おはようございます。古賀修三です(^^)
今回もYouTube視聴者様のご質問にお答えしていきたいと思います。
私もノーマークだった「イーエムサイクルズ」というブランドのクロスバイクに関するご質問です!
では質問内容から見ていきましょう~(^^)/
質問内容

題名: イーエムサイクルズ C101!
メッセージ本文:
クロスバイクの購入を考えていますが、最近EMサイクルズのC101!が気になっています。
古賀さんのブログやYoutubeではまだ取り上げられていないと思いますが、おすすめではない理由などありますか?
というご質問です。
確かに取り上げていないのですが、理由は「知らなかったから」です(^-^;
では、どんな自転車なのか?見ていきましょう~(^^)/
イーエムサイクルズとは?

イーエムサイクルズ(!CYCLES)は、神戸の老舗総合自転車代理店「株式会社マルイ」が2022年に立ち上げた、街乗り向けの高品質な日本ブランドです。
日本人の体型に合わせた設計、シンプルで洗練されたデザイン、そして信頼性の高いパーツ構成が特徴で、日常に「驚き(!)」を与えるアーバンバイクを展開しています。



現在↑の3車種を販売しており、今回ご質問いただいたのは真ん中のクロスバイクになります!
では、どんな自転車なのか?詳しく見ていきましょう~(^^)/
外観
第一印象

↑外観はこんな感じです!
カラーリングもありますが、さわやかなイメージのクロスバイクですね~(^^)
アルミフレーム・スチールフォークの組み合わせです。
Vブレーキ・ワイヤー外出しなので、今どき感はありませんが逆にカスタムの自由度が高そうなフレームですね~
カラー・サイズ

カラー展開が豊富で6展開もあります。

付属のステッカーでオリジナリティーを出すことも可能なようですよ~(^^)
サイズ・ジオメトリー

| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フレームサイズ | トップチューブ長 | ヘッドチューブ長 | ヘッドアングル | シートアングル | リアセンター | ハンガー下がり | フォーク首下長 | オフセット | スタンドオーバーハイト | スタック | リーチ | ホイールベース |
| 40cm | 530mm | 120mm | 69.3° | 74° | 440mm | 50mm | 420mm | 45mm | 744mm | 538mm | 376mm | 1,043mm |
| 45cm | 555mm | 140mm | 69.3° | 73° | 440mm | 50mm | 420mm | 45mm | 775mm | 550mm | 385mm | 1,061mm |
| 50cm | 570mm | 160mm | 69.3° | 74° | 440mm | 50mm | 420mm | 45mm | 810mm | 573mm | 404mm | 1,086mm |
サイズは3展開で適応身長は
40㎝サイズは150~165㎝
45㎝サイズは160~175㎝
50㎝サイズは170~185㎝ となります。
では、肝心のスペックを見ていきましょう~(^^)/
スペック
ハンドル周り

ハンドル周りはこんな感じです。
アヘッドステムに31.8㎜クランプのライザーバーが付いていますね~
幅は580㎜なので歩道走行可の歩道を走ることが可能になっています。
シフターはブレーキレバー一体型のシマノ製ST-EF500(3×8速)が付いています。
なかなか良い組み合わせですよ~(^^)/
ブレーキ・タイヤ

ブレーキはVブレーキでPROMAX製となります。
タイヤはCSTで700×35Cと太めのタイヤですね~
Vブレーキはかごも付けやすいし、タイヤサイズも街乗りにはちょうどいいサイズですね~
バルブはフレンチなので、対応の空気入れを用意しましょう~(^^)/
クランク・チェーンリング

フロントディレイラーはTourney製です。
シートチューブにボトルケージ台座が無いようなので、必要に応じて後付けしましょう~

クランク・チェーンリングはフレームカラーによってブラックとシルバーの2パターンあります。
形状からして、以前GIANT ESCAPE R3に付いていたPROWHEEL製のクランクにそっくりです!
もし同じであれば、重量が1㎏以下と軽いのと・・・

クランクとチェーンリングがバラせるので、シングル化やギア比変更などのカスタムがしやすいです(^^)
スペック表には「48-38-28T」としか記載が無いのですが、要チェックですね~
リア周り

一般的な別体式のディレイラーハンガーに8速用のアルタスグレードのリアディレイラーが付いています。
スプロケットは12-32Tのカセット8速です。
この辺も良い感じですね~(^^)
スペック表
| フレーム | アルミフレーム、ゼロスタック ヘッド、エンド幅 135mm、フェンダー&キャリアーダボ |
|---|---|
| フォーク | スチールフォーク、フェンダー&キャリアーダボ |
| フロント ハブ | スキュワー、36H |
| リア ハブ | スキュワー、36H |
| スポーク | 14G ステンレス |
| タイヤ/チューブ | CST C-1985 700 × 35C、仏式バルブ |
| リム | ダブルウォール リム |
| ボトムブラケット | BSA1.37″ × 24T、軸長 113mm、BB シェル幅 68mm |
| クランク | 48/38/28T |
| チェーン | KMC |
| ペダル | アルミフラットペダル |
| ヘッド セット | 1.1/8″ ゼロスタック ヘッド |
| ハンドルバー | アルミ、580mm、バックスウィープ 5° |
| ステム | アルミ、7° ライズ、バークランプ径 31.8mm、突き出し 80mm |
| ブレーキ | PROMAX TX-117 |
| ブレーキレバー | SHIMANO アセラ、ST-EF500 |
| フロント ディレーラー | SHIMANO ターニー、FD-TY710 |
| リア ディレーラー | SHIMANO アルタス、RD-M310 |
| シフター | SHIMANO アセラ、ST-EF500 |
| リア スプロケット | SHIMANO CS-HG200-8、12-32T、8スピード |
| サドル | クッション コンフォートサドル |
| シートポスト | アルミ、27.2mm、350mm |
| その他 | ベル、シートクランプ 31.8mm、リフレクター、フレームステッカー |
| 重量 | 11.7kg(40cm)、12.0kg(45cm)、12.2kg(50cm) |
タイヤサイズを考えると、重量も普通と言って良いでしょう~

前かご・荷台・泥除けやギア周りのカスタム性が高いのも魅力ですね~(^^)/
ちなみにスタンドは標準装備ではないようなので、センタースタンドを付けましょう~
販売情報

ということで、シンプルですが魅力たっぷりのクロスバイクだと思います!

最安は楽天(44,500円)で、セイノー運輸支店止めなら送料無料です。
ぜひ販売ページでもチェックしてみてくださいね~(^^)/
販売ページはコチラ↓
まとめ

いかがだったでしょうか?
正直フレーム形状やパイプ形状も普通だし、ワイヤーむき出しだし、Vブレーキなので今どき感は皆無なのですが、カスタム性に優れた今どき珍しいタイプのクロスバイクだと思います。
普段使いには非常に良いクロスバイクだと思いますよ~
ぜひ前向きにご検討くださいね~(^^)/
今回はこのへんで~
ではまた~(^.^)/~~~
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