おはようございます。こが修三です(^.^)
今回は一部マニアの中で話題のコスパ最強の通勤・通学・普段乗りに超おすすめクロスバイク「デカトロン ELOPS (イロップス)SPEED900」を解説していきます！
では行ってみましょう～(^^)/
↑が今回ご紹介するELOPS (イロップス)SPEED900です！
カッコいいですよね～(^.^)
このクロスバイクが49,900円で販売されているんですよ～(@_@)
この物価高の中、メッチャコスパ高いですよね～www
フレームデザインは直線的な感じで、ダウンチューブが太くて、ちょっとTernのRIPに似てますね～
最初は何て読むのか？分かりませんでしたが「イロップス」と読むみたいです！
メッチャカッコいいのですが、このイロップスはデカトロンのサイトではスペック表がありません(^-^;
なので、何枚かある画像で詳細を探らなくてはイケないんですね～
折角の良いバイクなのに情報が無いと、販売には悪影響だと思うのですが・・・
もったいないですね～(^-^;
そこで、通販自転車マニアの私が全力で、画像から詳細を読み解いていきたいと思いますwww
フロント廻りはこんな感じです！
まずはタイヤサイズですが、おそらく700×28Cか？32Cあたりではないでしょうか？
バルブはフレンチですね～
ハンドルバーはやや上に上がったライザーバータイプで幅は56㎝のようです（商品ページに記載アリ）
泥除けはダボ穴を使っているので、タイヤの脱着には邪魔になりません！
良い感じですね～(^.^)
シフターはシマノのSL-M315（8速）です！
ブレーキレバーは3本ラインが見えるのでTEKTRO製で間違いないと思います。
グリップはちょっとだけエルゴノミック形状になってるようですね～
フロントフォークは溶接痕を見る限りではアルミですね～
そこにテクトロのメカニカルディスクブレーキが付いています！
ブレーキローターもテクトロで、径は160㎜のシックスボルトタイプですね～
サドルはデカトロンオリジナルのBTWINですね～
座り心地の良いエルゴノミックタイプです(^.^)
シートポストはアルミで、おそらく一般的な27.2㎜ではないかと思います（予想）
クランク・チェーンリングは見た感じ40T前後くらいの大きさに見えますね～
クランクキャップじゃなくて、ボルトにするとちょっとは見た目も良くなりそうですね～(^-^;
リア廻りはこんな感じです。
リアディレイラーはシマノのアルタス（8s）です！
スプロケットは見た感じ11‐32Tくらいですかね～
フロントが40Tだとしたら、登りも下りもソコソコ熟せる良い感じのギア比になっていると思います(^.^)
リアブレーキもフロント同様、テクトロのメカニカルディスクブレーキに160㎜のローターの組み合わせですね～
良い感じではないでしょうか～(^.^)
最後にサイズですが、日本ではS/M/Lの3展開のようです！
販売サイトを覗いてみると、頻繁に売り切れのサイズが入れ替わっています。
あまり在庫を持たずに、売れたら仕入れるって感じの販売方式なのかもしれません。
適正サイズが売り切れ状態でも、少し待ってると直ぐに再販されるケースが多いので、ちょっと待ってみると良いと思いますm(__)m
ということで、今回はデカトロンのおすすめクロスバイク「イロップスSPEED900」をご紹介させていただきました！
一流メーカーのクロスバイクが7万円を超える中、かなり頑張った価格設定だと思います(^.^)
しかし残念ながら、デカトロンは国内のリアル店舗は全て閉鎖され、ネット通販のみの販売となっております。
自転車の配送は大型商品のため、送料が12,000円掛かってしまうので、送料込みで61,900円 となりますm(__)m
それでも他メーカー車と比べたら、相当コスパ高いです！
おすすめですよ～(^.^)
▼イロップスの商品ページはコチラ（画像をクリック）↓
以前ユーチューブでも解説しているので良かったら見てくださいね～↓
ではまた～(^.^)/~~~
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