おはようございます。古賀修三です(^.^)
「ロードバイクを始めたいけど、最初から10万円以上はちょっと…」
「予算5～7万円で、ちゃんと楽しめるロードバイクはないの？」
今回は、そんな方に向けて、予算5～7万円で購入を検討できる、おすすめロードバイク8選をご紹介します！
この予算で探すなら、通販のロードバイクもチェックしておきたいところです(^.^)
ただ、「通販で自転車を買うのは怖い」「届いてからの組立が心配」「アタリハズレがありそう…」と感じる方もいらっしゃると思います。
そこでこの記事では、私が実際に購入・整備したモデルの経験も交えながら、各車種の特徴や購入前の注意点をお伝えしていきます！
組立・調整に不安がある方には、私の「無料組立サポート」もご用意しています(^.^)
対象となる購入方法やサポート内容は、こちらをご確認くださいね～↓
▶ 【無料】通販で自転車を購入される方へ「組立サポート」のご案内
それでは、ご予算や使い方に合った1台を探していきましょう～(^^)/
※価格は変動します。送料や組立オプションを含めた総額は、購入前に商品ページでご確認ください。
8位 TRINX SKY（59,800円～）
まずは2×9段変速でディスクブレーキモデルなのにお値段5万円台という、超コスパモデルのTRINX SKYをご紹介いたします(^^)/
太めのフレーム・ディープリム・アメサイドタイヤがカッコいいです！
パッと見、10万円以上しそうですよね～
でも、直ぐに飛びついてはイケませんよ～
安さの秘密はスペックです。
簡単に解説しますね～
デュアルコントロールレバーはL-TWOOという中国メーカー製が採用されています。
最近いろいろなメーカーで採用が進んでいる新興コンポメーカーなので、安かろう悪かろうっていう感じではありませんが、シマノ製に比べたらやや変速性能が劣ると言われています。
価格もシマノ製に比べてかなり安価なコンポであることは間違いありません。
L-TWOOのコンポは私も試しましたが、印象は悪くないですけどね～(^^)
ポチップ
前後ディレイラーにもL-TWOO R5が採用されています。
スプロケットも中国製が採用されています。
クランクチェーンリングはPROWHEEL製の4アーム・50－34T採用なので、ここも悪くないですよ～
ディスクブレーキも安価な中国製が採用されています。
「ディスクブレーキは効きが良い」と言われますが、どれでも効きが良いわけでは無く、品質により差が大きいです。
レビューに「効きが悪い」という声も上がっているので、その際は品質の良いパッドに交換したりシマノ製のキャリパーに交換したりして改善することが出来ます。
おすすめブレーキはコチラ↓
ポチップ
この価格帯でフレームサイズを3種類用意しているのは非常に珍しいです！
非常に良心的と言って良いでしょう～(^^)
安さの秘密はこのあたりです！
L-TWOOはシマノコンポと互換があるので、コンポの移植やアップグレードはやりやすいです。
メリット・デメリットを比べてみて判断してくださいね～(^^)/
販売ページはコチラ↓
ポチップ
7位 SUNPEED TRITON（51,800円～）
7位はSUNPEED（サンピ―ド）という中国メーカーの廉価モデル、TRITON（トリトン）です！
アルミフレーム・アルミフォークで造られております。
コチラもコンポがシマノでは無く、センサー（SENSAH）という中国メーカーのコンポなんですね～
これが、低価格の秘密となります。
しかし、このSENSAHコンポも私の評価は全然悪くありません！
STIはシングルレバーで、ダブルタップ式となっており、アメリカメーカーのSRAMコンポのような使い勝手になります。
Amazonなどでも入手可能、シマノコンポとも互換があるので、運用リスクも低そうです！
全然アリな選択ですよ～(^.^)
ポチップ
TRITONも以前詳細記事を書いているので、詳しく知りたい方はコチラの記事をお読みください↓
商品ページはコチラ↓
ポチップ
6位 PANTHER ZEUS 3.0（59700円～）
6位はパンサーのZEUS3.0にしてみました！
コチラはアルミフレーム・スチールフォークの組み合わせです。
重量が12㎏台とちょっと重めなのは、このフォークとホイールのせいでは無いかと思われます。
STIと前後ディレイラーはR2000クラリスですよ～ (^.^)
やや気になるところは、ハンドルバーのリーチが長いところです(^-^;
乗りにくい場合は、交換も視野に入れておきましょう～
おすすめハンドルはコチラ↓
ポチップ
そしてもう一つ、チェーンリングが52－42Tとギア比が大きいことです。
スプロケが11－25Tとハイギア―ドなので、50‐34Tのコンパクトクランクに変えたいところですね～(^-^;
おすすめクランクはコチラ↓
ポチップ
上記2点が気になりますが、このバイクの利点は「フレームサイズが3種類用意されている」ことです！
これは通販バイクには非常に珍しく、ありがたいことです！
470mm(160〜175cm)
500mm(165〜180cm)
520mm(170〜185cm)
ロードバイク選びの大前提は、適正サイズのフレームを選ぶことなので、特に180㎝以上の方は通販バイクの選択肢がほとんどありません。
是非ご検討くださいね～(^.^)
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5位 TOTEM R2000 Claris（55,800円～）
次はTOTEMのロードバイクになります。
