、あさひさんでも取り扱いは無いようです！
人とかぶりたく無い人にはピッタリかもしれませんね～
販売ページはコチラ↓
まとめ
いかがだったでしょうか？
総合的に見て、おすすめの折りたたみ自転車であることは言うまでもありません！
実はこの折りたたみ自転車をベンチマークに、「3万円台の折りたたみ自転車」をおすすめしています。
もちろんブランド力という点では、ルノーやダホンに敵わないですが、スペック的に同じような仕様の折りたたみ自転車を1万円くらいお安く買うことは可能です。
興味のある方はコチラの記事もお読みくださいね～↓
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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