【ミニベロ】RIPSTOP trot RSM-01がおすすめの理由(20インチ451タイヤ装備)

折り畳み自転車

おはようございます。古賀修三です(^.^)

今日はユーチューブのコメント欄で何度かお問い合わせのあった、ミニベロのご紹介をさせていただきます!

今回はリップストップのtrot RSM-01というミニベロになります。

では、どんなバイクか見ていきましょう(^.^)/

 

フレーム素材はハイテンです!

スチールよりも強く粘りのある素材ですよ~

RIPSTOPはロゴマークはかわいいですよね~(^.^)

女性の方や自転車をファッションと捉えている方には魅力的に感じるのではないでしょうか?

 

タイヤサイズは20×1 1/8(1と8分の3)です!これは一般的な折り畳み自転車によくあるHE規格よりもひと回り大きい451サイズです!

20インチはスピードが出ないのでは?と思われがちですが、長距離走行にも向いているサイズなんですね~

ここが最大のおすすめポイントですよ~(^.^)

 

 

前輪はクイックリリース式になっていますので、工具なしで前輪の脱着が可能です!

車載したり、自宅での駐輪スペースがちょっと狭いという方は、前輪を外してコンパクトにすることが可能ですよ~(^.^)

 

ギアは7段変速です!この価格帯のギア付自転車は6段変速と7段変速に分かれます!

あまり差はないのですが、7段変速を選んでおいた方が良い人は「改造したい人」です!

7段変速のスプロケットはサードパーティーで高速ギアが販売されています!

451タイヤが付いていて、フロントギアは52Tなので十分なスピードが出ますが、「もっと速くしたい~」という方は7段変速を選びましょう~

高速スプロケットはコレです↓

 

クッション性の高いサドルが採用されており、サドルを取り付けるヤグラ・シートポストもアルミが使われているので錆びることもありません。

この価格帯では、うれしい装備といえますね~(^.^)

 

ブレーキはデリュアルピボットキャリパーブレーキです!制動力も十分ありそうです(^.^)

そしてアヘッドステムなのもポイント高いです!お安めのミニベロにはスレッドステムが多いのですが、アヘッドタイプだと身長に合わせてステムを交換してハンドルバーを近づけたり、遠ざけたりすることが可能ですよ~

そしてこの画像から判断できるのは、シフターがシマノのラピッドファイヤー式ではないかと思われます!

この価格帯ではなかなか付いてこないシフターです。シフト操作も楽になりますね~(^.^)

 

ということで、全体的にいい感じのミニベロと言えますね~(^.^)

ただいまアウトレットセール中なので、18,800円と大変お安くなっています(通常価格は27,000円くらいのようです)

最後に、通販自転車は組立が必要になります。組立に自信のない方は無料の組立サポートをご利用ください(^.^)

組立サポートの詳細はコチラ↓

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通販で自転車購入時にネックになるのが届いてからの組立です。古賀修三の組立サポートは、初心者では難しい組立・調整の方法をわかりやすく動画でお伝えします。

 

さ~、楽しいミニベロの世界に飛び込みましょう(^.^) 

RIPSTOP RSM-01 trot(リップストップ トロット)
Color:アイボリー・ブラック・ホワイト・グレイ・ブルー

古賀修三のじてんしゃ学園 通販部(組立サポートあり)

解説動画

リップストップのオススメ自転車

RIPSTOP RSAR-01
RIPSTOP 20インチ RSM-01
RIPSTOP RSHR-01 canter

今回はこのへんで~

ではまた~(^.^)/~~~

 

コメント

  1. kakmykg2 より:

    実はこれのオオトモ販売のモデル、買いました。
    ロードもカノーバーなのでオオトモ推しになってしまいました。

    グリップがダブルクリップな所もポイントだったりします。
    残念なのがリアがボスフリーなところ。これがカセットだったら弄りが楽しかったかも。
    タイヤが不思議で、IRCのタイヤに変えて、ディレラープーリーをベアリング入りに変えると、結構走る感じになりました。

    • 古賀修三 古賀修三 より:

      そうなんですね~
      ま~、この価格なのでボスは仕方ないところですね(^.^)

      • kakmykg2 より:

        youtube のコメントを使いこなせないのか、リンクが張れないのでこちらでw
        元コメントの20インチに左右対称ブレーキの安物を付け、快適化しました。下記ですね。
        剛性は全くないのを改めてロードの105と比べて確認しました。
        (よくできたママチャリキャリパより剛性無いw)
        コスパ良いと思いますので。

        ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B09FYZ8MWQ/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

        ダブルピボットって、売る側からすると、シューが減った時のトラブルが怖いんじゃないかと思います。上下変動大きい方のセッティング間違うと、タイヤサイドに接触してバーストの危険性が。
        なのでダブルはメンテ前提のキャリパかと思ってます。

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