アルミフレーム・アルミフォークでカラーリングがスポーティーで良い感じですよね～(^^)
コンポはシマノ製のR2000 クラリスです。
しかし、このロードバイクで気になるのはハンドルバーですね～(^-^;
角度が上向きに取り付いているのも気になりますが、ドロップハンドルのリーチが長いです。
フレームサイズは500㎜ですが、トップチューブも結構長く見えます。
ステム長も100㎜くらいはありそうに見えます。
このまま乗るなら180㎝くらいあった方が良いパーツ構成です(^-^;
ステム長の見直しや・ショートリーチハンドルに交換すれば170㎝～乗れると思います！
身長によりますが、ステム・ハンドル交換前提なら他は悪くないと思いますよ～(^^)/
ぜひ商品ページでもご確認くださいね～
商品ページはコチラ↓
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4位 SPEAR SPR-7016（58,240円～）
ANIMATOの姉妹ブランドとして販売されているSPEARですが、このクラリスモデルのロードバイクはANIMATOの同グレードのクレシェンドとはフレームが異なります！
補助ブレーキが欲しい方はコレか、この後ご紹介するANIMATO クレシェンドになります(^.^)
コンポはコチラもクラリスで16段変速となります。
画像では2400クラリス（旧式）になっていますが、商品はR2000 クラリス（最新モデル）が付いてきますのでご安心ください(^.^)
ラウンドしたトップチューブがカッコいいですよね～
不揃いのスポークもスポーティー感を演出してくれてますね～(^.^)
1点残念なのは、リアエンド幅が135㎜のところです。
ホイールをカスタムする際は、ハブの加工（135㎜化）が必要になりますm(__)m
解説動画はコチラ↓
Color：マットブラック・ホワイト・グリーン
古賀修三のじてんしゃ学園 通販部（組立サポートあり）
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３位 ANIMATO CRESCENDO（54,800円～）
先程の４位のSPEARの姉妹車ですがフレーム形状が異なります！（コンポは全く同じだと思います）
CRESCENDOは直線的な飽きの来ないデザインといったところですね～(^.^)
補助ブレーキ付きなのでこちらも初心者の方におすすめの1台です。
以前、私も中古を購入してオーバーホールしております。
やや、ハンドルバーの形状がメーカー車とは違う形状をしていましたが、使えないものではありませんでした。
クレシェンドにおすすめのハンドルはコチラ↓
コチラもリアエンド幅が135㎜と、ホイールをカスタムするには一工夫必要ですが、初心者の方にはおすすめ出来る1台ですよ～(^.^)
私が整備した時の動画はコチラ↓
Color：マットブラック・ホワイト
古賀修三のじてんしゃ学園 通販部（組立サポートあり）
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解説動画
2位 CANOVER ZENOS（55,980円～）
ZENOSは何度も何度も私のYoutubeやこのブログでご紹介してきました(^.^)
私も中古・新車の両方を整備した経験があります！
サイクリングレベルなら十分なスペックを持っていますよ～
カラーリングもスポーティーで、フレーム・ハンドル形状も一般的なロードバイクのジオメトリーをしています！
ほとんどいじる必要が無いのがゼノスの良いところです！
唯一700×23Cの細めのタイヤが付いているところが、今どきのロードバイクのトレンドから外れているところです。
もちろん十分使えるタイヤですが、乗り心地重視のユーザー様はもう少し太いタイヤに変えても良いかもしれませんね～
おすすめタイヤはコチラ↓
ゼノスの過去記事・過去動画はコチラ↓
実車を整備した経験もあり、私もこのロードバイクの知識が豊富にあるので、おすすめしやすいです(^.^)
ZENOS（ゼノス）、良いですよ～ｗｗｗ
ZENOSの商品ページはコチラ↓
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1位 ART CYCLE STUDIO A660/S550（64,800円～）
1位は アートサイクルスタジオのR2000クラリスモデルの2台となります。
画像では旧型クラリスコンポになっていますが、実際にはR2000コンポに変更されています。
A660はアルミフレーム、S550はクロモリフレームになります。
A660 ELITE
A660はラウンドしたトップチューブが特徴的ですね～
ややドロップハンドルのリーチが長めですが、まだ我慢できる範囲内です。
リムはアレックスリム、ハブはシマノ製が採用されています。
クランクはシマノ製のFC-R2000、ブレーキはTEKTRO製が採用されているので、大手メーカーと遜色無いパーツ構成です(^^)/
スペック表はコチラ↓
| 重量 | 約10.6ｋｇ(420mm) |
| フレーム | 6061アルミ |
| フロントフォーク | クロモリ |
| ヘッドセット | アルミアヘッド |
| ボトムブラケット | シマノ BB-RS500 |
| ギヤクランク | シマノFC-R2000 50/34T |
| フロントディレイラー | シマノFD-R2000-B |
| リアディレイラー | シマノRD-R2000 |
| シフト／ブレーキレバー | シマノ ST-R2000 |
