おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は相当「気前の良いご質問」を頂きましたwww
初心者様が予算200万円でロードバイクを探しているということです。
最初は「嫌がらせかな？」と思いましたが、何度かやり取りしていく中で、「本気っぽい」と思ったので、せっかくの機会なので、ガチ回答していきたいと思います！
では行ってみましょう～
ご質問とやり取り内容
では今回ご質問いただいたのは、コチラの動画のコメント欄です↓
「3万円台のおすすめクロスバイク」の動画に頂きましたwww
最初に頂いたご質問内容はコチラです↓
ロードバイクを始めたいのですが、初心者でピナレロのドグマF12というモノはアリですか？まだ無知なもので何も分かりません
他にも予算200万円で買えるおすすめのロードバイクがあれば教えて欲しいです
動画の内容とご質問内容が相反していますwww
こういったご質問は、いわゆる「アンチコメント」だったりします。
しかし憶測で対応するのも良くないので、慎重に確認作業に入りました。
用途は何ですか？
アンチの場合は、大抵これで返答無しとなります。
しかし・・・
長距離走行をしてみたいです。慣れれば1日50kmくらいですかね。エアロフレームというモノがカッコよくて気に入ったのですが、実際どうなのでしょう？
返事が来ました。結構具体的なお返事です。
もう一回、様子を見てみます。
エアロフレームならもっと低価格のモノもあると思いますが、予算はどのように決めたのですか？
これで、アンチの場合は返事無しになりますが・・・
とりあえず趣味で使える上限として200万にして、他は貯金とかに回してます。一応ヘルメット等の必需品合わせて200万以内と考えています。(ローンは使わないです。)
またまた、具体的なお返事を頂きました( ﾟДﾟ)
今度は直球を投げてみました！
ごめんなさい。確認ですが、ガチですか？それともネタですか？ ガチなら動画作りますけど・・・
これでアンチなら返事無しになります。
しかし・・・
本当です。近所の自転車屋さんとかサイクリストの友人に聞いたところ、「何でもいい」と言われ、インターネットは専門用語多すぎてよく分からないので、古賀修三さんに聞いてみました。とりあえず今気になってるのはドグマF12です。
ということで、どうやらガチ質問のようです。
そうなんですね～ 了解しました。 いろんなケースが考えられるので、まとまったら動画作りますね～
ということで、今回先にブログを書くことにしましたwww
では本題に入っていきましょう～
検討しているピナレロ ドグマ F12とは
このバイクを一言で言うと…
- あらゆるコースに一台で対応できるオールラウンドエアロロード
- 最高峰のプロチームからのフィードバックから造られる最高峰の運動性能
- ピュアレーサー、ホビーライダー問わず走る楽しさを堪能できるスーパーバイク
- イタリアを代表するレーシングブランドピナレロは、数多くの勝利とこれからの勝利のために作られています。
- そのバイクは性能と美しさを高次元にバランスさせた芸術ともいえる造形をしています。そのバイクは、あらゆるレベルのライダーを満足させることができます。
- DOGMA Fはその頂点にして空力、軽量性、剛性、振動吸収性、美しさを最高のバランスで成し遂げた1台となっています。
と言うことです！
ワイズロードさんのスタッフの言葉を引用させていただきました(*’ω’*)
仕方ないです。「3万円のおすすめクロスバイク」を紹介している者なので、200万円のロードバイクは全くの無知ですwww
販売情報
ちなみにワイズロードさんでは、ドグマF12を販売中でした( ﾟДﾟ)
フレームサイズは51.5で、カラーはプルトニウムフラッシュのみ「残り僅か」になってます！
お値段は181.5万円ですwww
こういうのは運送会社の配送で買ってはいけませんよ～www
最低でも店舗受け取りしてくださいね～
販売ページはコチラです（画像をクリック）↓
ドグマF12はフレームを仕入れ、各ショップがパーツを組んで完成車として販売されているようです！
