おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回はおすすめのクロスバイクのご紹介です!
以前からおすすめしておりました、【ANIMATO ENFLER(アニマート アンフレア)】ですが、新たにNEWバージョンが発売されました(^.^)
今回は、NEWバージョン【アンフレア‐R】の変更点やおすすめポイント、おすすめオプションパーツをご案内させていただきます!
では行きましょう~
アニマート アンフレア とは
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↑の画像は通常のアンフレアです!(今回ご紹介のアンフレア‐Rではございません)
私のブログやユーチューブでも、「おすすめクロスバイク」として、何度も登場しております!
おすすめ理由やスペック等、詳細を知りたい方は、ぜひコチラの記事をご覧くださいね~↓
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2021/05/61lHEGH2mNL._AC_SL1500_-1-160x90.jpg)
アンフレアとアンフレア‐Rの違い
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/71BgmFFHTzL._AC_SL1500_-1024x587.jpg)
では、アンフレアからの変更点をご紹介します(^.^)
太めの38Cタイヤ
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/71tIOMx2ubL._AC_SL1500_-1024x614.jpg)
最大の変更点は、28Cだったタイヤを38Cタイヤに太くしたところです!
「28Cは細くて不安」という方には朗報ですね~
クロスバイクもロードバイクも、最近のトレンドは太めのタイヤです。
重量はやや重くなりますが、タイヤを太くすることによって、段差を安心して乗り越えられたり、パンクがしにくくなったり、振動が少なくなり乗り心地が良くなります!
「いつも全力でかっ飛ばします!」という方でなければ、35Cや38Cくらいが普段使いにはおすすめですね~(^.^)
私も以前検証しましたw↓
英式バルブ
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/81PndkPX8tL._AC_SL1500_-1024x792.jpg)
商品ページでは大きく取り上げておりませんが、フレンチバルブのアンフレアに対し、このアンフレア‐Rは英式バルブになっております!
ホイールもアンフレアよりリムハイトが低くなっていますね~
アンフレアとは別のホイールのようです!
英式バルブになると、空気圧はシティーサイクル並みになります(2.5‐3.5Barくらい)。
タイヤが太めになったことでエアー圧が低くできるので、乗り心地は劇的に良くなると思われます(^.^)
空気入れも一般的なシティーサイクルと同じもので良いので、クロスバイク初心者の敷居も低くなりますね~
一般的な空気入れで対応できますよ~↓
リアブレーキケーブル
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/71BgmFFHTzL._AC_SL1500_-1-1024x587.jpg)
走りに影響はほぼ無いのですが、リアブレーキのアウターケーブルが、アンフレアはフルアウターだったのですが、Rはトップチューブ下でインナーのみになっています!
この変更の理由は分かりませんが、もしかしたらRは新しいフレームで、今後通常のアンフレアもこの仕様に変わっていくのかもしれませんね~
グリップ
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よく見るとグリップが変わっていました!
革巻き風の品質の良いグリップですね~
以前はブリッグスと同じゴム製のイボイボグリップだったので、明らかに品質アップになってますね~(^.^)
重量
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/61lHEGH2mNL._AC_SL1500_-1024x594-2.jpg)
最後に重量ですが、アンフレア12.0㎏に対し、Rは12.5㎏と500g増となっております!
重さの理由は間違いなく、タイヤが太くなったことですね~
全体的な仕様変更のまとめ
全体的にアンフレアに比べてマイルド仕様になった感じがします!
タイヤが太くなり、英式バルブ仕様になったので、よりクロスバイクの敷居を下げた感じがしますね~
基本的なフレーム設計はアンフレアと共通なので、カスタム前提の方はアンフレアで良いと思いますが、「タイヤが太い方が良い」という方は、このRの方がコスパが良いと思いますよ~(^.^)
「組立サポート付き」アンフレア‐Rの販売ページはコチラ↓
おすすめオプション用品
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ということで、通勤や通学、ちょっとしたグラベルにも対応出来そうなアンフレア‐Rですが、いくつかおすすめのカスタムパーツをご案内していきますね~(^.^)
泥除け
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通勤や通学に使うなら、やはり泥除けは必要ですね~(^.^)
おすすめは私も使っているゼファールのスワンロードです!
耐久性も高く、脱着が楽なのでおすすめです!
フロントにも付けたい方にはコチラ↓
前かご
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/23c71d49bfba89cac50291f1d18fc8ac-1024x576-1.jpg)
「荷物が多くて、カゴをつけたいんだよね~」って方もいると思います!
おすすめは私も取り付けた「My Pallas(マイパラス) ATB用バスケット」です。
ほとんどのVブレーキ仕様車に取り付け可能ですよ~
詳細はコチラの記事を参考にしてみてください↓
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2021/08/77d0d6a051d6497df8380beb1c9e20b3-160x90.jpg)
ライト
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通勤や通学で使用するとなると、雨の日もライトを使うことになると思います!
ライトのような機械ものに水は大敵です!
雨の日も使うなら、ソコソコのモノを使いましょう~
おすすめはOLIGHTですね~
夜は危ないので、スピードを押さえて乗ることをおすすめします。
時速20㎞/h前後であれば、400ルーメンあれば十分ですよ~
雨の日に使わないのであれば、お安めのモノでも良いと思いますよ~
グラベル用タイヤ
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/1639b1ac-8dd1-44ea-8ff3-ca5e448d1325.__CR00970600_PT0_SX970_V1___.jpg)
「グラベルをガンガン走りたい」というのであれば、もう少しグラベル寄りのタイヤにしても良いかもしれませんね~
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まとめ・組立サポートのご案内
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/1304eaa4b60ad0b98181c383df556b8b-1.jpg)
まとめ
いかがだったでしょうか?
元々おすすめのアンフレアが、更に使い勝手が良くなった仕様のモデルだと思います!
軽量・スピード重視派の方には今まで通り【アンフレア】を、乗り心地重視派の方には【アンフレア‐R】といった感じですね~
フレームは一緒なので、どちらもカスタムすれば同じような仕様に持っていくことは出来ますが、ホイールがフレンチバルブと英式バルブで違うので、細いタイヤが好きな方は【アンフレア】の方が良いと思います!
ということで、今回はおすすめクロスバイク【ANIMATO ENFLER-R】のご案内をさせていただきました!
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【無料】組立サポート
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2023/01/m51003470091_3-1-1024x768.jpg)
最後に、通販クロスバイクは組立や変速調整・ブレーキ調整がやや難しいところもありますので、組立に自信のない方は、私が行っている「無料組立サポート」をご利用ください!
【無料】組立サポートの詳細はコチラ↓
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2020/09/61JXMfc5WWL._AC_SL1000_-160x90.jpg)
それでは、素敵な自転車ライフをお過ごしください~
ではまた~(^^)/~
↓私がアンフレアを整備した時の記事はコチラ
![](https://kogasyuzo.com/wp-content/uploads/2022/05/o1080060715120019638-1-160x90.jpg)
コチラの記事もおすすめです↓
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