おはようございます。こが修三です(^.^)
センチュリオンのオーバーホールの続きになります！
ここまで仕上がっております(^.^)
前回までの記事はコチラ↓になります。
ブレーキに移ります！
3400 SORAのブレーキです。
フロントのシューは限界まですり減り、リア側のシューは流用してしまったためありません(^^;
写真を撮り忘れましたが裏側のキズも結構あり、ヘタリも来てるので在庫のブレーキと交換することにしました。
以前、視聴者様に頂いたテクトロのほぼ未使用品のブレーキです(^.^)
ブレーキだけ輝いてますね～ｗ
レアディレイラーをバラしました！
ここも酷い状態です(^_^.)
パーツクリーナーと竹串を駆使して洗浄しました！
グリスアップしながら組立し、錆を落としてタッチアップしました！
クランクに移ります！
ここも汚れと傷が凄いですね～(^_^.)
一度バラシて表面の傷を落としました！
SHIMANOのロゴが消えてしまいましたが、傷落としを優先させました(^^;
クランクを取り付けるとこんな感じ～
クランクだけ輝いてますね～ｗ
キャップは後でタッチアップしてから取り付けます！
シートポストをバラし、ボルトの錆び落としをしました！
サドルはやはりVEROですね～
組付けるとこんな感じ～
2本締めのヤグラは角度の微調整が出来ていいですね～(^.^)
オフセット０はやっぱりカッコいいですね～！
チェーンの錆び方が独特ですね～(゜.゜)
よく見るとシマノのCN-HG71です。
錆びにくい加工がされた上級チェーンです！
こいつを錆びさせるとは、なかなかやりますね～ｗ
クレ5-56を吹きかけて、ワイヤーブラシで擦り錆を落としました！
結構キレイになりましたね～(^.^)
チェーンをミッシングリンクで繋ぎました！
ホイールは、以前ベレンティのロードバイクに付いていたスポーク修正とハブのオーバーホール済みのものを使います！
ハブは2200なので、モノは同じです。
おそらくリムも同じ感じですね～(゜.゜)
スプロケはシマノの12-25Tです！
クロスレシオなので巡行がしやすいスプロケですね～
パーツクリーナーをブッカケまくって、ここまでキレイになりました(^.^)
↓13-26Tもおすすめです(^.^)
前後ホイールセットの出来上がりです(^.^)
元々リアタイヤには亀裂の入った28Cタイヤが付いていました！
チューブが28C～なので交換します。
在庫のKENDAのチューブを使います。
リアに元々フロントに付いていた25Cのタイヤを付けて、フロントにはスペシャのロードから外したミシュランタイヤ23Cを付けます！
前後太さが変わりますのでご了承ください<m(__)m>
↓ロードにおすすめのタイヤはコチラです
ホイールを装着するとこんな感じ～
形になってきましたね～(^.^)
残りはハンドル周りですね～
中古で買ったSTIがなかなか届かないのですが、もう少しで完成です。
今回はこの辺で～
ではまた～(^.^)/~~~
↓不要パーツ売ってください！
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