おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回もユーチューブ視聴者様からよくご質問を頂く、サイクルベースあさひ「クリームCS」を解説したいと思います!
クリームシリーズの中のもう1台のクロスバイク「クリームCROSS」もまとめて解説しちゃいましょう~
クリームシリーズは通販のみで販売されており、店舗で見ることが出来ません。(購入後店舗で受け取りは可能)
「こんなはずではなかった~💦」とならないよう、しっかり勉強しておきましょう~
では行ってみましょう~(^.^)/
【結論】CS・CROSSはどんな人に向いているか?


分かりやすく、「どんな人に向いているのか?」先に結論を言っておきますね~
クリームCSが向いている人

- 155㎝以上の女性の方
- 10㎞以内の通勤・通学など街乗り用に使う方
- 高速走行よりも中・低速走行の多い方
- デザイン性を重視している方
クリームCROSSが向いている人

- 通勤・通学でハードに使う方
- 夜間走行の多い方
- なるべく安くリアル店舗でクロスバイクを探している方
- カスタムなどはあまり考えていない方
という感じです!
では、2車種をそれぞれ深堀して、デザインやスペックやサイズ感などを解説していきますね~(^^)/
クリームCSの概要
外観・価格

クリームCSは、クリームシリーズのフラッグシップモデルになります!
お値段はシリーズ中で最も高い、税込み28,930円となります。
細めのアルミフレームにスチールフォークの組み合わせです。
ハンドル・ホイール・クランクなどをシルバーパーツにして、スタイリッシュな外観が良い感じですね~(^^)/
ライト

ハブダイナモオートライトが標準装備なのはうれしいですね~(^^)
電池切れなど心配する必要が無いので夜間走行も安心できますね~
適正身長

フレームサイズは2展開用意しており、470㎜と530㎜になります!
470㎜サイズ・・・ハンドル高95㎝、サドル高82~96㎝、適正身長155㎝~
530㎜サイズ・・・ハンドル高95㎝、サドル高89~105㎝、適正身長170㎝~
適正身長はあくまで目安です。
今お使いの自転車のサドルの高さがどれくらいになってるか?サドル高の範囲内にすると足付きやペダリングはどんな感じになるのか?確認しておくと良いでしょう~
また、スポーツ自転車の適正なサドル高の考え方をYouTube動画で分かりやすく解説しております!
ぜひ参考にしてください↓
クリームCSのジオメトリー表はコチラ↓

クリームCSのスペック

次はスペック(性能面)を見ていきましょう~
ハンドル周り

ハンドルは手前にラウンドの強めなハンドルです!
ハンドル幅の記載はありませんが、結構幅広に感じます(600㎜近い)。
スポーツ走行にはやや不向きなハンドルですが、ゆったり乗るには乗りやすいと思いますよ~(^.^)

シフターはシマノのレボシフト(7段)で、コンフォートグリップが付いています。
アルミブレーキレバーが付いているので、悪くない組み合わせだと思いますよ~(^^)
フロントブレーキ

ブレーキはキャリパーブレーキで、ちょっと良いシティーサイクルに付いていそうなブレーキです(^-^;
普段乗りには十分ですが、スポーツ走行にはやや向いていないブレーキとなります。
タイヤ

クロスバイクに多いタイヤサイズは700C(リム直径622㎜)という規格なのですが、クリームCSは26インチを採用しています。
普通のママチャリの26インチ(リム直径590㎜)ではなく、古いマウンテンバイクなどに採用されていたHE規格(リム直径559㎜)になります。
太さは1.5(38㎜相当)を採用しているので、クロスバイクにしてはかなり太めなタイヤになります。
一般的なクロスバイクやママチャリの26インチよりも小さいタイヤが採用されているということです!

私が普段使いしているマウンテンバイクも26×1.5のタイヤを履かせています!
普段乗りとしては、このサイズは悪くないサイズですが、タイヤが小さめということは理解しておきましょう~
バルブはシティーサイクルと同じ英式バルブです。
一般的な自転車空気入れで対応できます。
ドライブトレイン

クランクはアルミ製でPCD130㎜の5ピンで留まっている、クランクとチェーンリングが別体式のモノが付いています!
良い感じではありますが、チェーンリングの歯数は44Tが付いています。

リアはボスフリー7段(14-28T)です。
リアディレイラーは現状では画像と違うシマノ製Tourney(RD-TX800)が付いているようです。
ここは以前より良いものが使われていますね~(^^)
ディレイラーガードが標準装備なのは良いと思います、
しかしタイヤ径が小さい分、700Cの一般的なクロスバイクよりもギア比を高く設定しないと、トップスピードの頭打ちが早く来てしまうのですが、タイヤサイズとギア比がやや低速気味ですね~
チェーンリング44T、スプロケットのトップギアは14Tなので、トップギアのギア比は3.14になります。
ギア比がやや低めのため「中・低速走行が多い方」におすすめの自転車となります。

