【ビンテージロードバイク】35年落ちノートン 105仕様　レストア①

おはようございます。古賀修三です(^.^)

先日バラした、ノートンのビンテージバイクの続きになります。

前回の記事はコチラになります↓

【ビンテージロードバイク】35年落ちノートン 105仕様を仕入れました！

おはようございます。古賀修三です(^.^)先日、ユーチューブ視聴者の地元の方からご連絡いただき、ロードバイクを買い取らせていただきました。　　　　↑コチラです！ノートンというクロモリロードで35年前に購入されたものらしいです！私は当時小学4...

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2021.09.15

　

　

ではBBから取り掛かりましょう(^.^)

カップ＆コーンタイプになります。シャフト長は113㎜と現在の四角テーパーと同じくらいですね～

　

パーツクリーナーで古いグリスを落とし、こんなにキレイになりました(^.^)

　

グリスアップして取り付けます！

専用工具が無いため、大型のモンキーレンチで代用しております(^^;

↓こんな便利な工具がありました( ﾟДﾟ)　

　

　

　

左ワンを玉あたり調整してフックレンチで固定します！

モノが良いからなのか、非常に調整が楽です(^.^)

　

105のクランクもクリーニングして、かなりキレイになりましたよ～(^.^)

歯もまだまだ残ってますね～

　

バイオペースと書いてあります。

このチェーンリングをよく見ると・・・

　

真円ではなく楕円ではないですか～( ﾟДﾟ)

　

35年前から楕円チェーンリングって存在してたんですね～ｗ

知りませんでした(^^;

　　

　

　

クランクをBBに取り付けました！

右キャップはデフォルトを付けたのですが、左は固着していて破壊してしまったので、互換品で代用しております<m(__)m>

　

サドル、シートポストも磨き上げました！

シートポスト径は27.0か27.2かって感じです(^^;

どっちでもイケそうな感じです。

　

取り付けました！

サドルの表面は色あせてますが、まだまだ十分使えそうです(^.^)

　

シングルピボットの105ブレーキも蘇りましたよ～(^.^)

　

裏を見ると47-57㎜対応と記載されてます！

今でいうとロングアーチタイプですね～

この頃はこれが一般的だったのでしょうか？

　

　

　　

とりあえずここまで出来ました(^.^)

なかなか進まないのは、ブログではカットしてますがパーツのクリーニングがメチャクチャ時間かかってます(^^;

汚れ落としの後にサビ取や、磨きまでかけないとここまできれいにならないんですよね～(^^;

ま～、ジックリやっていきたいと思います。

今回はこの辺で～

ではまた～(^.^)/~~~

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2021.05.20