DURA-ACE完成車でも、ホイールは別メーカーのモノだったりするので、よく確認してから購入しましょう～
で、「おすすめ出来るか？」と聞かれても、「買いたい人は買ってください」としか言いようが無いですwww
このレベルになると、正直好みです！
「ブランドが好き」とか「デザインが好き」とか・・・
購入するショップさえ間違わなければOKだと思いますm(__)m
「他におすすめ出来る200万円のロードバイクは？」と聞かれても、ご自身でいろいろと検索して「ドグマF12」にたどり着いたなら、それでいいと思いますm(__)m
買いたいと思うのは自由なので誰も否定できません。
買うのは良いとして、次は違う視点で「買った後のことを予測」していきましょう～
購入後の予測
念願のドグマF12を購入したとして、「訪れるであろう壁」をご紹介していきます！
高額なメンテナンス費用
まず、高額なロードバイクはメンテナンス費用も高額になると思われます！
私はこの価格帯のロードバイクの整備をしたことが無いので全く予想が付きませんが、オーバーホールして、チョコチョコっと消耗品を変えるだけでもエントリーロード1台分以上の費用が掛かると思われます(^-^;
立ちごけ注意（まずはフラぺから）
慣れないビンディングシューズで、立ちゴケしてSTIにキズが入ってしまい交換したすると・・・
↑片側のレバーだけでも約5万円します！
プラスして、交換工賃が必要となります。
痛い出費ですね～(/ω＼)
ちょっと似合わないかもしれませんが、慣れないうちはフラットペダルで行きましょう～
安全第一ですよ～
仮に私にご依頼いただいてもお断りします！
Di2や油圧は出来ないっていう理由もありますが(^-^;
ペダル交換のみでもお断りします。
傷付けるのが怖くて出来ません(^-^;
整備を受けてくれるショップが少ないのも確かです。
その分、受けるショップは強気の価格設定になります。
他で整備出来ないモノを受けるので、当然価格は釣り上げられます(^-^;
「お金が余っててしょうがない」って方でないと、おすすめ出来ないロードバイクですね～
質問者様の懐事情は分かりませんが、200万円はただの購入資金であり、その後の維持費は別ということを覚えておきましょう～
盗難リスク
ロードバイクは他の高額品と比べ「盗難されやすい」です！
理由は「軽量」なことと、「肌身離さず」が出来ないからです。
例えば高級腕時計や指輪は軽量ですが、「肌身離さず」が出来るので、外出中でも盗難リスクは低いです！
高級自動車は、「肌身離さず」は出来ませんが、重量が重いので鍵の解除やエンジンをかけられないようなセキュリティーが出来ていれば、数分目を離すくらいなら盗難されにくいです！
しかし、ロードバイクは数分で盗難に合います！
ホイールだけ盗まれたり、ホイールだけ残ってたり、サドルだけ盗まれたり・・・
パーツ単体でも価値があるので、どんなに気を付けても注意しきれないと思います。
一番の対策は、目を離さないことです！
トイレに行きたくなったら仲間に見ててもらうことです。
なので、ボッチサイクリストには厳しいです(^-^;
仲間を作ってから購入することをおすすめいたしますm(__)m
仲間からのいじられリスク
ここまでいろいろなリスクをお話してきましたが、恐らく一番辛いのが「周りの方からのイジリに耐えられるか？」です！
共通の趣味を持った仲間たちとのライドは楽しいこともありますが、逆にストレスになることも多々あります。
人は自分と違う価値観を受け入れるのに時間が必要です。
フラぺの付いたドグマF12にまたがる初心者を快く受け入れるには時間が必要です(^-^;
いざグループライドをしても、初心者はベテランのお世話になることが多々あると思います。
上下関係が自然と出来てしまうんですよね～
高級ロードを買った初心者さんのあるあるネタですが、
「宝の持ち腐れだな～」とか、「豚に真珠」などと言われた！があります。
これはSNSでも後を絶たない「バズリネタ」です。
フラぺというだけで、いじられますからね～(^-^;
過去動画はコチラ↓