| カセットフリー | CS-HG50-8 |
| ブレーキ | TEKTRO R317 |
| フロントハブ | シマノ HB-RS300 |
| リアハブ | シマノ FH-RS300 |
| スポーク | ＃14CP |
| リム | ALEXDC19 |
| タイヤ | 700700×28C |
| チェーン | シマノ CN-HG40 |
| ペダル | VP922A |
| サドル | VL 1014 |
| シートピラー | SP-90 27.2 |
| ハンドルバー | AL39B |
| ハンドルステム | TDS347Bブラック |
太めの28Cタイヤが採用されているのもうれしいですね～(^^)
価格は6万円台半ばですが、パーツ構成を考えるとコスパは最高だと思います！
ぜひ販売ページでもチェックしてくださいね～(^^)/
販売ページはコチラ↓
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S550
クロモリフレームを採用したS550もコンポはR2000クラリスになっています。
クロモリですが、アヘッドステムなのも良い感じですね～(^^)/
コンポはA660 ELITEと同じシマノコンポのコンプリートとなっています！
スペック表はコチラ↓
| フレーム | クロモリ |
| フロントフォーク | クロモリステア スチールストレートブレード |
| ヘッドセット | アルミアヘッド |
| ボトムブラケット | シマノ BB-RS500 |
| ギヤクランク | シマノFC-R2000 50/34T |
| フロントディレイラー | FD-R2000-B |
| リアディレイラー | RD-R2000 |
| シフト／ブレーキレバー | ST-R2000 |
| カセットフリー | ” CS-HG50-8 |
| ブレーキ | TEKTRO R317 |
| フロントハブ | シマノ HB-R2000 |
| リアハブ | FH-R2000 |
| スポーク | ホシ ＳＢ＃14 |
| リム | ALEXDC19 |
| タイヤ | 700X28Cブラック |
| チェーン | シマノ CN-HG40 |
| ペダル | VP922A |
| サドル | VL 1014 |
| シートピラー | SP-90 25.4 |
| ハンドルバー | AL39B |
| ハンドルステム | TDS347Bブラック |
| チェーンステーガード | VELO VLF0062 |
価格はA660 ELITEより＋1,000円となります。
なるべく安くクロモリロードが欲しい方には、最有力候補の1台ですよ～(^^)/
販売ページはコチラ↓
ポチップ
番外 アニマート グランデッツァ
5万円も正直きついです！って方に４万円台ロードバイクを追加してご案内です(^.^)
コンポはシマノのターニーで14段変速になります。
チェーンリング（前のギア）の歯数が50-34Tでリアはボスフリータイプの14-28Tです！
ハンドルバーの形状も一般的なメーカー車並みショートリーチタイプを採用しているのでロードバイクとして最低限のスペックは備えています。
予算があまりない方にはコチラをおすすめします。
「もっと安く2万円くらいで売られているのもありますよね～。ダメなんですか～」とよく質問を受けますが、自分でカスタムできるならアリです！
カスタムの知識や工具がないなら辞めておきましょう(^^;
まずは標準装備で快適に走れるものを選びましょう！
古賀修三のじてんしゃ学園 通販部（組立サポートあり）
ポチップ
解説動画
↓こちらの記事もおすすめ↓
番外2【整備済み】中古ロードバイク
最後は私がおすすめの中古ロードバイクになります！
５～７万円でロードバイクを探そうとすると、かなり車種が絞られてしまいます。
しかし、中古だと結構選べますよ～
未整備状態のロードバイクは当たり外れがありますが、整備済み中古車なら安心です(^.^)
手前みそにはなりますが「整備済み中古車」を私も販売しております(^.^)
5万円前後の初心者向けのロードバイクを随時販売しております！
ぜひ私が造った「整備済み中古車」もチェックしてみてくださいね～
販売ページはコチラ↓
【組立サポート】のご案内
お気に入りの一台は見つかったでしょうか？
組立が不安な方もいると思いますが大丈夫です！私がサポートいたしますｗ
もちろん無料です(^.^)
条件はブログの商品リンク経由で買ってくださいね～
↓組立サポートの詳細はコチラの記事をお読みください<m(__)m>
さ～、楽しいロードバイクの世界へ飛び込みましょうｗ
🚲 紹介商品を楽天ROOMでチェック！
この記事で紹介した自転車は、楽天ROOMにもまとめています。
気になる商品を見比べたい方は、こちらもご覧くださいね～(^.^)
それでは素敵な自転車ライフをお過ごしください。
ではまた～(^.^)/~~~
私のおすすめ自転車一覧はコチラ↓
初心者が最初に揃えたいモノはコチラ↓
コメント
MARSのリアエンド幅ってわかりますかね？
130㎜です。
サンスピードのトリトンを中学生になったら買おうと思ってるんですがどうですか？詳しくレビューして欲しいです
コチラの記事で解説してますよ↓
【５万円台ロードバイク】SUNPEED TRITONはおすすめですか？（エントリーモデル 通販 Yahoo!ショッピング） https://kogasyuzo.com/triton/48650/
あっあったんですね！それはすみません
解説、ありがとうございます！