ギア比は人それぞれ感じ方が違うと思うので、乗ってみてトップギアが足りないと感じたら、スプロケットを変えたり、チェーンリングの歯数を大きくするカスタムは出来ます。
ギア比が低めということは、逆に言えば登り坂には強い自転車とも言えます。
乗ってみてどう感じるか?は人それぞれなので、あまり気にしなくても良いかもしれませんね~
ブレーキ

リアブレーキはローラーブレーキです。
フロントの効きく比べたら効きは十分だと思いますよ~(^^)/
スペック表
| 適正身長 | 155cm~(サイズ470mm)、170cm~(サイズ530mm) |
|---|---|
| 重量 | 13.1kg(サイズ530mm) |
| フレーム | アルミ |
| フォーク | スチール |
| ヘッドセット | ノーマルサイズ |
| ハンドルバー | アルミ製アーチハンドル(φ25.4) |
| ステム | アルミ |
| グリップ | コンフォートグリップ |
| クランクセット | アルミ製クランク44T*165mm |
| BB | CARTRIGE 68-119mm |
| チェーン | ハイガードチェーン |
| F.ディレイラ― | – |
| R.ディレイラ― | RD-TX800 |
| シフター | シマノ製RDTY300MB |
| ブレーキセット | 前ブレーキ:アルミ製ダブルピボットキャリパーブレーキ 後ブレーキ:シマノ製ローラーブレーキ |
| ブレーキレバー | アルミ |
| 後ギア | MFTZ5007428 |
| ペダル | アルミケージペダル |
| F.ハブ | オートライト仕様:14Gx36Hx93mm/145mm |
| R.ハブ | 14Gx36Hx134.7mm/200mm |
| リム | アルミダブルウォール |
| スポーク | スチール製スポーク(前#13/後#14) |
| タイヤ・チューブ | 26″*1.50 |
| サドル | スポーツ型サドル |
| シートポスト | 27.2x300MM, アルミ |
| シートクランプ | 31.8MM アルミ |
| 付属品 | – |
| ハンドル地上高 | 約95cm(470) 約95cm(530) |
| サドル地上高 | 最小 約82cm/最大 約96cm(470) 最小 約89cm/最大 約105cm(530) |
クリームCS をおすすめ出来る人

女性にピッタリ

女性の方にはピッタリな一台だと思います!
HEの26インチは小さ目なタイヤではありますが、小回りが利いて私は使いやすいサイズだと思います!
逆に700Cは150㎝台の女性には大きい気がします。
ギア比も女性にとっては、トップギアもローギアも丁度いい感じだと思いますよ~(^.^)
坂道の多い方

坂道の多い方にもあすすめです!
ギア比が小さいとご説明しましたが、ギア比が小さいということは一般的なクロスバイクよりも「軽いギアがある」ということになります。

アップダウンが激しいところにお住まいの方には、フロントギア付きがおすすめになりますが、「緩やかなアップダウンがソコソコある」くらいの方には、少しギア比が低いモデルがおすすめです!
デザインが気に入ってる人

もちろん、「デザインが気に入ったのでこれが良いんです」って方は購入して良いと思います!
普段使いには十分なスペックです。
完成車で受け取れるし、メンテナンスも受けられるので、初心者の方には良いと思いますよ~(^^)
販売情報

楽天やYahoo!ショッピングで買うと、ポイントが付くのでお得です!
店舗受け取りで送料無料・組立不要です(^^)/
通販で購入しポイントを沢山ゲットし、店舗受け取りすることをおすすめいたします。
販売ページはコチラ↓
おすすめオプション
前かご・泥除け

専用の前かごと泥除けも販売されております!

あさひさんは通販で自転車を購入しても、自転車とパーツを同時購入で「取付無料サービス」を行っています。
普段使いにお使いの方には、おすすめのオプションですよ~
クリームCROSS 解説
外観・価格・サイズ

クリームシリーズでもう1車種のクロスバイクが「クリーム CROSS」です。
クリームCSはシルバーパーツでしたが、こちらはブラックパーツで構成されています!
フレーム・フォークともスチール素材のため、CSに比べ重量増・低価格なのは想像できますね~
販売価格は22,990円~と非常にリーズナブルです!
フレームサイズは430㎜・480㎜・530㎜と3展開あります。

ジオメトリー表を見ると、トップチューブは長めではありますが、CSに比べステムが短いモノが付いています。
適正身長はコチラ↓
430㎜ 155㎝~(サドル高79~96㎝)
480㎜ 165㎝~(サドル高84~99㎝)
530㎜ 175㎝~(サドル高90~106㎝)
430㎜とシートチューブ長が短いサイズからありますが、適正身長は155㎝~とCSと一緒ですね~
サドル地上高よりもトップチューブ長を意識した適正身長となっているようです。
では、スペックを見ていきましょう~
ハンドル周り

ハンドルバー・スレッドステム共にスチール素材です。
やはりCSに比べコストカットされていますね~
シフター・ブレーキレバー・グリップはCSと同じものですね~
フロントブレーキ・ライト

ブレーキはCSと同じデュアルピボットキャリパーブレーキです。
カラーはブラック塗装になっています。
ライトはブロックダイナモライトが付いております!

