【3万円台】通勤・通学におすすめマウンテンバイク(MTB)のコスパ最強はコレ!(アニマート ATTITUDE XCA200)

その他の自転車

おはようございます。古賀修三です(^.^)

今回は最近「おすすめのマウンテンバイクを教えてください!」というご質問を良く頂くので、安価(3万円台)で私が選んだ通勤・通学・街乗りに適したマウンテンバイクをご案内いたします。

あくまで「普段使い用」でのご紹介なので、これでオフロード(山道)は走らないでくださいね~(^.^)

では行ってみましょう~(^.^)/~

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外観

カラー:グリーン

↑が今回ご紹介する「アニマート ATTITUDE XCA200」になります!

クロスバイクでもアニマートの商品(GILESやBRIGGS)を一押ししておりますが、私は決してアニマートのマワシモノではございません(^-^;

仕様などを確認して「1番良い」と思ってのご案内です!

ただ、アニマートの自転車でもおすすめ出来ないモノはありますので、「アニマートなら大丈夫」という思考停止的な考えは止めてくださいね~www

 

カラー:ブラック
カラー:ホワイト
カラー:レッド
カラー:ブラック

カラー展開は、グリーン・ブラック2展開・ホワイト・レッドの合計5展開となります!

最後に画像を貼った「ブラック」はフレームやリムが落ち着いたデザインになります。

 

アルミフレームにサス付きフォーク、やや上に上がったライザーバー、太めのセミブロックタイヤが良い感じですよね~(^.^)

ブラックリムにディスクブレーキも良い感じです!

パッと見は3万円台のマウンテンバイクにはとても見えません

では中身(スペック)はどうなのか?、じっくり見ていきましょう~

 

  

スペック

スペック表 

まずは、メーカー公表のスペック表はコチラです↓

重量は16㎏、適正身長は155㎝~となっております。

変速は21段変速で、タイヤサイズは26×1.95とのことですが、これだけでは情報が全然足りませんwww

いつものように画像判断で、詳細スペックを解説しますね~(^.^)

 

 

ハンドル周り 

ハンドルバーはライザーバーで、幅まではわかりませんがクロスバイクなどに比べたらかなり幅広に見えますね~

バークランプは31.8㎜のモノが使われています!

ハンドルはキチンとマウンテンバイク用のハンドルが使われています。

ステム長は80~90㎜くらいに見えますね~

シフターはシマノ製(ST-EF500)が使われています!

良い感じですよ~(^.^)

 

 

足廻り

フロントフォークはサス付きで、銀色の部分はスチール、下はアルミのようです!

タイヤはCTS製で、26×1.95のセミブロックタイヤが付いています。

砂利道も走るならこのままでも良いと思いますが、オンロード専用と割り切るなら、路面抵抗の少ないオンロードタイヤをおすすめします↓

  

チューブバルブは本格的なMTBにも採用されている「米式」バルブです!

空気圧管理がしやすく、一般的な英式バルブよりもエア抜けが少なく済みます。

米式バルブに対応した空気入れを用意しましょう~↓

 

 

ブレーキ 

ブレーキはメカニカルディスクブレーキです。

3万円台のマウンテンバイクでもディスクブレーキが主流なのですが、このATTITUDE XCA200はシマノ製が採用されています!

このブレーキが他車との大きな違いです(他社は中華製のお安めなメカディスク)。

この価格帯では唯一の仕様ですよ~(^.^)

 

 

ドライブトレイン

出典:Yahoo!ショッピング

変速は3×7の21段変速です!

前後ディレイラーはシマノ製のターニーが使われています。

ディレイラーハンガー付きで、ディレイラーガードが付いている点も配慮がされていますね~(^.^)

 

フロントギアは48‐38‐28Tのトリプル仕様で、アルミクランクが付いています!

 

リアはシマノ製のボスフリー7段(14-28T)です。 

ボスフリーなので、リアハブのシャフトは中空シャフトではありません。

シャフトの強度を考えた仕様です。ポイント高いですよ~(^.^)

 

ビルトイン型のサイドスタンドも付いてます!

至れり尽くせりですね~(^.^)

でも、この価格帯のマウンテンバイクはいくつか注意点があります。

ご紹介しますね~

 

  

注意点

出典:Yahoo!ショッピング

↑は商品レビューに上がっていた画像です!

本格的なマウンテンバイクに見えますが、フレームやフォークやホイールは本格的なMTBとは造りが違います!

最初にも書きましたが、この自転車で山道などの走行は止めておきましょう~

 

↑は数年使用したATTITUDE XCA200のフォークです!

サビが出てますよね~

塗装の乗っていない鉄部分はサビが出やすいです。

高価な自転車はステンレスが使われていますが、この価格帯だとステンレスでは無いことが多いです!

↑の画像程度では問題は出ないと思いますが、サビ対策はしておいた方が良いと思います。

月1回くらいで良いので、フォークだけでもワックスなどを掛けると良いと思います。

  

 

カスタムするならリア8速化 

せっかくなので「自分流にカスタムしたいです!」って方に、私ならここをカスタムしますよ~って話をしたいと思いますwww

 

最近積極的に中華ホイールをすすめていますがw、↑の前後ホイールセットが12,000円くらいで買えます!

コレに交換するとリア8速化・リアクイック化・軽量化・ギア比のワイドレンジ化が可能です!

リセールとしての価値も大幅アップのコスパの良いカスタムです。

他に必要なパーツは、リア「8速用シフター」と「8速用スプロケット」です。

前後ディレイラーやクランクやブレーキはそのまま流用出来ます(要再調整)。

スプロケットのローギアの歯数を極端に大きくしなければ、チェーンもそのまま使えると思います。

コスパよくアップグレードできますよ~(^.^)

必要パーツはコチラ↓

 

 

 

販売情報・組立サポート

販売サイト 

ということで、普段乗りには十分なスペックのマウンテンバイク「ATTITUDE XCA200」が、この価格帯(3万円台)のベストになります!

乗り心地・安定感重視派の方には良いと思いますよ~(^.^)

通販サイトのAmazon・楽天・ヤフーショッピングで購入できます!

ぜひ販売ページでご確認くださいね~↓

 

組立サポート

通販で自転車を購入すると一部組立が必要になります!

ブレーキや変速機の調整が必要になることもあります!

組立・調整に自信の無い方は、ぜひ「無料組立サポート」をご利用くださいね~

無料組立サポートのご利用方法はコチラ↓

【無料】通販(Amazon・楽天・ヤフーショッピング)で自転車を購入される方に【組立サポート】いたします!
通販で自転車購入時にネックになるのが届いてからの組立です。古賀修三の組立サポートは、初心者では難しい組立・調整の方法をわかりやすく動画でお伝えします。

  

 

まとめ

いかがだったでしょうか?

なかなかのスペックですよね~

私も普段使いには26インチのMTBを使っていますが、街乗りには丁度よいタイヤサイズで、乗り心地も良ストレスフリーで走れるので重宝しています(^.^)

普段使いやユルポタにもピッタリの一台ですよ~

このバイクで自転車ライフをはじめてみてはいかがでしょうか?

今回はこのへんで~

ではまた~(^^)/~

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