おはようございます。古賀修三です(^.^)
またまた、NEWロードバイクが入荷しました！
↑コチラです！
この細身のフレーム。クロモリでございます(^.^)
しかも、、、
1990年代のパナソニックのレ・マイヨでございま～す(^.^)
更に、、、、
人気のブルー×ホワイトでございま～す！
いや～、レ・マイヨをいじるのは3台目ですね～
私が所有しているのは1993年製なのですが、コチラは付いているコンポから推測すると、おそらく1995～1996年くらいでは無いかと思います。
では、どんな仕様かご紹介しましょう～
スレッド式のステムなのですが、シマノ600が付いています！
ハンドルクランプ径は25.4㎜ですね～
ハンドルバーはNITTOのB115という、シャロータイプです。
ステムのトップキャップが付いていません！
出来れば、何かのキャップで流用したいところですね～
ちなみにステム長は100㎜くらいです。
STIはST-3300 ８Sが付いています！
これは、デフォルトから交換されたものだと思います。
ブレーキはシマのRSXです！
このRSXがデフォルトのコンポですね～
ちなみにRSXは現在のSORAの前身です。
1995年に発売されたコンポのようです。
ホイールは無しの状態で購入しておりますm(__)m
サドルはセラロイヤルですね～
1か所、チョコっと破れがあります。
このまま使うか悩みますね～
リアブレーキもRSXです！
シューは前後ともM50Tに交換されていますね～
クランク・チェーンリングもRSXです！
古いダブルギアは52－42Tが多いのですが、なんだかチェーンリングが小さく感じます。
歯数を数えてみると、46‐36Tでした。
初心者向けに小さいギアになっているようですね～
PCDは110だと思うので、歯数のカスタムが出来そうですね～(^.^)
FDももちろんRSXですよ～
リアディレイラーもRSXです！
古いディレイラーなのでゲージは小さいですが、ローギアは28Tくらいまでは行けると思います。
リアエンド幅は130㎜でした(^.^)
これなら、簡単にホイールも見つけられそうです！
ということで、ビンテージクロモリ、パナソニックのレ・マイヨが入荷しました！
シートチューブは実測で530㎜くらい、トップチューブは520㎜くらいです。
ステムが100㎜ですが、シャロータイプのドロハンのため、リーチが長いです。
このまま乗るには170㎝以上あった方が良さそうですね～
ホイールを用意して、完成車に起こしていきたいと思います(^.^)
興味のある方は、お早めにお声がけくださいね～↓
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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