人と違う価値観を持っていたり、目立つ行動をすると必ず叩く人が出てきます。
誰にも迷惑をかけていなくても、なぜか叩いてくる人んいるんですよね～(^-^;
何を言われても動じない「鬼のメンタル」が必要です！
持っていない場合は、メンタルを鍛えましょう～(^.^)
おすすめのドグマF12の買い方
では最後に私のおすすめする高級ロードの買い方をご案内します。
何もかもが無知なので「分からない状態で購入するには壁が高すぎる」と思うんですよね～
なのでいつも私が言っている「スモールスタート」を切りましょう～
まずは10万円くらいでエントリーロードを買い、1年乗ってみましょう～
いろんな所へ行ってみたり、サークル入ってみたり、とりあえず経験を積みましょう～
1年経っても今の気持ちが残っていれば、最初に買ったエントリーロードを売ってドグマF12に乗り変えましょう～
そのころには、今回お話ししたリスクの殆どが解消されていると思います（解消されていなかったらもう少し我慢しましょう～www）
最初から大きな賭けをすると致命傷になったりします！
まずは痛手の少ないスモールスタートがおすすめですよ～(^.^)
購入するならリアル店舗があって、ドグマF12の取り扱いがあるお店から買うのが良いかもしれませんね～
お店との信頼関係も1年かけて築けますからね～
近くにワイズロードがあるならおすすめです↓
まとめ
いかがだったでしょうか？
「初心者が高級ロードに乗ってはいけないのか？」ってネタは、ちょくちょく出てくるネタなんですよね～
ま～、本来は「高級ロードに乗っている方に聞くべきなのかな～」とは思いますが、庶民の私はこんな感じでお答えをさせていただきました。
「初心者が高級ロードを買うとこうなる」という未来予測は、前例が沢山あり予測しやすいです。
まずは、いろいろな前例を探してみると良いかもしれませんね～
この記事の解説動画はコチラ↓
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
コチラの記事もおすすめです↓
コメント
買い物中毒患者としては、安い物を初めに買うのをオススメしますね。
最初に200万円のバイクを買ってしまうと、その1回しか買い物アドレナリンを味わえませんが、20万40万100万200万と買い替えていけば4回もアドレナリンの海に溺れる事ができる。
何よりどんなに素晴らしいバイクを買っても必ず不満は出る。その不満点を解決する為に2台目を買う。これが最高のカタルシスを味わえる買い物の仕方なのです。
つまりいきなり200万円のバイクを買うのはもったいない貧乏臭い買い方と言えます。
奥が深いですね～
ロードバイクがどんなものか、お金では変えない知識、乗らないとわからないモノを得てから買うべき、としか言えない。
住んでる世界が違いすぎる。趣味だから否定はしないが、エンジン付いてるモーターサイクルより”人力車”が高いのは不思議でしょうがない。その価値が見いだせたなら、止めないしその人の自由だ。
話がそれたが、お金に余裕があるなら、エントリーモデルを買うお金もあるはず。ただお金持ちなら、維持費や修理費、「盗難されてももう一台」が出来てしまうわけで、エントリー買う必要もなくなる…これがお金持ちのパラドックスか！？
質問者様の懐事情次第で、変わりますよね～(^-^;
免許取り立ての人がフェラーリ乗り回す感じと同じなのかな
好きで好きでたまらなくてずっと乗りたかった！って場合ならその為に身を削るのも厭わないと思うので、足りない技量や知識、周りの声等は壁にはならないでしょうね
諸手を挙げてのお薦めは難しいですが、趣味は愛と熱意が全てです
確かにそうかもしれませんね～
わたしは初めて購入したロードバイクが「メリダスクルトゥーラチーム」でした。型落ちだったので１００万のものを６０万円くらいで購入しました。
高いロードバイクを購入した理由は、エントリーロードを購入したあと買い直すような気がしたからです。
まぁ、その前はクロスバイクに一年ほど乗ってたので初心者ではないかもしれませんが。
いまはマドン9に乗ってます。
凄いですね～