おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回もYoutube視聴者様のご質問にお答えしていきたいと思います。
今回は通販で買える「中華カーボンロード」に関するご質問です。
105油圧ディスクブレーキコンポで24万円の恐ろしいコスパのロードバイクです！
気になりますよね～www
では、早速見ていきましょう～(^.^)
質問内容
今ジャイアントのエスケープ乗っていてロードバイクが欲しくsavaのhttps://savadeck-bike.com/ja-jp/products/2023-sava-aurora-7-2-full-carbon-road-bike-24-speed
が気になっています
身長は169センチです。サイズと買ってもいいかアドバイスお願いします
https://amzn.to/3VoVttN
またAmazonかどこで買えば良いのかもアドバイスお願いします
というご質問です！
クロスバイクからロードバイクに移行する方は、ロードバイクを趣味にしても長続きする傾向があります。
私の経験から、こういうタイプの方は最初からそこそこ良いロードバイクを買っても大丈夫です！
では、今回のご質問者様が検討されている「SAVA」のロードバイクとは、どのようなメーカーで、どのようなロードバイクなのか？を見ていきましょう～(^.^)
ロードバイクメーカー「SAVA」とは？
↑がSAVA（SAVADECK）のHPになります！
2005年に中国の有名なサイクリストがドイツで立ち上げたメーカーのようです。
2012年にSAVAブランドとその研究開発チームを中国に戻し、ドイツ品質のまま中国での生産を実現させたようです。
現在、SAVA 自転車は世界 50 か国以上で販売されているようです。
公式HPに「SAVAブランドの歴史」の動画がアップされています↓
かなりしっかりしたメーカーのようですね～
なんちゃってロードバイクとは全然違うようですね～
検討中の「AURORA 7.2」のコスパがヤバい！
本当の意味でフルカーボン
↑が今回ご検討されているAURORA（オーロラ）7.2です！
フルカーボンのエアロフレームがカッコいいですね～(^.^)
フレーム・フォークのみならず、ハンドルバー・シートポスト・リムも全てカーボンになります！
24万円で本当の意味でフルカーボンって凄いですね～💦
ただ、フルカーボンでもエアロ形状のため、ホイールを含めて表面積は広くなります。
総重量8.8㎏は価格やグレードを考えると、決して軽い方ではありませんね～
コンポはR7100
コンポは12速105です！
もちろん油圧ディスクブレーキ仕様ですよ～💦
前後ディレイラー・ブレーキキャリパーはR7100の105が採用されています！
驚きですね～💦
タイヤはIRC JETTY PLUSの25Cが付いています。
最大28Cまで履かせられるようです。
リムハイトは50㎜のディープリム仕様です。
チューブはロングバルブが必須になります。
コストカットはココ！
クランク・チェーンリングはPROWHEEL製が使われています！
スペック表では、BBは「BB86」と記載されていますが、シマノ製なのかは分かりませんでした。
チェーンもシマノ製では無く「YBN製」ですね～
シマノ製の価格はコチラ↓
スプロケットはSUNSHINE製の12S 11-32Tが使われています！
ココもコストの関係でシマノを使わなかったと思われます。
スペック表
フレームセット
 | フレーム | T800 カーボンファイバー、内部ケーブルルーティング |
 | フォーク | T800 カーボンファイバー、内部ケーブルルーティング |
 | シートポスト | T800 カーボンファイバー、350mm |
 | ヘッドセット | YOU、テーパード、アルミニウム |
ドライブトレイン
 | リアディレーラー | シマノ 105 RD-R7100.12スピード |
 | フロントディレーラー | シマノ 105 FD-R7100。 12スピード |
 | クランクセット | プロホイール 170mm 50-34T BB86 |
 | カセット | サンシャイン 11-32T 11S |
 | シフター | 左:シマノ 105 ST-R7120(L);右：シマノ 105 ST-R7120(R) |
 | ブレーキ | シマノ 105 BR-R7170 |
 | 鎖 | YBN、12S |
ホイールセット
 | ホイール | カーボンファイバー、700C*28H F/V、深さ50 |
コンポーネント
 | ハンドルバー | T800 カーボンファイバー、統合 400*31.8 |
 | 幹 | アルミニウム |
 | サドル | 快適な、黒 |
UCI承認フレーム
コチラのフレームはUCI承認を受けたフレームのようです！
間違いなさそうですね～
ということで、どのような使い方をされるのか？は分かりませんが、レースも出れるし、問題無いロードバイクだと思います。
ややコンポにコストカットが見られますが、パーツは後からいくらでも交換できるので、問題無いと思います。
懸念点といえば、通販でしか購入できないため、リアルショップでは整備してもらえない可能性があります。
メンテナンスがご自身で出来ない場合は、やや苦労するかもしれません。
お気を付けくださいm(__)m
サイズ感
↑ジオメトリーはコチラです！
ご質問者様の身長が169㎝ということで、メーカーの推奨サイズはＳとなります。
一応大丈夫か？確認してみましょう～
フレームサイズはS～XLまでの4展開です。
トップチューブ長から考えて、ＳかＭの2択となります。
ステム長やハンドルバーのリーチは不明となります。
このタイプのエアロハンドルは、気軽にステム長を変更したり出来ないので慎重にならざるおえません(^-^;
ステム長はサイズによって異なる可能性もありますが、おそらくＳで90㎜、Ｍで100㎜くらいが良くあるパターンです。
169㎝なら、やはりＳが良いと思います！
どこで買うべきか？
販売サイトを確認したところ、公式サイトとアリエクスプレス、そしてAmazonで販売されているようです。
価格は公式サイトとアリエクで約283,000円、Amazonでは約240,000円でした。
価格的にAmazonで購入した方がお得です！
更に何らかのトラブルがあった時に、Amazon経由であればAmazonルールが適用されます。
直接取引よりもAmazonが間に入った方が安心です！
Amazonで購入することをおすすめいたします。
販売ページはコチラ↓
まとめ
いかがだったでしょうか？
フレームもUCI承認だし、フルカーボンで7100 105コンポで24万円は破格だと思います！
メーカー車だと似たような仕様だと35万円以上は掛かると思います。
リスクとしては海外通販のため、輸送・梱包時に付く可能性のある小傷と、購入後のメンテナンスといったところでしょうか？
リスクとリターンを考えて、リターンの方が大きいと思うのであれば全然アリだと思いますよ～(^.^)
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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コメント
BB86だとプレスフィットなのでシマノ製BBではないですね。購入後に105やULTEGRAのクランクに変えたい場合、BBシェルも交換する必要があるかもしれません。下記リンクの製品などがBB86にホローテック2クランクを組み合わせるためのBBになります。
https://www.eastwood.co.jp/lineup/token/bottombracket_bb86_bb386_bb92.html
通販の上に油圧ディスクと言うことなので、懇意にしていて「他店購入バイクもメンテナンス等受け付けてくれるショップ」が有るなら良いかもしれませんが、そういったショップが身近にない場合や「自分でメンテナンスが出来ない人」にはオススメできない感じですね。