【デザイン重視】通勤用クロスバイクにフォルクスワーゲンのクロスバイクはおすすめですか?(通販 VW-CR7006AL)

クロスバイク

おはようございます。古賀修三です(^^)

今回もYouTube視聴者様のご質問にお答えしていきます!

今回はフォルクスワーゲンのクロスバイクに関するご質問です。

では、質問内容から見ていきましょう~(^^)/

 

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質問内容

はじめまして。
今メリダのクロスバイクを数年乗ってて、いよいよ寿命がきたので買い替えを悩んでおります。
使用用途としては通勤にしか使わないです。道も舗装路で、たまに歩道に乗ったりするくらいです。
個人的には機能性ばちばちよりも、デザイン性も重視しております。
予算は高くても4万円台、できれば3万円台に抑えたいところです。前カゴもつける予定です。

今の候補としましては、こちらのブログで書かれている、アニマート ジャイルズとアニマートのアンフレです。ディスクブレーキがメンテナンスの際高額になってしまうのと、調整次第だとは思いますが、しゃりしゃり音も気になります。
後は、VW-CR7006ALです。こちらはデザイン性が好きで、チャーンカバー?もついてるのが嬉しいです。
この中で、若しくはそれ以外にも、おすすめがあれば教えてください。  

というご質問です。

検討されているのは「アニマート GILES」「アニマート アンフレア」そして「フォルクスワーゲンのVW-CR7006AL」の3車種です。

「アニマート GILES」と「アンフレア」のおすすめ記事はコチラ↓ 

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ANIMATO GILES
ANIMATO ENFLER

どちらもおすすめクロスバイクで、ユーザー様からの声も満足度の高いクロスバイクです。

GILESに関して「ディスクブレーキがメンテナンスの際高額になってしまうのと、調整次第だとは思いますが、しゃりしゃり音も気になります」というご心配があるようですが、補足としてメカニカルディスクブレーキなら「メンテナンスが高額」という心配は無いと思います。

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Vブレーキに比べ消耗品の1つパーツ点数は増えますが1,000円前後です。Vブレーキはリムサイドを削るため、ホイールが消耗品になります。

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本当に長期使用を考えたら、どちらがコストが低いか?は一概に言えないので、今回の質問には影響させないことにしますね~(^-^;

また、シャリシャリ音も調整次第なので今回の質問からは除外しますが、「前かごを付けたい」ということなので、それならVブレーキの方が「低コストで付けやすい」のは間違いないです!

おすすめの前かご・取付方法はコチラ↓  

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ということで、今回の質問の一番の目的は「VW-CR7006ALを買っても大丈夫か?」だと思います

ではどんなクロスバイクなのか?確認していきましょう~(^^)/

 

 

 

外観

全体画像 

カラー:ブルーグレイ

↑が今回ご検討中の VW-CR7006AL です!

泥除け・チェーンガードが付いたモデルになります。

フレームは細身ですがアルミフレームのようです。

シルバーパーツ・アメ黒タイヤなので、クラシックな印象の自転車ですね~

  

カラー:グリーン

今回のご質問者様はこのようなややクラシックなデザインと、通勤用なので実用性重視ということなのでしょう~

では、細かいスペックも見ていきましょう~(^^)/

 

 

スペック

ギア周り 

商品ページでは「シマノ6段変速」となっていますが、シフターはマイクロシフト製のようですね~

ブレーキレバーは樹脂クランプのモノが付いています。

グリップは普通の丸グリップですが、バンドクランプタイプなので脱着はしやすそうです。

スプロケットはシマノ製のボスフリー6段(14‐28T)です。

リアディレイラーはフレーム別体式のハンガーに、シマノ製Tourneyが付いています。

ディレイラーガードが付いているのは良いですね~(^^)

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ブレーキ・タイヤ

タイヤは700×32Cで、トレッドパターンを見た感じではKENDA KWEST(OEMの可能性あり)だと思います。

リムはシングルウォールリムっぽいですね~

バルブは英式なので、シティーサイクルのポンプが使えます。

Vブレーキはノーブランドですかね~

マッドガードがメタリック塗装されておりきれいですね~

  

 

クランク周り 

クランク周りはこんな感じです↑

簡易的なチェーンガードですが、確かにあると裾の巻き込みやチェーン汚れを防いでくれます。

クランク・チェーンリングはスチールですね~

歯数は40~44Tくらいでしょうか?

アップダウンがあまりないところなら十分でしょう~

 

 

サイズ感

ハンドル高はMAX107.8㎝のようです。

ステム上のボルトを緩めてハンドルを下げれば1mくらいには出来ると思います。

ステム突き出し量は40㎜くらいですかね~

メリダのクロスバイクからの乗り換えなので、ややハンドルバーが近く感じるかもしれませんね~

ステムのコラム径が22.2㎜なのか?25.4㎜なのか?が分かりませんが、窮屈に感じるならステム交換も視野に入れておくと良いかもしれませんね~

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もしくは簡易化アヘッド化もおすすめです↓

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サドル高が76.0~89.6cmとかなり低めです。

前傾姿勢で乗る自転車ではありませんが、160㎝台の方でも低く感じる方は少なくなさそうです。

シートポスト径が不明ですが、サドルが低いと感じたら長めのシートポストに変えると良いでしょう~

 

 

スペック表 

  • クロスバイク (通勤・通学・街乗り向け)
  • タイヤサイズ:700C (27インチ相当)
  • 適応身長:150cm~
  • メーカー保証1年付
  • サドル高:76.0~89.6cm
  • フレーム素材:アルミ
  • 変速機:シマノ製6段
  • ブレーキ:Vブレーキ(前・後輪)

  

クロスバイクとして見るよりも「ファッションバイク」といった方が良いでしょう~

通勤距離が比較的近い、アップダウンのあまりない、身長があまり高くないならデザインの好みで選んでいいと思います。

走りを良くしたいなら、シートポスト交換やステム交換あたりが良さそうです。

スペック的に心配ならアンフレアやGILESの方をおすすめします<m(__)m>

 

  

 

販売情報

VW-CR7006AL はAmazonや楽天などの通販サイトで買うことが出来ます!

販売ページでもご確認くださいね~

販売ページはコチラ↓

 

 

まとめ 

いかがだったでしょうか?

ワンサイズで150㎝~という自転車なので、女性ユーザーを想定した自転車かもしれませんね~

ファッションバイクとしては悪くないと思います。

元々メリダのクロスバイクをお使いなので、スペック的には厳しいことを理解した上でのデザイン性・実用性重視の選択なのだと思います。

最後にサイズ的に小さめなのは事実です!

多少の調整は可能ですが、高身長で無ければ十分ありな選択だと思いますよ~ 

今回はこのへんで~

ではまた~(^.^)/~~~

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