CROSSにはオートライトモデルも用意されています。
価格差は3,000円ほどなので、夜間走行が多い方はオートライトモデルがおすすめですね~(^^)
タイヤ

タイヤサイズは700×32Cです!
かなり溝が深い丈夫そうなタイヤですね~
チューブは英式バルブで1.2㎜のパンクに強い肉厚チューブが標準装備です。
空気入れはシティーサイクル用で対応可能です。
タフな使い方にも耐えてくれそうですね~(^^)/
サドル・シートポスト


サドルは幅広の肉厚サドルです。
お尻は痛くなりにくいサドルですね~
シートポストもスチール製です。
シートクランプはクイックリリースとなります。
ドライブトレイン

クランク・チェーンリングもスチール素材となります。
チェーンリングの歯数は42Tです!
クランクと一体型なのでチェーンリングのみの交換は出来ません。

リアディレイラーはシマノ製Tourney(6/7速用)です。
コチラもディレイラーガードが付いています。
スプロケットもシマノ製の14‐28Tです。
ギア比は最大で3.0となります。
CSよりも低めですが、タイヤ外径が大きいのと重量が約3㎏重い(約16㎏)ので、このギア比は悪くないと思いますよ~
リアブレーキ

CS同様、リアブレーキにはローラーブレーキが付いています。
22,000円台の自転車にローラーブレーキはなかなか付きません(この価格帯はもっとお安いバンドブレーキが主流)
ここは悪くないですよ~(^^)
スペック表
| 適応身長の目安 | 155cm~(430mm) 165cm~(480mm) 175cm~(530mm) |
|---|---|
| 重量 | 約16kg |
| フレーム | スチール |
| フォーク | スチール オフセット:50mm |
| ヘッドセット | オーバーサイズ |
| ハンドルバー | 鉄 幅560mm |
| ステム | 鉄 |
| グリップ | PVC |
| クランクセット | 鉄 170mm42T |
| BB | CARTRIGE 70-127mm |
| チェーン | ハイガードチェーン |
| R.ディレイラ― | シマノ製 RD-TY300 |
| フロントブレーキ | Wピボットキャリパーブレーキ |
| リアブレーキ | シマノ製ローラーブレーキ |
| ブレーキレバー | アルミ |
| 後ギア | シマノ製 MF-TZ500 7s 14-28T |
| ペダル | 六面軸ピン付き樹脂ペダル |
| F.ハブ | 14Gx36Hx100mm/145mm |
| R.ハブ | 14Gx36Hx134.7mm/192mm |
| リム | アルミリム |
| スポーク | #14 291mm , #13 281mm,283mm |
| タイヤ・チューブ | 700*32C / 1.2mm厚 英式ブチルチューブ |
| サドル | スポーツ型サドル |
| シートポスト | Φ28.6*300mm アルミ |
| シートクランプ | Φ31.8 アルミ |
| ハンドル地上高 | 最小 約96cm/最大 約99cm(430) 最小 約101cm/最大 約108cm(480) 最小 約103cm/最大 約113cm(530) |
| サドル地上高 | 最小 約79cm/最大 約96cm(430) 最小 約84cm/最大 約99cm(480) 最小 約90cm/最大 約106cm(530) |
CROSSが向いている人

700Cタイヤ、重量16㎏、チェーンリング42Tの組み合わせを考えると、こちらは男性向きのクロスバイクと言って良いでしょう~
小柄な女性には26インチのCSの方が合っていると思いますm(__)m
LEDオートライトを付けても25,960円で購入できるので、やや使い方の粗い男子学生にもアリだと思いますよ~
ただ、一般的なクロスバイクとは規格が異なるところが多いです。
カスタム癖のある方は違う選択をした方が良いでしょう~
CROSSの販売情報

クリームCROSSも通販のみの販売です!
楽天やヤフーショッピングでポイントを沢山ゲットし、整備済み状態でリアル店舗で受け取り(送料無料)ましょう~(^^)/
ブロックダイナモ仕様はコチラ↓
LED オートライト仕様はコチラ↓
オプションの前かごや泥除けは、自転車と一緒に注文すると取付無料サービスが付いています。
お付けする方はお忘れなく~(^^)/
まとめ

いかがだったでしょうか?
通販限定なので、実車を店舗で確認できないので初心者にはなかなか違いが分かりにくいですよね~(^-^;
CSとCROSSは価格やデザインの違いだけでなく、サイズや用途が全く別のクロスバイクに感じます。
「CSよりもCROSSの方が安いから、CROSSにしよう」的な発想はしない方が良いと思いますよ~
逆に「CSの方が豪華だからCSにしよう」もチョット違うと思います。
キチンと用途と特徴をとらえて、自分にはどちらが合うか、よ~く考えてご購入くださいね~
誰かの自転車選びのお役に立てれば幸いですm(__)m
今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
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コメント
型落ちのクリームCS買ってみました。
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/3436150C4C46442DA535750B2AA840DE
都内の街乗りなら十分ですね~
安いし。
ただ、フロントブレーキは効きが…..
ブレーキシュー交換で改善するといいんですが….