【クロスバイク再生】スペシャライズド　クロスライダー　オーバーホール　最終章

おはようございます。こが修三です(^.^)

大詰めを迎えたクロスライダーの続きになります！

　

ここまで出来上がったクロスライダーですが、この後仕入れたバイクとの兼ね合いもあり、少し仕様を変更します！

数台のバイクを一度に所有すると、パーツを入替え入替えしながら造っていく必要があります。

もちろん、こだわらなくてはいけない部分と、妥協しなくていけない部分が出てくるのも事実あります(^^;

　

まずはこの茶色いグリップですが、少しバイクのイメージとミスマッチな気もするので変更します！

　

　

　

エルゴグリップに中古のバーエンドバーをつけてみました！

いい感じですね~(^.^)

　

　　

　

ブレーキレバーをテクトロの新品に交換。

ここは、このあと再生予定のバイクのパーツに流用するため、交換させていただきました(^^;

　

茶色のグリップを外したので、茶色いサドルも交換します！

　

以前ドッペルに使っていたブリジストンのコンフォートサドルです！

ここはデッドストックを使わせていただきます(^^;

　

　 　

　

ワイヤーを張りました！

ブレーキ側はシルバーに、シフト側は赤をチョイスしました！

　

ディレイラーに繋がるワイヤーももちろん赤です(^.^)

チェーンは新品に交換しました！

それにしても、このバイクの残念なところはフレームに傷が多いところです。

チェーンステーも傷だらけです(>_<)

　

　

　

最後にブレーキ調整・変速調整をしてとりあえず出来上がりです(^.^)

重量はこの状態で12.7㎏なので、ペダル・スタンドを外せば12.2㎏くらいになると思います！

重いフォークとサドルが付いてるので、そこを変えれば簡単に10㎏台半ばになると思います。

軽いのはフレーム・ホイール・クランクあたりでしょうね～(゜.゜)

　

とりあえず走るようになりましたが、フロントフォークをどうするか？ですね～

しばらく乗ってみて様子を見てみたいと思います。

前後ハブの虫食い・ハブシャフト交換・フォーク固着など、なかなか手のかかったバイクですが何とかカタチに出来ました(^.^)

次のバイクが控えているためこのバイクは一先ず終了となります<m(__)m>

　　

今回はこの辺で~

ではまた～(^.^)/~~~

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