おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回もスペシャのMTBの続きになります！
前回の記事はコチラ↓
リアディレイラーを付けました！
10速仕様なので中古の5700 105になります。
ステムを金ノコでカットし、スターナットを挿入しました！
ブレーキはミニＶで行きます！
ミニＶは今はこれ一択ですね～
フロント、リア共に無事装着完了です！
約18㎜ブレーキが短くなりました。
中古のSTIが到着しました！
5700 105です。
数か月前に比べかなり5700系のパーツが値上がりしてますね～(^-^;
ワイヤーを通し、STIをハンドルに取り付けました！
5700はワイヤーが通しにくいので、ハンドルに付ける前に通しておくことをおすすめします。
ワイヤーを張りました！
フロントブレーキ周りはこんな感じです！
忘れてはならないのがケーブルアジャスターです！
Vブレーキはブレーキレバー側にアジャスターがあるのですが、STIにはアジャスターは無いので途中に咬ませる必要があります。
リアにもアジャスターを咬ませました！
リアも良い感じです(^.^)
フロントのシフトワイヤーにもケーブルアジャスターを咬ませる必要があります！
チェーンは10速用の6701を使います！
元々付いていたペダルをクリーニングして取り付け、チェーンを張りました！
フロントディレイラーはギリギリ調整ボルトで合わせることが出来ました。
リアディレイラーも調整完了です(^.^)
バーテープはPROのブラックを選びました！
バーテープを巻いて完成です(^.^)
全体はこんな感じ～
良い感じじゃないですか～(^.^)
重量はこの状態で10.6㎏です。
べダル・ボトルケージ・小物で400gくらいあると思うので、10.2㎏といった感じですね～
かなりロードに近い感じですよ～ｗｗｗ
フォロントフォークだけで約800g軽くなっていますので、ハンドリングの印象がかなり軽く感じると思いますよ～
まだテスト試乗しておりませんが、ブレーキも握り心地は悪くないですね～
ガッツリ効きそうです！
ということで、MTBドロップ化が完成しました～
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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