おはようございます。古賀修三です(^.^)
本日はアニマートから販売された、格安・軽量ミニベロ「アローラ」がかなり良い感じなので、具体的に「どんなところが良いのか?」をご説明させていただきます!
では行ってみましょう~(^^)/
スペック
↑が今回ご紹介のアニマート アローラです!
3万円を切るお値段ながら、高級感がありますよね~(^.^)
フレームクロモリ並みの細さですが、アルミフレームです!
商品ページに掲載されているスペックはコチラ↓
- タイヤサイズ:20×1 1/8
- フレームサイズ:480mm
- サイズ(横×高さ×幅)1480x960x530mm
- 重量:12kg
- 変速:SHIMANO7段
かなり簡略して書かれております(^-^;
私が画像から判断できるところを補足しますね~
色は3展開です。
ブラック・ブラックゴールド・マッドカーキがあります。
ちょっと目立ちたい方、カジュアルに乗りたい方にも合わせたカラーが用意されていますよ~(^.^)
そして、特に高級感が出ているところが「自転車の顔」とも言われるチェーンリングです!
52Tの大径チェーンリングに、アルミカバーの肉抜き部がシルバーに輝いてます(^.^)
ドライブラインのチェーンカバーの様な高級感がありますね~
ハンドル周りはこんな感じです!
アヘッドステムなので、ステム交換やハンドル交換もしやすそうですね~
ステム長は90㎜くらいだと思います。
ハンドル幅はおそらく52~54㎝くらいですかね~
普段乗りには丁度いい幅だと思います。
シフターがラピッドファイヤータイプですね~
グリップシフトやサムシフターに比べ、ショートストロークでシフトレスポンスが速いのが特徴です。
グリップも初めから、手にやさしいコンフォートタイプを付けてくれてますね~(^.^)
リア周りはこんな感じです!
チューブはフレンチバルブですが、英式バルブに変換バルブがリア側に付いています。
リアディレイラーはターニーの逆爪タイプですね~
リアホイールは「ナット止め」ということです。
スプロケはボスフリーの14-28Tですね~
451タイヤでチェーンリングが52Tあるので、十分なギア比を確保していますよ~(^.^)
最初からディレイラーガードが付いているのも助かりますね~
ということで、リアエンドが逆爪のところがちょっと残念ではありますが、他はかなり良い感じのミニベロですね~(^.^)
次は、皆さんが気になりそうなポイントをチェックしていきましょう~(^^)/
細部のチェックポイント
前かごは付けられるか?
ミニベロやクロスバイクに届く、一番多いご質問「かごは付けられますか?」にお答えしていきましょう~(^.^)
アローラはVブレーキ仕様なので、ブレーキ台座とフロントフォークを穴を使って、前かごを取り付けることが可能です!
取り付け方はコチラの動画を参考にしてみてください↓
動画で取り付けたカゴはコチラ↓
泥除けは付けられるか?
次も良くある質問「泥除けは付けられますか?」ですが、泥除けも可能です(^.^)
フロントフォークにダボ穴がありますし、リアエンドにも2カ所ダボ穴があります。
Vブレーキ仕様なので、ブレーキとタイヤの間に泥除けが入るクリアランスも十分あります!
取付け方や、おすすめの泥除けはコチラの動画をご覧ください↓
おすすめフェンダー(泥除け)↓
おすすめのカスタム
では、もう少しクオリティーを上げたい方に、どんなカスタムがおすすめか?をご説明していきましょう(^^)/
ブレーキ交換
ブレーキレバーはノーブランド品が付いてます!
もちろん、このままでもVブレーキなのでしっかり効いてくれますが、より剛性を高めたい方にはシマノのブレーキレバーに変えると、剛性が高まり握った感触が良くなりますよ(^.^)
おすすめはアリビオグレードのレバーですね~↓
ティアグラグレードにすると、更に上質なタッチになります(^.^)↓
ブレーキレバーの交換の仕方はコチラ↓
ノーブランドのブレーキ本体も、シマノに変えると制動力アップですよ~↓
Vブレーキ交換の仕方はコチラ↓
リアディレイラー交換
でっかいリアディレイラーをショートケージに交換すると、見た目がシャープになりレスポンスも向上しますよ~↓
リアディレイラー交換の仕方はコチラ↓
組立サポート
最後に組立に関するご案内です!
↑の画像のように通販で自転車を買うと、ハンドル・前輪・サドル・ペダルなどの組立が必要になり、ブレーキや変速機の調整も必要になります。
この組立に、悪戦苦闘してしまう方も少なくありません(^-^;
ちなみに、私が通販でクロスバイクを購入したときの様子はコチラ↓
でもご安心ください!
私のブログの商品リンク経由でアマゾンや楽天でご購入いただければ、私が組立のサポートをいたします(^.^)
組立サポートの詳細はコチラをご覧ください↓
アニマート アローラのご購入はコチラから↓
まとめ
いかがだったでしょうか?
アローラ、かなり良い感じですよね~(^.^)
3万円でこのクオリティーのミニベロは、唯一の存在ではないでしょうか?
ミニベロをご検討の方は、ぜひ候補に入れてくださいね~
今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
↓私のおすすめの自転車はコチラ
↓初心者が最初に揃えた方が良いものはコチラ
コメント
こんにちは、初めまして、アニマートさんが使ってるフロントハブの玉押しのサイズって分かりますか?
アニマートに問い合わせてもパーツの販売してない、ハブのメーカーも分からん、汎用品で何とかしろ、との回答でした、シマノの玉押し買ってみたのですが、ネジピッチが違って入らない、防水カバーのサイズも違いました。
お問合せありがとうございます。
車種は何でしょうか?
追記です、最初に買ったシマノの物はそもそもM9でしたm(_ _)m
車種はアローラです、クイックリリース、M10 私が測ったサイズですと、防水カバー部分直径2.5cm、たまおしの長さ1.2cmです、シマノだと
防水キャップ付右玉押し M10×11.75mm RH-IM10 Y34T98020
が合いそうなのですが…
駐輪場に止まってた(笑)ルック車とかも見てみたのですがサイズ同じような気もします。
おそらくですが、シティーサイクル用のシャフトを中空にしたシャフトだと思います。
中華製あるあるです(^-^;
シャフト径は9.5㎜だと思います。
保証は出来ませんが、コレが合うかもしれません↓
https://amzn.to/4bsSiGz
玉押しだけでなく、セットで交換した方が良いですよ!
ありがとうございます、早速購入致しました、やってみないと分かりませんもんね、結果も報告させて頂きます!
こんにちは、早速交換してみたのですが、結論から言うと駄目でした(笑)
玉押しの長さが12.5cmと0.5ミリ長いのと、カップとの相性なのか?玉押しの部分が細くなっておらず太い感じなので玉入れると奥まで入らず… フロントフォークに入りませんでした(笑)今玉が3/16なのですが、小さい5/32にすれば良いって訳でもないですよね?
本当玉押し難民です(笑)まだ買って2ヶ月なのですが困りました(笑)
はじめまして。
アローラなのですが、
ブレーキレバー、シフターも流用でブルホーンに変えたいと思っているのですが、
古賀修三さんのおすすめはありますか?
まだ知識が浅いため、わからなく悩んでいます。
バークランプ25.4㎜、握り22.2㎜のブルホーンバーが必要になります。
コレとか良いと思います↓
https://amzn.to/3NlRqKg
ご回答ありがとうございます。
自分で交換をチャレンジしてみようと思います。