おはようございます。古賀修三です(^.^)
またまた、NEWロードバイクを組み始めました！
コチラです↑
GIOSのLEGGEROというモデルになります！
年式はおそらく2005年くらいではないかと思います。
このモデルは、実は結構ハイクラスのフレームなんですよね～ｗ
当時は、105・アルテグラ・DURA-ACEの３グレード展開だったようですｗ
現行モデルも存在しており、105 Di2（47万円）とアルテ Di2（56万円）の２モデルがありますよ～（なんで105がこんな価格になってしまったのか…(T_T)）
フレームにDEDACCIAIのロゴが入ってますね～
よくわかりませんが、デダチャイとのコラボバイクのようです！
一度ばらした時にフレーム重量を計ってみました！
カーボンバックフレームなので軽いですね～(^.^)
ということで、今回もフレーム・フォークを組んだ後からの記事になりますm(__)m
フォーク・シートステー共に、カーボンのクリア剥げが結構ありますm(__)m
傷は年式の割には少ない方です。塗装の艶も結構借ります(^.^)
ステムはデフォルトのDEDAステム 60㎜です！
デカールのひび割れが結構ありますが、折角のデダチャイモデルなのでこのまま使わせていただきますm(__)m
フレームサイズは49㎝で小さ目かと思いきや、トップチューブ長が540㎜くらいで結構長めですね～
60㎜ステムを付けて、適正身長は160～175㎝くらいになりそうです。
元々付いてきたコントロールテックのシートポストをつけて、セラSMPのサドルを付けました！
この、クネクネッとした形状が特徴的ですね～
私も以前からこのサドルには興味があったので、座り心地をテスト試乗でインプレしたいと思います(^.^)
下側に少し破れがあります(^-^;
あまり目立たないので、今回はこのまま付けさせていただきますm(__)m
ハンドルバーもデダですよ～(^.^)
やや色あせしてますが、このまま行きますm(__)m
BBを取り付けました！
四角テーパーのシマノ BB-UN26 113㎜です。
元々、6500アルテグラと5500 105のミックスで組んであったのですが、今回はコンポを総入れ替えいたします。
ハイグレードのフレームには、ハイグレード(105あたり）のコンポを付けていたのですが、今回はクラリスで行きます！
狙いは、「価格を抑え買いやすくすること」、「エントリーバイクはカスタムしてもしょうがない」と言われがちですが、「カスタムし甲斐のあるエントリーロードを造る」の2点です！
価値を感じていただけると良いのですが・・・(^-^;
クランクはプロホイールで50‐34Tです！
傷をタッチアップしておりますm(__)m
前後ディレイラーは2400 クラリスです！
リアディレイラーはタッチップ多めになりますm(__)m
STIももちろん2400 クラリスです！
これは割とキレイな状態です。
ホイールセットはコチラです↑
買取品のシマノ WH-RS10です。
8．9.10速用ですが、リムがオフセットされています。
前後ともストレートのスポークなので耐久性もありそうです(^.^)
タイヤはシュワルベ ルガノの23Cになります！
ホイールとセットで買い取らせていただいたものですが、まだまだ使えますよ～(^.^)
ホイールを履かせました！
良い感じですね～(^.^)
ホイールもタイヤもそんなに重くないで、結構軽いバイクになりそうですね～
とりあえず今回はここまでとなります。
気になる方は、お気軽にお問い合わせくださいね～↓
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
↓続きはコチラ
コメント
10Sハブにオフセットリム、良いですね。11Sよりもドライブサイドのスポーク角度に余裕があるので左右のスポークテンションの差が小さく出来るんですよ。
と言うのはサイメンで知ったのですけど、私みたいに10Sで十分と考えている人には良い選択肢だと思います。
そうなんですよ～
10速ハブにオフセットリムが最強ですｗｗｗ