おはようございます。古賀修三です(^^)
今回もYouTube視聴者様のご質問にお答えしていきたいと思います。
前回に続きRenaultの折りたたみ自転車に関するご質問です。
コメント欄に
ルノーマッハ８はクランクにISIS規格の物が搭載されていました。軽量化にでれだけ寄与しているか不明ですが、この機種はどうなんでしょうか。
というご質問をいただきました。
では、どんな折りたたみ自転車なのか？一緒に見ていきましょう～(^^)/
外観
↑が今回ご質問いただいた「プラチナマッハ8」です！
名前にプラチナと付くだけあって高級感がありますね～
「８（エイト）」という数字は重量です。
20インチながら8キロ台（8.9㎏）という、他モデルを寄せ付けない圧倒的に軽量なモデルになります。
そしてお値段は通販などの実売価格で7～８万円前後となっています。
リアカセット9速ということを考えると、競合他社モデルは15万円～という中、圧倒的に安いのも特徴ですよ～(^^)/
↑折りたたむとこんな感じです。
かなり細めのタイヤが付いてますね～
ペダルが折り畳まれてないですが、ライト6同様脱着式でしょうか？
では、詳しくスペックを見ていきましょう～(^^)
スペック
重量・サイズ
フレーム・フォーク共にアルミ素材です。
20インチ折りたたみ自転車ではおそらく最軽量であろう8.9㎏です！
DAHON・Tern・KHS・Tyrellなどの高級ミニベロ（折りたたみあり）でも8㎏台はありません。
Vブレーキ仕様・軽量クランク・ホイールやタイヤも軽さ重視の構成に見えますね～
サドルはMAXで95㎝まで上げられるので、よほど背の高い方で無いければ問題ないでしょう～
ハンドルバー高はこの画像とスペック表で記載が違います。
スペック表では920～1020㎜となっています。
折りたたむと約85×37×62㎝になります。
先日ご案内した14インチのプラチナライト6に比べる幅が20㎝大きくはなりますが、ロードバイク輪行に比べれば相当小さいです！
8.9㎏なら輪行もイケそうですね～(^^)/
ポチップ
フロント周り
ハンドル周りのアップ画像が無いので、画像が荒いですがご了承ください<m(__)m>
570㎜幅のストレートハンドルに、丸グリップが付いています！
ブレーキレバーはアルミ製ですが、メーカーは不明ですね～
↑は販売元のGICのHPに掲載されている画像です！
シフターはシマノ製の9速アルタス SL-M2010だと思われます。
ポチップ
ブレーキレバーを見てみましょう～
ブレーキレバーのクランプボルトの位置が特徴的ですね～
通常は隣のシフトレバーのようにハンドルバーの下の方にボルトがあるのが一般的ですが、コレは真ん中にあります。
コレはプロマックスやテクトロではなく、中華製のレバーだと思われます。
↑コレですね。
実は私もこのレバー（Avidのパチモノのロゴ付きｗ）を使っています。
レバー自体は問題ないのですが、レバーの軸の金具が飛び出してくる可能性があるんですよね～💦
個体差があるようなのでキチンと不良品を取り除いてあればいいのですが、構造上やや心配のあるレバーです。
シマノやテクトロ製あたりに交換することをおすすめします↓
ポチップ
ポチップ
ブレーキ・ホイール・タイヤ
ブレーキはVブレーキです。
メーカー名は不明です。
タイヤは20×1 1/8（451×28C）と大径で細めのタイヤが付いています。
軽量を売りにしているので、この選択になったのでしょう～
バルブはフレンチですね～
ホイールの固定方法はクイックでは無さそうですね～
↑はプラチナライト6の画像です。
これと同じ固定方法だと思われます。
ということは、シールドベアリングの超軽量ホイールってことですね～
ポチップ
クランク周り
チェーンリングは52Tとなります。
今回の質問者様が「BBはISIS」と記載されています。
確かにレビューでFSAのISISのBBが付いていると記載している方がいましたね～
ISISはシマノ製のオクタリンクに似た形状のシャフトです。
FSAのBBなので、回転は問題無いと思われます。
しかし、クランク交換の際に種類がほとんど無く、しかも高価なので苦労しそうですが・・・
その際は、スクエアテーパー式カートリッジBBに交換すれば良いと思いますよ～
ISISのBBはカートリッジＢＢと同じ工具で脱着可能です！
BBの回転が元々悪いならともかく、クランク交換は滅多にしません。
ISIS BBは気にする事ないと思いますよ～(^^)
しかし、もう一つ気になるレビューがありました！
PCD144㎜ という書き込みです( ﾟДﾟ)
