おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は珍しいロードバイクが入荷したのでご紹介させていただきます！
↑コチラです！
ユーチューブ視聴者様から買い取らせていただいたロードバイクになりますm(__)m
既に整備は終了しております(^.^)
リドレーのエクスカリバーというカーボンロードバイクになります！
赤と黒の配色が良い感じですね～(^.^)
年式は2012年くらいなのですが、傷もほとんどなく美品になります。
シートチューブは490㎜、トップチューブは520㎜くらいです。
サイズはXSのようです。
公式サイトが見当たらなかったので、このフレームの紹介サイト（シクロワイアード）はコチラ↓
上記サイトに掲載されていますが、フレーム重量はわずか998gのようです( ﾟДﾟ)
価格はフレーム・フォークのみで、定価231,000円だったようですね～
↑の画像は当時シクロワイアードさんがインプレ用に組んだエクスカリバーです。
カンパニョーロ×カーボンホイールで組んだようですね～
マジでタダモノならぬ仕上がりですwww
このエクスカリバーは完成車販売ではなく、フレームを購入して希望に合わせてコンポを組んでいく販売方法だったようです！
ステムはFORZAの100㎜でハンドルバーはリッチーで組まれています！
良い感じですね～(^.^)
そして、今回のバイクはシマノ SORAで組まれていました！
このチョイスは賛否別れるところですが、私はカーボンフレームにクラリスコンポもアリだと思っているので、非常に良い選択だと思っています。
価値観は人それだし、SORAは一般的なポタリングでは十分な性能ですからね～(^.^)
そして、あまり乗られていないようで、フレームもパーツも非常にキレイな状態です！
ブレーキも3500 SORAです！
タイヤはひび割れが酷かったのでブリヂストン ディスタンザの25C（中古）に交換しました。
ホイールはデフォルトでWH-R501が付いていました！
コンポはシマノで固めたようですね～(^.^)
サドルは軽量な中華ショートサドルに交換させていただきました(^.^)
理由は元々は穴あきサドルでは無かったため、このシートポストのヤグラの調整がやり難いんですよね～
サドル上部からボルトを回せるように（サドルの角度調整がやり易い）、穴あきサドルに交換しました。
このサドルはマジで軽いですよ～www
シートポストはDEDAのRSｘ02というタイプです！
ここも良いモノを選ばれてますね～
カラーリングもバッチリです(^.^)
ボトルケージはELITEが付いています！
リアブレーキ・リアタイヤ・リアホイールも前輪同様、3500SORA・ブリヂストン ディスタンザ・シマノ WH-R501の組み合わせになります！
フロントディレイラーも3500 SORA、クランクチェーンリングも3500 SORAでBBはホローテックⅡですね～
もしかしたらフレームに合わせて、ブラックパーツで揃えたかったからSORAを選ばれたのかもしれませんね～
シマノコンポならカラーリングで選ぶのも全然アリだと思いますよ～(^.^)
リアディレイラーも3500 SORAです！
ここに唯一目立つ傷がありました。
タッチアップさせていただいておりますm(__)m
スプロケは11－30T 9sです。
登りも安心ですね～(^.^)
赤・黒・白ロゴで統一感が合って、メッチャ良い感じです！
気になる重量は・・・
なんと8.4㎏でした！
やはり軽量フレームの効果は絶大ですwww
ということでなかなか珍しい、カーボンフレーム・SORAコンポのロードバイクでした～(^.^)
コチラも販売いたします。
販売ページはコチラ↓
上記サイトを通さない直接販売（銀行振込み）の場合は、少しお値引きいたします。お問い合わせよりご連絡ください↓
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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