【通販おすすめ】ANIMATO CRESCENDO(アニマート クレシェンド)を組立し直しました! 5万円ロードバイク

ロードバイク

おはようございます。古賀修三です(^.^)

5万円以下で買える希少ロードバイク、アニマート クレシェンドを買取させていただきました!

 

コチラです↑

今年1月に購入したばかりのものです。

ユーチューブ動画では「5万円以下で買えるおすすめロードバイク」に度々名前を挙げていたのですが、実車を見るのは初めてですwww

では、どんな感じなのか?実車で見ていきましょう~

 

 

R2000クラリスコンポで補助ブレーキが付いているのですが、STIがかなり下向きにセットしてありますね~

恐らくですが、補助ブレーキを握りやすい角度にセットすると、STIがこの角度になってしまうんですね~(^-^;

元々のSTIと補助ブレーキの取り付け角度が良くないということですね~

ハンドル形状は、ややリーチが長く、ドロップが浅めのちょっと変わった形状してます!

ただ通販格安車にありがちな、「どうしようもないハンドル」までは行ってないので、角度調整やSTIの取り付け位置を修正してみたいと思います。

 

タイヤはKENDAの700×25Cです。

進行方向のあるタイヤなのですが・・・

 

QUANDOのハブが逆向きに付いてます(^-^;

これも元々の組付けが間違ってますね~

ただ機能上は問題ないので、無理して直さなくても良いと思います。

 

クランクはプロホイールです。

アウターチェーンリングはアルミで軽量クランクです!

良い感じですね~(^.^)

ただ、フロント変速は出来るのですが、ワイヤーの張りが甘く、アウター×トップでチェーンがディレイラーに擦れています!

調整アジャスターを見ると・・・

 

奥側がフロントのアジャストボルトですが、目いっぱい張り調整をしてあります。というか、もうボルトが外れかけてますね~

ここまでボルトを緩めてもワイヤーの張りが足りない場合は、シフトワイヤーの張り直しをした方が良いです!

ここも最初の組立が良くないようです(^-^;

 

 

チェーンはKMCのZチェーンですね~

良い感じです!

 

スプロケはシマノの12-25Tですね~

 

トップギアからシフターを一段動かしてもトップギア(8速)に入ったままで、もう一段操作すると7速に入ります。

ワイヤーの張りが甘いので、1速ズレてしまってますね~

また、ロー調整ボルトが緩め過ぎてあり、ワイヤーをチェーンステー下で引っ張るとゲージがスポークに擦れてしまいます(^-^;

ロー調整は緩め過ぎ注意です!お気を付けくださいm(__)m

 

ということで、パーツ構成は5万円にしてはかなり良いのですが、デフォルトの組立が良くないのと、調整も上手く行ってないので、快適に乗れるように簡単に整備していきましょう~

 

 

作業部屋に持ち込み、バーテープを剥がしました!

 

アウターワイヤーを全て取り外し、長すぎるアウターワイヤーを適度に詰める予定です!

 

STIの取り付け位置は、このくらいが良さそうです!

トラブルの原因になる補助ブレーキは外しちゃいました(^-^;

 

アウターワイヤーを適度にカットして取り付けました!

ブレーキ側は再利用出来ないので、用意する必要がありますm(__)m

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ブレーキアウターワイヤーを適切な長さにしたので、インナーワイヤーがこんなに余りました(^-^;

 

シフトアウターワイヤーも適切な長さにカットしたので、こんなに余りましたよ~www

 

ワイヤーをハンドルバーに添わせて、ビニールテープで固定しました!

 

 

バーテープを巻き直しして、ブレーキ・変速調整しました!

  

最後に前輪のハブの向きと・タイヤの向きを正常に戻して出来上がりです(^.^)

 

  

BEFORE
AFTER

大きく変わったのはSTIの角度とワイヤーの処理です!

これでブラケットポジションも握りやすくなったと思います(^.^)

ワイヤーの取り回しも自然になって、抵抗やトラブルの可能性も少なくなったと思います。

 

サイズはシートチューブ長が500mm、トップチューブ長が520㎜、ステムが90㎜となっています。

適正身長は160前半~170半ばくらいですね~

重量はペダル抜きで11.0㎏でした。

カタログ値が11.2㎏なので、補助ブレーキを考えるとカタログ値通りですね~

最後にリアエンドが135㎜でした(^-^;

ハブ側も135㎜なので整合されているので問題はありませんが、ホイール交換時には一工夫必要になりますね~

パーツはソコソコ良いものが付いているので、ロードバイクにハマったら、フレーム交換&ホイール交換が良いかも知れませんね~(^.^)

ということで、最初の1台にクレシェンドは悪くないと思いますよ~

5万円くらいでお考えの方は、候補にしてみてくださいね~

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最後に、今回組立てたクレシェンドも販売させていただきます。

2022年1月購入の走行距離約100㎞の新しいロードバイクです(^.^)

小傷は数か所ありますが、タッチアップして目立たなくしています。

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今回はこの辺で~

ではまた~(^^)/~

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コメント

  1. あいす より:

    こちらのバイク11速化できますかね?

  2. あいす より:

    こちらのバイク11速化できますかね?

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