144㎜はピストや競輪用のシングルギアに使われる規格です。
メッチャ距離を乗る方で、チェーンリングの歯が摩耗して交換する際は、非常に高価になる可能性があります。（もしかしたらルノーの販売店で買えるかも）
Amazonでは多段ギア用のPCD144㎜チェーンリングは見つかりませんでした💦
もしチェーンリング交換時期まで乗ったら、ルノーに問い合わせてみるか、BBとクランクセットの交換をおすすめします。
リア周り
ディレイラーハンガーにアルタスのスプロケットが付いていますね～
スプロケットは11－32Tのようです。
レビューでリアエンドは130㎜と書いている人がいましたよ～
折りたたむならディレイラーガードは付けておきたいですね～
ポチップ
スペック表
| BICYCLE NAME | ： | PLATINUM MACH8（プラチナマッハ8） |
| NUMBER/COLOR/JAN | ： | 11298-01 / Black / JAN:456237338 5376 11298-09 / Silver / JAN:456237338 3037 |
| Frame | ： | Aluminum |
| Folding Size | ： | 850×380×620mm |
| Weight | ： | 約8.9kg（本体重量：ペダル、スタンドを除く） |
| Tire | ： | 20×1-1/8 フレンチバルブ（英式アダプター付属） |
| Chainwheel | ： | 52T |
| Freewheel | ： | 11-32T |
| シートポスト径/長さ | ： | 33.9Ф/500mm |
| サドル高さ | ： | 740-950mm |
| ハンドル高さ | ： | 920-1020mm |
| Component | ： | SHIMANO ALTUS 9speed , アルミバテッドフレーム , 高さ調整機能付きハンドルステム, ETRTO451ホイール |
| PRICE | ： | 本体価格¥84,000（税込¥92,400） |
ペダルの記載がありません。
プラチナライト6と違い、普通のフラットペダルかもしれませんね～
この自転車にはおすすめは脱着式ですね～↓
ポチップ
ポチップ
おすすめ出来るか？
冒頭にもお話ししましたが、7万円台で8.9㎏・リア9速の折りたたみ自転車は競合不在です！
コスパ的にも凄くいいのは間違いないですが、やはり気になるのはパーツのクオリティーですね～(^-^;
レビューで「ブレーキレバーの軸金具が飛び出てきた」と書いている人を見つけました！
やはりブレーキレバーは交換した方が良さそうですね～(^_^.)
ポチップ
もう一つ、先日解説したプラチナライト６と違うところは、このマッハ8は「速度が出る・速く走りたい人が買う」というところです！
軽量化のために結構攻めた構成になっています。
体重の重い方はもちろん、速度を出したい方はそれなりの危機管理力が必要な自転車だと思いますね～
「そんなに飛ばさないですよ～」というなら、全然アリですけどね～
なので、
・ソコソコ自転車に詳しい人
・詳しくなろうと思っている人
・ゆっくり乗る人
にはアリですが、その逆の人にはおすすめしないですね～(^-^;
フレームが軽いので、カスタムベースには最高だと思いますよ～(^^)/
販売情報
ルノー プラチナマッハ８はAmazon・楽天・Yahoo!ショッピングやサイクルベースあさひ などで販売されています。
おすすめは、サイクルベースあさひの楽天市場店やYahoo!店で購入してポイントを沢山もらい、リアル店舗受け取りで整備済みのマッハ8を受け取る方法です(^^)/
ぜひ販売ページでもチェックしてみてくださいね～
販売ページはコチラ↓
ポチップ
近くにあさひさんが無い方は、私の「無料組立サポート」をご利用くださいね～
まとめ
いかがだったでしょうか？
軽量だし良いと思いますが、前回のプラチナライト6は「輪行するなら軽い方が良い」という理由でしたが、おそらく今回のご質問者様は使い方が違うような気がします(^-^;
もちろんミニベロは輪行しなくても軽い方が良いのですが、若干パーツ選択に不安が残りますね～(^-^;
元々が競合に比べ半額くらいなので、浮いた分で信頼性の高いパーツに交換すると良いと思いますよ～
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/
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